In Polen möchte man einen neuen Flughafen für die Hauptstadt Warschau bauen, der langfristig den vorhandenen Warsaw Chopin Airport (WAW) entlasten und ein Stück weit ersetzen soll. Die Planung wurde nun seitens des polnischen Infrastrukturministeriums genehmigt, was den Start des Großprojekts einen Schritt realistischer macht.
Intermodales Großprojekt im Zentrum des Landes
Der neue Großflughafen soll den Namen Centralny Port Komunikacyjny Airport (CPK) tragen und in der Nähe der Gemeinde Baranow entstehen, die rund 40 km westlich von Warschau liegt. Der Centralny Port Komunikacyjny Airport soll zu einem intermodalen Drehkreuz fungieren. Das bedeutet: Reisende können dort schnell und einfach vom Luft- auf den Schienen- bzw. Straßenverkehr umsteigen. Vom Flughafenbahnhof können Reisende dann mit dem Schnellzug nach Warschau oder in die zentralpolnischen Stadt Lodz fahren und von Lodz weiter nach Poznan und Wroclaw.

Bei seiner Eröffnung, die für das Jahr 2028 geplant ist, soll der Flughafen über zwei parallele Start- und Landebahnen sowie über eine Kapazität von 40 Millionen Passagieren jährlich verfügen. Bis 2060 kann der neue Flughafen Warschaus um eine weitere parallele Piste erweitert werden und dadurch bis zu 65 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigen. Damit hat der neue Flughafen von Warschau das Potenzial, zum führenden Drehkreuz in Osteuropa zu werden. Sehr wahrscheinlich wird der Großflughafen auch als Hub für das Star Alliance-Mitglied LOT Polish Airlines fungieren, die sich ebenfalls vergrößern möchte und da der Warsaw Chopin Airport bereits an seine Grenzen stößt.

Der polnische Staat, der auch Mehrheitseigner am CPK bleiben möchte, plant mit Kosten von ungefähr acht Milliarden EUR für das Infrastrukturprojekt. Geplant wird das Terminal vom renommierten britischen Architektenbüro Foster+Partners. Der Bau könnte noch in diesem Jahr beginnen.
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