Mit Miles & More Meilen nach Australien – So vermeidet man Zuzahlungen

Keine Frage erreicht mich häufiger als die Frage nach einem Miles & More Prämienflug nach Australien oder Neuseeland. Da dieses Ziel so beliebt ist, habe ich in diesem Post einmal zusammengestellt welche Verbindungen es gibt und wieviele Meilen, sowie Steuern und Gebühren dabei anfallen. Durch Wahl der richtigen Airline lassen sich schnell mal einige hundert Euro sparen…


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Wieviele Meilen erfordert ein Miles & More Ticket nach Australien/Neuseeland?

Zunächst die Grundlagen: Ein Hin- und Rückflug von Europa nach Australien oder Neuseeland erfordert 100.000/185.000/290.000 Miles & More Meilen in der Economy/Business/First Class, wie sich dem Awardchart von Miles & More entnehmen lässt:

Ihr könnt natürlich auch einfach einen Oneway Flug buchen. Dann werden 50% der Meilen fällig. Ein Economy/Business/First Class Oneway kostet also 50.000/92.000/145.000 Miles & More Meilen (es wird immer auf volle 1.000 Punkte abgerundet). Damit ist natürlich verschiedene Klassen auf Hin- und Rückweg zu kombinieren. Fliegt man Economy hin und Business zurück, müsste man 142.000 Meilen einsetzen.

Die Anzahl erforderlicher Meilen für einen Returnflug ist übrigens genausohoch wie bei einer Miles & More 3-Regionen Flugprämie, was natürlich Sinn macht. Denn (fast) keine Airline fliegt nonstop von Europa nach Australien, der Umstieg in einer dritten Region ist bei einem Flug nach Australien quasi immer notwendig. Insofern handelt es sich bei Prämienflügen nach Australien fast zwangsläufig um 3-Regionen Flüge und es macht Sinn hier den gleichen Preis zu verlangen.

Miles & More 3 Regionen Flugprämie

Während ein Umstieg in einer dritten Region bei anderen Miles & More Prämienflüge zu ungewünschten Preiserhöhungen führt (ein Prämienflug von Europa über Nordamerika nach Südamerika ist bspw. teurer als ein Prämienflug von Europa nach Südamerika direkt), ist ein Prämienflug nach Australien schon maximal teuer. Diesen Umstand kann man sich zu Nutze machen, denn die 3-Regionen Flugprämie ist etwas großzügiger was die Routing Regeln, wie zum Beispiel die Anzahl erlaubter Stopover und Flugsegmente angeht.

Miles & More Prämienflug nach Australien – Routing Regeln

Da es sich letzten Endes um eine 3 Regionen Flugprämie handelt, gibt es großzügige Transfer- und Stopover Regelungen, die wenn sie richtig genutzt werden, die Prämie zu einem sehr lohnenswerten Ticket machen können. Welche 3 Regionen ihr auf dem Weg von Europa nach Australien/Neuseeland anfliegt ist egal, beachtet werden muss nur, dass die Anzahl der maximalen Segmente eingehalten wird, keine vierte Region berührt wird und nicht Atlantik und Pazifik unter Beibehaltung der globalen Flugrichtung überquert werden. Das 3 Regionen Ticket erlaubt insgesamt 8 Flugsegmente und 2 Stopover. Jedoch werden diese separat für Hin- und Rückflug gezählt. Das heißt eigentlich erlaubt sind:

  • 4 Flugsegmente (entspricht 3 Transfers) pro Richtung
  • 1 Stopover pro Richtung

Unter Ausnutzung der beiden Stopover kann man zusammen mit dem eigentlichen Ziel also insgesamt drei Städte besuchen. Um das Ganze noch etwas komplexer (und besser!) zu machen ist es außerdem so, dass die 3 Regionen auf Hin- und Rückflug nicht die gleichen sein müssen. Das heißt also, dass nicht die Regionen, die während der gesamten Reise zurückgelegt werden, gezählt werden, sondern dass Hin-und Rückflugregionen einzeln betrachtet werden. Ihr könnt also beispielsweise von Europa über Südostasien (z.B. Bangkok) nach Australien fliegen und dann auf dem Rückweg über Zentralasien/Fernost (z.B. Tokio) routen. Detaillierte Infos zur 3-Regionen Flugprämie von Miles & More gibt es hier: http://meilenoptimieren.com/miles-and-more-tutorial-3-regionen-flugpramie/

