Nach langem Warten traf Ende August 2022 die erste Boeing 787-9 bei Lufthansa ein. In den kommenden Jahren sollen zahlreiche weitere übernommen werden. Für Trainingszwecke setzt Lufthansa ihre Boeing 787-9 aktuell auf Flügen zwischen Frankfurt und München ein. Für Passagiere der ca. 1-stündigen Flüge ergibt sich die Chance das Langstreckenprodukt der Lufthansa auszuprobieren. Vereinzelt sind die Flüge auch mit Meilen buchbar.
Mit der Boeing 787-9 von Frankfurt nach München
Laut Flugplan sind im Zeitraum bis zum 25. März 2023 bis zu sechs Trainingsflüge pro Tag zwischen Frankfurt und München mit dem Dreamliner geplant. Dadurch haben das Personal im Cockpit und in der Kabine unter realen Bedingungen die Möglichkeit, sich an das neue Fluggerät zu gewöhnen. Folgend die Flugdaten der Trainingsflüge.
Ab Frankfurt
- LH096, Abflug: 08:15 Uhr, Ankunft: 09:10 Uhr (Fr., Sa., So.)
- LH108, Abflug: 14:15 Uhr, Ankunft: 15:10 Uhr (Mo., Mi., Do., Fr., Sa., So.)
- LH116, Abflug: 18:15 Uhr, Ankunft: 19:10 Uhr (Mo., Mi., Do., Fr., Sa., So.)
Ab München
- LH101, Abflug: 10:00 Uhr, Ankunft: 11:05 Uhr (Mo., Mi., Do., Fr., Sa., So.)
- LH113, Abflug: 16:00 Uhr, Ankunft: 17:00 Uhr (Mo., Mi., Do., Fr.)
- LH121, Abflug: 20:15 Uhr, Ankunft: 21:15 Uhr (Mo., Mi., Do., Fr., Sa., So.)
Trainingsflüge der Lufthansa Boeing 787-9 (mit Meilen) buchen
Da die Flugdaten nun bekannt und der Dreamliner in das Buchungssystem eingepflegt wurde, kann man Plätze auf den Trainingsflügen buchen. Ein Hin- und Rückflug in der Economy Class beginnt ab 139 Euro. Ein einfacher Flug in der Economy Class kann etwas günstiger werden, ein Ticket in der Business Class ist ab ca. 400 Euro return buchbar. Um sicherzugehen, dass auch wirklich die Boeing 787-9 auf dem ausgewählten Flug eingesetzt wird, lohnt es sich, vor allem bei einer Buchung der Business Class, die Seat Map bei der Buchung aufzurufen. Hier sollte neben dem korrekten Flugzeugtyp zudem in der Business Class eine 1-2-1 Konfiguration angezeigt werden.
Wer einen Sitzplatz auf einem Trainingsflug mit Meilen reservieren möchte, nutzt am besten Miles & More zur Buchung. Verfügbarkeiten für die Economy Class sind ohne Probleme zu finden. Wer die Business Class buchen möchte, muss etwas flexibler sein. Außerdem könnte sich die Meilenbuchung aufgrund der recht hohen Zuzahlungen nur bedingt lohnen. Folgend die Meilenpreise bei Miles & More für die Verbindung zwischen Frankfurt und München.
- Economy Class (Oneway): 15.000 Miles & More Meilen + 67 Euro Zuzahlungen
- Business Class Flex (Oneway): 20.000 Miles & More Meilen + 82 Euro Zuzahlungen
- Business Class Flex Plus (Oneway): 22.000 Miles & More Meilen + 62 Euro Zuzahlungen
Business Class in den ersten Boeing 787-9 der Lufthansa
Zwar wurde die Kabine dem Corporate Design des Lufthansa Konzerns angepasst. Doch die Sitze, die von der eigentlichen Vorbesitzerin, der HNA Group ausgesucht wurden, bleiben drin. Wie FrankfurtFlyer berichtet, müsste es sich hierbei um folgendes Produkt handeln, das ursprünglich für die HNA-Töchter Suparna Airlines und Hainan Airlines vorgesehen war.
Die ersten Boeing 787-9 der Lufthansa (D-AbPA, D-ABPB, D-ABPC, D-ABPD, D-ABPE) verfügen über insgesamt 294 Sitze. 26 in der Business Class, 21 in der Premium Economy Class und 153 in der Economy Class. Die Business Class Sitze sind in einer 1-2-1 Konfiguration und in einem Reverse-Herringbone-Layout angeordnet. In der Premium Economy Class sind die Sitze in einer 2-3-2 Konfiguration und in der Economy Class in einem 3-3-3 Layout verbaut.
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