Flying Blue Statuslevel und Flying Blue Experience Points (XP) erklärt

Air France/KLM Flying Blue nutzt für den Vielfliegerstatus keine klassischen Statusmeilen, sondern sogenannte Experience Points, kurz XP. Diese Punkte entscheiden darüber, ob ihr Explorer, Silver, Gold oder Platinum seid. Für den höchsten Status Flying Blue Ultimate gibt es zusätzlich Ultimate Experience Points, kurz UXP. In diesem Artikel erklären wir, wie ihr Flying Blue XP sammelt, wie viele XP für die einzelnen Statuslevel erforderlich sind, welche Flüge zählen und welche Statusvorteile besonders relevant sind.

Was sind Flying Blue Experience Points?

Flying Blue Experience Points (XP) sind die Statuspunkte im Flying Blue Vielfliegerprogramm von Air France und KLM. Sie sind nicht mit Flying Blue Meilen zu verwechseln. Meilen sind die Prämienwährung des Programms und können für Prämienflüge, Upgrades oder andere Leistungen eingelöst werden. XP entscheiden dagegen ausschließlich darüber, welchen Flying Blue Status ihr habt.

Die XP-Vergabe ist vergleichsweise einfach: Entscheidend sind die Reiseklasse, die Flugdistanz und die Anzahl der geflogenen Segmente. Der Ticketpreis und die Buchungsklasse spielen für die XP-Vergabe grundsätzlich keine Rolle. Ein günstiges Business Class Ticket kann also genauso viele XP bringen wie ein deutlich teureres Business Class Ticket auf derselben Strecke.

Genau dieser Punkt macht Flying Blue für statusorientierte Vielflieger interessant. Während viele Programme Status zunehmend an den Umsatz koppeln, bleibt Flying Blue bei der XP-Vergabe stärker flug- und produktbasiert.

Flying Blue Statuslevel im Überblick

Flying Blue unterscheidet zwischen fünf Statusleveln: Explorer, Silver, Gold, Platinum und Ultimate. Für die meisten Mitglieder sind Silver, Gold und Platinum die wichtigsten Statusstufen. Ultimate ist ein separates Top-Level oberhalb von Platinum und wird über UXP qualifiziert.

Wichtig ist: Die XP-Werte für Silver, Gold und Platinum Status sind nicht einfach als ein einziger Schwellenwert zu verstehen. Sobald ihr ein neues Statuslevel erreicht, zieht Flying Blue die dafür notwendigen XP von eurem XP-Konto ab. Danach beginnt ein neuer Qualifikationszeitraum für den Statuserhalt oder den Aufstieg zum nächsthöheren Status. Wer von Explorer ausgehend Platinum erreichen möchte, benötigt daher effektiv 580 XP:

• 100 XP für Silver
• 180 weitere XP für Gold
• 300 weitere XP für Platinum

Für Gold sind ausgehend von Explorer entsprechend 280 XP erforderlich. Habt ihr einen Status bereits erreicht, gelten für den Statuserhalt die jeweiligen Schwellenwerte des aktuellen Status. Ein Platinum-Mitglied muss also nicht erneut 580 XP sammeln, sondern 300 XP innerhalb des neuen Qualifikationszeitraums.

Wie funktioniert der Flying Blue Qualifikationszeitraum?

Flying Blue nutzt keinen starren Kalenderjahreszeitraum. Euer Qualifikationszeitraum ist individuell. Er beginnt, sobald ihr eure erste Meile oder euren ersten XP sammelt, und läuft grundsätzlich zwölf Monate bis zum Ende des entsprechenden Monats.

Erreicht ihr während dieses Zeitraums die erforderliche XP-Zahl für das nächste Statuslevel, erfolgt das Upgrade sofort. Flying Blue zieht anschließend die für das erreichte Statuslevel erforderlichen XP von eurem Konto ab. Überschüssige XP bleiben erhalten und bilden den Startpunkt für den nächsten Qualifikationszeitraum.

Ein Beispiel: Ihr seid Explorer und sammelt 116 XP. Damit erreicht ihr Silver. Flying Blue zieht 100 XP ab. Die verbleibenden 16 XP bleiben auf eurem Konto und zählen bereits für die nächste Qualifikation, also entweder für den Erhalt von Silver oder für den Aufstieg zu Gold.

Soft Landing bei Flying Blue

Ein wichtiger Vorteil des Flying Blue Systems ist das sogenannte Soft Landing. Wenn ihr euren aktuellen Status nicht requalifiziert, fallt ihr in der Regel nicht direkt auf Explorer zurück, sondern nur um eine Statusstufe.

Ein Platinum-Mitglied, das im Qualifikationszeitraum nicht genügend XP sammelt, fällt also zunächst auf Gold zurück. Ein Gold-Mitglied fällt auf Silver zurück. Erst wenn anschließend erneut nicht genügend XP gesammelt werden, kann der Status weiter sinken.