Miles & More Flugprämie Australien – Steuern und Gebühren

Nun wissen wir also wieviele Meilen eine Miles & More Flugprämie nach Australien erfordert und welche Routing Regeln es dabei zu beachten gibt. Optimierungspotential besteht allerdings noch bei den Steuern und Gebühren, die außerdem fällig werden. Wer die falsche Route und Airline wählt, zahlt zum Teil noch mehrere hundert Euro Steuern und Gebühren dazu, was insbesondere bei Economy Flügen ein großes Ärgernis sein kann. Daher sollte man versuchen die Steuern und Gebühren durch Wahl der richtigen Airline zu reduzieren. Die richtige Airline ist dabei eine Airline für die keine Treibstoffzuschläge bzw. internationale Zuschläge erhoben werden (Wer eine kleine Einführung in die Thematik möchte, findet diese hier: Wie setzen sich die Steuern und Gebühren auf einem Flugticket zusammen?). Welche Airlines dies sind, seht ihr im Folgenden.

Welche Airlines fliegen nach Australien/Neuseeland?

Da Lufthansa nicht bis nach Australien oder Neuseeland fliegt, muss man spätestens in Asien in den Flieger einer anderen Star Alliance Fluggesellschaft umsteigen. Mögliche weitergehende Verbindungen nach Australien und Neuseeland werden unter Anderem von Thai Airways ab Bangkok, Singapore Airlines ab Singapur, All Nippon Airways (ANA) ab Tokio, Asiana ab Seoul, EVA Air ab Taipeh, Air India ab Delhi und Air China ab Peking angeboten. Oder etwas ungewöhnlicher auf dem langen Weg: Mit Air New Zealand von London über Los Angeles nach Auckland (traditionell sehr schlechte Verfügbarkeiten für Prämienflüge). Wie ihr solche Verbindungen schnell und einfach selbst aufspührt, erfahrt ihr übrigens hier: http://meilenoptimieren.com/flugrouten-finden-mit-der-oneworld-oder-star-alliance-karte/

Da alle dieser Airlines auch Ziele in Deutschland oder zumindest Europa anfliegen, ist es natürlich möglich den gesamten Flug mit einer Partnerairline von Miles & More, wie Singapore Airlines, zu buchen. Es ist nicht nur möglich, es ist sogar die beste Variante, denn für Prämienflüge mit Singapore Airlines und auch Thai Airways werden keine Treibstoffzuschläge erhoben. Sobald ihr ein Teilstück mit einbezieht, schnellen die Zuzahlungen in die Höhe. Doch schauen wir uns jede Airline mit einem Beispiel an.

1] Mit Miles & More und Singapore Airlines nach Australien

(Kein Treibstoffzuschlag YQ)

Die vermutlich beste Airline für das Buchen von Miles & More Prämienflügen nach Australien ist Singapore Airlines. Denn auf Prämienflügen mit Singapore Airlines werden keine Treibstoffzuschläge (mehr) erhoben. Ein Prämienflug von München über Singapur nach Melbourne kostet euch zum Beispiel 100.000 Miles & More Meilen und 150€ an Zuzahlungen in der Economy Class. Bei einem Business Class Flug sind es entsprechend 185.000 Miles & More Meilen und 150€. Wenn ihr die Höhe der Zuzahlungen selbst ermitteln möchtet, ohne diese bei Miles & More telefonisch zu erfragen, nutzt einfach die ITA Matrix. Die Steuern und Gebühren auf einem Flug München – Singapur – Melbourne – Singapur – München werden beispielsweise so aufgeschlüsselt:

Die Steuern und Gebühren errechnen sich einfach indem die Basisfare (Fare 1 und Fare 2) vom Gesamtpreis abzieht (diese werden bei einer Prämienflug-Buchung durch Meilen ersetzt). In diesem Fall sind es 1.259,99€ – 555,00€ – 555,00€ = 149,99€. Wie zu sehen ist, ist kein Treibstoffzuschlag oder internationaler Zuschlag aufgeführt. Dieser ist normalerweise an dem Kürzel YQ zu erkennen. Exakt diesen Preis sollte euch auch die Miles & More Hotline mitteilen, wenn ihr über diese einen Flug suchen lasst und bucht. Achtung: Das komplette Routing muss von Singapore Airlines durchgeführt werden. Schon ein Zubringer von bspw. Hamburg nach Frankfurt mit Lufthansa ändert die Situation.

