Offenbar weiß die staatliche Airline der Vereinigten Arabischen Emirate nicht so genau, was sie mit ihrem Flagschiff machen soll. Denn bis jetzt trat Etihad Airways Gerüchten über ein dauerhaftes Grounding des A380 stets entgegen, hat aber nun die zehn Sumperjumbos aus dem Flugplan für 2021 gestrichen.
A380 aus dem Etihad Flugplan für 2021 gestrichen
Mitte August gab Etihad Airways über ihren VP Americas bekannt, dass der Etihad Airbus A380 nicht ausgeflottet werden soll. Denn damit würden die beiden Top-Produkte der Etihad, das First Class Apartment sowie die Etihad Residence aus dem Markt verschwinden. Die Aussage damals: Etihad Airways habe das klare Ziel, die zehn Airbus A380 und eben diese Top-Produkte wieder abheben zu lassen und nicht stillzulegen. Die Rückkehr des Superjumbos hänge aber von der Nachfrage und den Reisebeschränkungen der einzelnen Länder ab. Da sich aber die Erholung der Branche nicht wie gewünscht eingestellt hat, bleiben die zehn A380 wohl auch in den kommenden Monaten am Boden. Denn Etihad hat die Airbus A380 auch aus dem Sommerflugplan 2021 (März bis Ende Oktober 2021) gestrichen. Alle ursprünglichen A380-Routen der Etihad Airways von Abu Dhabi nach London Heathrow, New York JFK, Paris, Seoul Incheon und Sydney werden stattdessen bis Ende 2021 mit einer wesentlich kleineren, aber auch sparsameren Boeing 787-9 durchgeführt. Die Boeing 787-9 der Etihad gibt es mit zwei Reiseklassen (Business Class & Economy Class) und mit drei Reiseklassen (First Class, Business Class & Economy Class).
Was macht den A380 der Etihad so besonders?
Manche fragen sich, warum der A380 uns so bewegt. Nun ja, das Etihad First Class Apartment findet man nur an Bord des A380 und dieses gilt als eines der besten kommerziellen First Class Produkte der Branche. Das First Apartment ist eine abgeschlossene und geräumige Kabine auf dem Oberdeck des Airbus A380, die genug Platz für einen separaten Sitzplatz und Bett bietet. Dazwischen ist genug Platz, um sich noch etwas die Füße vertreten zu können.
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