Überschüssige XP

Flying Blue überträgt überschüssige XP in den nächsten Qualifikationszeitraum – allerdings nur bis zu einer Obergrenze von 300 XP. Das ist vor allem für Platinum-Mitglieder relevant, da für die Requalifikation jährlich 300 XP erforderlich sind. Wer den Platinum Status mit mehr als 300 XP Überschuss verlängert, kann sich also maximal ein weiteres Statusjahr „vorfinanzieren“.

Ein Beispiel: Beendet ihr euren Qualifikationszeitraum als Platinum-Mitglied mit 450 XP, werden zunächst 300 XP für die Verlängerung des Platinum Status abgezogen. Die verbleibenden 150 XP werden in den neuen Qualifikationszeitraum übertragen. Beendet ihr den Zeitraum dagegen mit 700 XP, werden ebenfalls 300 XP für die Verlängerung abgezogen. Von den verbleibenden 400 XP können maximal 300 XP übertragen werden. Die darüber hinausgehenden 100 XP gehen grundsätzlich verloren.

Wie viele XP sammelt ihr pro Flug?

Die XP-Vergabe erfolgt pro Flugsegment. Ein Direktflug zählt als ein Segment. Eine Umsteigeverbindung zählt dagegen als mehrere Segmente. Deshalb kann ein Flug mit Umstieg mehr XP bringen als ein Direktflug, obwohl Start- und Zielort identisch sind. Die Höhe der XP hängt von zwei Faktoren ab:

• Flugdistanz des einzelnen Segments
• gebuchte Reiseklasse

Die Buchungsklasse innerhalb einer Reiseklasse spielt für die XP-Vergabe keine Rolle. Ein günstiger Business Class Tarif und ein flexibler Business Class Tarif bringen auf derselben Strecke grundsätzlich gleich viele XP.

Die Tabelle zeigt gut, warum Umsteigeverbindungen für den Flying Blue Status attraktiv sein können. Wenn ihr von Deutschland über Amsterdam oder Paris in die USA fliegt, sammelt ihr XP für das europäische Zubringersegment und zusätzlich XP für die Langstrecke.

Flying Blue XP berechnen – Drei Beispiele

Beispiel 1: Frankfurt – Amsterdam – New York in der Economy Class

Ein Flug von Frankfurt über Amsterdam nach New York besteht aus zwei Segmenten:

• Frankfurt – Amsterdam: Medium in der Economy Class = 5 XP
• Amsterdam – New York: Long 2 in der Economy Class = 10 XP

Für den Oneway-Flug sammelt ihr damit 15 XP. Für Hin- und Rückflug wären es 30 XP.

Wer den Silver Status erreichen möchte, bräuchte auf dieser Route also etwas mehr als drei Return-Flüge.

Beispiel 2: Hamburg – Paris – Tokio in der Business Class

Ein Business Class Flug von Hamburg über Paris nach Tokio bringt deutlich mehr XP:

• Hamburg – Paris: Medium in der Business Class = 15 XP
• Paris – Tokio: Long 3 in der Business Class = 36 XP

Für den Oneway-Flug sammelt ihr 51 XP. Für Hin- und Rückflug wären es 102 XP. Ein einziger solcher Return-Flug kann also bereits für den Silver Status ausreichen.

Beispiel 3: Paris – Nizza – Paris in der Business Class

Ein innerfranzösischer Business Class Flug zählt als Domestic Segment:

• Paris – Nizza: Domestic in der Business Class = 6 XP
• Nizza – Paris: Domestic in der Business Class = 6 XP

Für den Return-Flug sammelt ihr 12 XP. Das zeigt: Kurze Inlandsflüge können zwar zusätzliche XP bringen, sind für den Statusaufbau allein aber meist ineffizient.

Welche Flüge sammeln Flying Blue XP?

XP sammelt ihr nicht auf jedem beliebigen Flug. Entscheidend ist, ob der Flug für die XP-Gutschrift berechtigt ist. Grundsätzlich zählen insbesondere berechtigte Flüge, die von Air France, KLM, Transavia, Aircalin, Air Corsica oder SkyTeam Partnerairlines vermarktet oder durchgeführt werden.

Bei Partnerairlines solltet ihr genauer hinschauen. Seit April 2024 gibt es bei Flying Blue Einschränkungen für nicht zur SkyTeam Allianz gehörende Partner. Flüge, die sowohl von einer Nicht-SkyTeam-Partnerairline vermarktet als auch durchgeführt werden, bringen in vielen Fällen keine XP mehr. Anders kann es aussehen, wenn der Flug eine Air France- oder KLM-Flugnummer trägt.

Bei Transavia hängt die Gutschrift ebenfalls vom konkreten Tarif und der jeweils aktuellen Partnerregel ab. Wer gezielt für den Status sammelt, sollte die Gutschrift vor der Buchung auf der jeweiligen Flying Blue Partnerseite (Link) prüfen.

Was ist der Unterschied zwischen XP und UXP?