Singapore Airlines Ziele

Ein Flug von München über Singapur nach Melbourne ist natürlich nur ein mögliches Beispiel. Singapore Airlines fliegt auch die folgenden Destinationen an:

Deutschland: Frankfurt, Düsseldorf, München

Australien/Neuseeland: Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide, Canberra, Auckland, Christchurch, Wellington

Singapore Airlines Verbindungen ab Singapur © starmap.fltmaps.com

Singapore Airlines – Verfügbarkeiten finden

Singapore Airlines Prämienflüge können wie bereits angesprochen, nicht über die Miles & More Webseite gesucht und gebucht werden. Auch die United Suche, die die Verfügbarkeiten fast aller Star Alliance Airlines anzeigt (Star Alliance Prämienflugverfügbarkeit einfach und übersichtlich mit United MileagePlus prüfen), funktioniert im Falle von Singapore Airlines nicht. Ausweichen könnt ihr auf den (kostenpflichtigen) Service ExpertFlyer (ExpertFlyer – Die umfangreiche Toolsammlung für Vielflieger und Meilensammler im Überblick). Oder ihr lasst euch einfach von der netten Dame oder Herren bei der Miles & More Service Hotline beim Suchen helfen.

2] Mit Miles & More und Thai Airways nach Australien

(Kein Treibstoffzuschlag YQ)

Ähnlich stellt sich die Situation bei Thai Airways Flügen dar. Auch Thai weist auf ihren Flügen mittlerweile keine Treibstoffzuschläge mehr aus. Dementsprechend niedrig sind die Zuzahlungen für ein Prämienticket bei Miles & More. Ein Economy Prämienflug von München über Bangkok nach Melbourne kostet euch zum Beispiel 100.000 Miles & More Meilen und 145€ an Zuzahlungen in der Economy Class. Auch hier könnt ihr die Steuern und Gebühren mithilfe der Matrix ermitteln:

Für einen Economy Flug München – Bangkok – Melbourne – Bangkok – München betragen diese 1.183,54€ – 507,13€ – 531,10€ = 145€. Auch hier gilt wieder: Beinhaltet der Flug einen Zubringer oder Teilstück mit Lufthansa, erhöhen sich die Steuern und Gebühren.

Thai Airways Ziele

Deutschland: Frankfurt, München

Australien/Neuseeland: Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Auckland

Thai Airways Verbindungen ab Bangkok © starmap.fltmaps.com

Thai Airways – Verfügbarkeiten finden

Auch Thai Airways Prämienflüge können nicht über die Miles & More Webseite gesucht und gebucht werden. Allerdings funktioniert in diesem Fall die United Suche. Ich kann euch nur empfehlen euch mit dieser vertraut zu machen. Die Kalenderübersicht macht das Auffinden von Flügen über einen großen Zeitraum sehr einfach und übersichtlich. Die United Suche funktioniert übrigens ohne Vielfliegeraccount und ohne euch in irgendeiner Form einloggen zu müssen. Alle Details zur Funktionsweise bekommt ihr hier: Star Alliance Prämienflugverfügbarkeit einfach und übersichtlich mit United MileagePlus prüfen… Thai Airways ist vermutlich auch die Airline bei der ihr die besten Chancen habt einen verfügbaren Flug zu finden. Gegenüber Partnern wie Miles & More gibt Thai mehr Flüge frei als zum Beispiel Singapore Airlines. Wer nicht sehr unflexibel ist und seine Reise frühzeitig bucht, sollte eigentlich keine großen Probleme haben einen Flug zu finden.

3] Mit Miles & More und ANA nach Australien

(Niedriger Treibstoffzuschlag YQ)

Die japanische All Nippon Airways fliegt ebenfalls sowohl nach Europa als auch nach Australien – auch wenn die Auswahl auf Sydney eingeschränkt ist. Treibstoffzuschläge (YQ) werden hier zwar erhoben, sind mit unter 100€ für den  gesamten Flug aber sehr gering und durchaus noch vertretbar. Zusammen mit den echten Steuern muss man in Summe mit Zuzahlungen von ca. 260€ rechnen.

Auch haben diese Verbindungen zum Teil den Nachteil, dass in Tokio der Flughafen gewechselt werden muss, wenn der Flug von Düsseldorf nach Tokio Narita routet und der Flug nach Sydney von Haneda. Das ist natürlich weniger probematisch wenn man ohnehin einen Stopover in Tokio einlegen möchte.

ANA Ziele

Deutschland: Frankfurt, München, Düsseldorf

Australien/Neuseeland: Sydney

ANA Verbindungen ab Tokio Haneda © starmap.fltmaps.com

All Nippon Airways – Verfügbarkeiten finden

All Nippon Airways Prämienflüge können über die United MileagePlus Suche gefunden werden.

4] Mit Miles & More und Air New Zealand nach Australien

Wer den kleinen Umweg nicht scheut, kann auch mit Air New Zealand nach Australien fliegen. Die Airline fliegt nämlich von Auckland über Los Angeles nach London. Statt über Asien könnt ihr also über Nordamerika nach Neuseeland fliegen. Leider sind Prämientickets auf dieser Route generell recht schwer zu finden. Die Verfügbarkeiten tendieren oft gegen null.

Air New Zealand Ziele

Deutschland: keine, aber London

Australien/Neuseeland: fast alle wichtigen Flughäfen

Air New Zealand Verbindungen ab Auckland © starmap.fltmaps.com

Air New Zealand – Verfügbarkeiten finden

Air New Zealand Prämienflüge können prinzipiell über die United MileagePlus Suche gefunden werden. In der Praxis ist es aber vergleichsweise schwer eine Verbindung zu finden, da die Verfügbarkeiten meist sehr schlecht sind.

5] Mit Miles & More und Asiana Airlines nach Australien

(Hoher Treibstoffzuschlag YQ)

Ebenfalls nach Sydney fliegt die koreanische Star Alliance Airline Asiana. Mit einem Zwischenstopp in Seoul geht es bis nach Sydney in Australien. Ähnlich wie bei Lufthansa Prämienflügen fallen hier aber Treibstoffzuschläge an. So findet ihr auf dem Beispielflug Frankfurt – Seoul – Sydney – Seoul – Frankfurt über 300€ an YQ. Insgesamt werden daher Zuzahlungen von ca. 500€ fällig.

Asiana ist damit nicht erste Wahl, was Prämienflüge nach Australien angeht. Ohnehin ist die Auswahl der Routen beschränkt. In Deutschland wird nur Frankfurt angeflogen, in Australien nur Sydney.

Asiana Ziele

Deutschland: Frankfurt

Australien/Neuseeland: Sydney

Asiana Verbindungen ab Seoul © starmap.fltmaps.com

Asiana – Verfügbarkeiten finden

Auch hier gilt: Verfügbarkeiten können über die United MileagePlus Suche gefunden werden.

6] Mit Miles & More und EVA Airlines nach Australien

(Hoher Treibstoffzuschlag YQ)

Wer nach Brisbane möchte, und sich nicht vor einem Abflug bei unseren Nachbarn in Paris, London oder Amsterdam scheut, findet vielleicht bei EVA den passenden Flug. Unterwegs könnt ihr einen Stop in Taiwan einlegen. Allerdings werden auch hier Treibstoffzuschläge erhoben – fast 400€ auf dem Flug Amsterdam – Taipeh – Brisbane – Taipeh – Amsterdam. In Summe betragen auch hier die Zuzahlungen wieder ca. 500€ für den Returnflug.

EVA Ziele:

Deutschland: keine in D., aber Paris, London, Amsterdam

Australien/Neuseeland: Brisbane

EVA Verbindungen ab Taipeh © starmap.fltmaps.com

EVA – Verfügbarkeiten finden

Verfügbarkeiten können über die United MileagePlus Suche gefunden werden.

Wo sucht und bucht man Miles & More Prämienflüge nach Australien/Neuseeland?

Um nocheinmal zusammenzufassen: Auf der Miles & More Webseite lassen sich nur Prämienflüge mit Lufthansa Airlines (Lufthansa, SWISS, Brussels etc.) suchen und buchen. Alle anderen Star Alliance Partner Airlines müssen telefonisch gebucht werden. Wer nicht am Telefon umständlich alle Daten und Verfügbarkeiten durchspielen möchte kann mithilfe der United Flugsuche Prämienflugverfügbarkeiten selbst prüfen. Was das im Detail funktioniert erfahrt ihr hier: http://meilenoptimieren.com/star-alliance-pramienflugverfugbarkeit-mit-united-mileageplus-prufen/

Eine weitere Alternative um in der Business Class nach Australien zu fliegen

Ein Business Class Prämienflug nach Australien ist mit 185.000 Miles & More Meilen natürlich nicht ganz günstig. Eine möglicherweise interessante Strategie kann es sein ein Miles & More Meilenschnäppchen als Grundlage für die Reise zu nehmen. Zwar gibt es keine Meilenschnäppchen nach Australien direkt, doch Meilenschnäppchen in der Business Class zu wechselnden Zielen in Asien gibt es bereits für 70.000 Meilen und ca. 500€ Steuern und Gebühren return (Die Steuern und Gebühren sind so hoch, da die Meilenschnäppchen von Lufthansa geflogen werden und hier wieder Treibstoffzuschläge anfallen). Meist stehen mehrere Städte innerhalb Asiens als Ziel zur Auswahl. Von da könnte man dann mit einer günstigeren Airline ein reguläres Ticket in der Economy oder auch Business Class kaufen. Inwieweit das Sinn macht hängt natürlich davon ab, wieviele Meilen man hat, ob man überhaupt noch einen Zwischenstopp in Asien einlegen möchte und welches Ziel in AUS/NZ man ansteuert.

Vor Ort Reisen: Günstige Prämienflüge mit Avios

Seid ihr dann erstmal in Australien ist das Fliegen innerhalb des Landes mit der Star Alliance dann nicht wirklich möglich. Hier eignet sich der Einsatz von British Airways Avios. Mit der richtigen Strategie fliegt ihr kostengünstig in der Economy oder Business Class von Qantas durchs Land. Flüge gibt es schon ab 4.500 Avios und wenigen Euro Zuzahlung. Und mit ein paar Tricks kostet auch die Business Class vom einen Ende des Kontinents zum anderen kaum mehr als 10.000 Avios. Alle Infos dazu gibt es hier:

Executive Club Tutorial Teil 19 – Avios sinnvoll einlösen mit Qantas-Flügen

Mit Miles & More nach Australien – Fazit

Ein Prämienflug mit Miles & More Meilen nach Australien oder Neuseeland steht bei vielen weit oben auf der Wunschliste. Während die Anzahl erforderlicher Meilen dafür natürlich fix ist, lässt sich bei den Steuern und Gebühren dann doch noch einiges optimieren. Wer die richtige Airline wählt und Lufthansa im Gegenzug vermeidet, zahlt nur minimale Steuern und Gebühren. Die klaren Gewinner an dieser Stelle sind Singapore Airlines und Thai Airways. Für beide Airlines werden keine Treibstoffzuschläge oder Carrier imposed surcharges fällig. Eine gute Alternative sind zudem Verbindungen mit All Nippon Airways (ANA). Hier sind die YQ Zuschläge vorhanden aber vergleichsweise niedrig. Am Ende sollte natürlich auch das Ziel und die Reise eine Rolle spielen. Wer einen einen zusätzlicher Stopover in z.B. Tokio bevorzugt, ist sicherlich bereit ein paar Euro mehr dafür auszugeben…

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14 Comments

  1. Hi Mark, super post. Was hälst du im Vergleich von von topbonus Sydney to Hamburg/Berlin für 120.000 + 204 EUR. Wird wohl mit ethitad geflogen und ca 27 h. Hoffe, Post kommt nicht doppelt, aber irgendwie nimmer er den nicht gleich.

    • Hi Dirk, wo kommen die 204€ her? Hast du bei topbonus angerufen? Der oneway von Sydney nach Berlin mit Etihad sollte eigentlich bei ca. 70€ Steuern und Gebühren landen. Cathay Pacific kommt mit etwas über 100€ raus… Beides online über die topbonus Suche auffindbar.

        • Naja, 240€ wären schon etwas mehr als die M&M Beispiele. Am Ende kommt es aber auch auf die eigenen Vorlieben an. MIt welcher Airline fliegst du am liebsten und wo hast du Meilen gesammelt…

  2. hi Mark, klasse Arbeit und Post. Wie schätzt du im Vergleich Topbonus 120.000 Meilen plus 204 EUR Zuzahlung ein, Flugdauer 27 h. Ist doch vergleichbar, oder?

  3. Absoluter Hammer! Dein Blog ist wirklich fantastisch und diese Artikel das beste bisher (für meine Bedürfnisse) danke das du diese tips mit uns teilst! Welche airline würdest du vom Platz und service her auswählen im business class? ANA, Thai oder Singapore Airlines? Ist hier besser weit im voraus zu buchen oder geht es auch spontan wie bei Lufthansa wo sitze 2 Wochen vor Flug released werdet?

    • Hi Dooly,
      Business Class würde ich so bewerten:
      Sitze: 1. SIA / 2. ANA + Thai gleich gut
      Essen: 1. ANA / 2. SIA + Thai gleich gut
      Freundlichkeit: 1. ANA / 2. SIA / 3. Thai
      Fazit: ANA + SIA fast gleichwertig und Thai hinkt bissle hinterher…
      Spontan 2 Wochen vor Flug würde ich nicht so empfehlen, eher weit im voraus.

    • Hi Dooly,
      vielen Dank :) Ich bin absoluter Singapore Airlines Fan, die zum Beispiel im A350 von Düsseldorf fliegen. Ansonsten kannst du aber auch mit Thai und ANA wenig falsch machen. Wenn du kannst, würde ich früh buchen. Man sollte bei Vielfliegerprogrammen immer nicht vergessen, dass man meist sehr günstig umbuchen oder stornieren kann.
      http://meilenoptimieren.com/miles-and-more-tutorial-stornierung-umbuchung/
      Das Risiko ist damit also begrenzt und du könntest dich auch im Notfall noch kurzfristig umentscheiden und einen anderen Flug wählen…

      • Hi Mark,da du ein SIA-Fan bist…da muss ich fragen,
        dass man bei M&M fast unmöglich ein Business-Flug bei
        SIA zu bekommen ist. Nur mit große Glück bekommt was
        von DUS momentan. Mit welchen Trick bekommt man ein
        Business bei SIA über M&M Buchung ? Danke + Gruß MD

  4. Hallo Mark,
    du hast echt super, wirklich geile Seilte gemacht, vielen Dank !!!
    Trotzdem ein Frage, was würde rauskommen mit Gebühr, wenn ich den Flug
    wie folgendes wähle:
    1. mit Swiss/Business: STR-ZRH-SIN (lt. M&M Online ca. 300 Euro)
    2. dann Schiff-Kreuzfahrt von Singapur nach Sydney.
    3. mit ANA/Business: SYD-HND (nach Berechnung hier oben 150 Euro ?? richtig ??)
    4. mit Lufthansa/First: HND-FRA (laut M&M Online ca. 75 Euro)
    Kommt da zusammen ca 430 Euro raus, richtig ??
    Wäre besser, wenn ich bei Hinflug wie 1. von FRA nach SIN mit Thai fliegen
    sollen, weil dann Gebühr nur ca. 80 Euro kostet, richtig ??
    Oder hast du ein guten Vorschlag bei FRA/STR – SIN – SYD – FRA/STR ?
    Danke nochmals + Beste Grüße
    MD

    • HI MD,
      danke :) Ich hoffe es hilft dem ein oder anderen
      1) Wichtig wäre, dass du Lufthansa/Swiss vermeidest. Ich würde daher wie du sagst versuchen auf Thai auszuweichen um nach Singapur zu kommen (bei oneways ab Dtl. scheint Singapore Airlines wieder YQ zu erheben). FRA – BKK – SIN mit Thai wären ca. 90€ Steuern und Gebühren.
      3) Passt, sollten laut Matrix ca. 100€ Steuern und Gebühren sein. Du kannst natürlich auch hier wieder auf Thai ausweichen, wenn sich mit ANA nichts finden lässt (wäre natürlich kein Direktflug)
      4) Richtig
      In Summe also ca. 270€ an Zuzahlungen neben den Meilen :)

      Cooler Trip übrigens ;)

      • Hi Mark,
        Super, dieses Thema würde auch für andere sicherlich viel weiterhelfen,
        SuperDanke für Antwort.
        Für Flüge 1), 3) und 4) wären bei einzelne Strecke zusammen 224T Meilen nötig
        (67T plus 52T plus 105T), richtig? Oder wie oben erwähnt wäre 3-Regionen-
        Prämie ein bessere Angebot mit weniger Meilen (das geht ja nicht bei 2 Flüge
        in Business und dritte in First?). Wie ist Verfügbarkeit bei ANA in C von SYD
        nach HND (lt. United MileagePlus nur bei frühe Buchung sehr gut bis gut) ?
        Viele Grüße
        MD

        • Hi MD,
          Genau, mit der Meilenanzahl liegst du dann irgendwo zwischen dem 3Regionen Ticket für Business und First Class. Da dein Routing etwas komplexer ist und eine Lücke hat, macht es aber Sinn das Ganze über drei Oneways zu buchen. Die Verfügbarkeiten für den Tokio Flug hab ich in der Vergangenheit nicht wirklich beobachtet. Kann dir also nicht mehr Infos geben als das was du bei United siehst…

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