Für Silver, Gold und Platinum sind normale XP entscheidend. Für Ultimate reicht das nicht aus. Flying Blue Ultimate wird über Ultimate Experience Points, kurz UXP, qualifiziert. UXP sind eine zusätzliche Statuswährung. Sie werden nur auf Flügen gesammelt, die von Air France oder KLM vermarktet werden. Entscheidend ist also die Flugnummer. Nur ein Flug mit AF- oder KL-Flugnummer kann UXP bringen.

Für Flying Blue Ultimate sind 900 UXP innerhalb des Qualifikationszeitraums erforderlich. Ultimate ist damit kein Status, den man nebenbei über ein paar günstige Partnerflüge erreicht. Er richtet sich klar an sehr umsatz- und flugstarke Air France/KLM Kunden.

Flying Blue Statusvorteile im Überblick

Die Statusvorteile unterscheiden sich deutlich zwischen Silver, Gold, Platinum und Ultimate. Für die meisten Vielflieger ist Gold die entscheidende Statusschwelle, weil hier SkyTeam Elite Plus und damit Loungezugang bei SkyTeam hinzukommt.

Flying Blue Silver

Silver ist der erste echte Elite Status bei Flying Blue. Die wichtigsten Vorteile sind:

• 6 Meilen je ausgegebenem Euro auf berechtigten Air France- und KLM-Tickets sowie ausgewählten Zusatzleistungen
• SkyTeam Elite Status
• Priority Check-in und Priority Gepäckaufgabe
• Priority Boarding
• Ein zusätzliches Gepäckstück auf berechtigten SkyTeam Flügen
• Kein Verfall der Flying Blue Meilen während der Statuslaufzeit
• Bestimmte Sitzplatzoptionen je nach Flug und Zeitpunkt früher verfügbar

Silver lohnt sich vor allem für Reisende, die regelmäßig mit Aufgabegepäck unterwegs sind oder häufig mit Air France, KLM und SkyTeam Airlines fliegen. Die Möglichkeit zum Loungezugang bringt Silver allerdings nicht.

Flying Blue Gold

Gold ist aus Sicht vieler Vielflieger der Sweetspot im Flying Blue Programm. Die wichtigsten Vorteile sind:

• 7 Meilen je ausgegebenem Euro auf berechtigten Air France- und KLM-Tickets sowie ausgewählten Zusatzleistungen
• SkyTeam Elite Plus Status
• SkyPriority bei Check-in, Gepäckaufgabe, Boarding, Sicherheits- und Passkontrolle, sofern am Flughafen verfügbar
• Kostenfreier Loungezugang zu SkyTeam Lounges für euch und einen Gast auf berechtigten Flügen
• Bevorzugte Gepäckbehandlung
• Ein zusätzliches Gepäckstück auf berechtigten SkyTeam Flügen
• Kein Verfall der Flying Blue Meilen während der Statuslaufzeit
• Bessere Sitzplatzvorteile als bei Silver

Der Sprung von Silver zu Gold ist der wichtigste qualitative Unterschied im Programm. Loungezugang, SkyPriority und SkyTeam Elite Plus machen Gold besonders für internationale Reisen attraktiv.

Flying Blue Platinum

Platinum richtet sich an Vielflieger, die regelmäßig mit Air France, KLM oder SkyTeam unterwegs sind und mehr als nur Loungezugang benötigen. Die wichtigsten Vorteile sind:

• 8 Meilen je ausgegebenem Euro auf berechtigten Air France- und KLM-Tickets sowie ausgewählten Zusatzleistungen
• SkyTeam Elite Plus Status
• SkyPriority
• Loungezugang für euch, einen Gast und je nach Regelung auch eure Kinder
• Zwei zusätzliche Gepäckstücke auf berechtigten Flügen
• Kostenfreie oder bevorzugte Sitzplatzoptionen je nach Flug und Verfügbarkeit
• Platinum Service Line
• Zugang zu Platinum-spezifischen Vorteilen wie Choice Benefits
• Platinum for Life nach zehn aufeinanderfolgenden Jahren als Platinum-Mitglied

Platinum lohnt sich insbesondere für Vielflieger, die regelmäßig Air France und KLM nutzen, Wert auf Sitzplatzvorteile legen und den Status langfristig halten können.

Flying Blue Ultimate

Ultimate ist der höchste Flying Blue Status. Er setzt 900 UXP voraus und ist klar auf sehr intensive Air France/KLM Kunden ausgerichtet. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:

• 9 Meilen je ausgegebenem Euro auf berechtigten Air France- und KLM-Tickets sowie ausgewählten Zusatzleistungen
• Alle wesentlichen Platinum-Vorteile
• Loungezugang mit deutlich erweiterter Gästeanzahl
• Dedizierter Ultimate Assistant
• Vier Upgrade-Voucher pro Mitgliedschaftsjahr
• Eine Flying Blue Platinum Karte für eine Begleitperson
• Hertz Platinum Card

Für die meisten deutschen Meilensammler ist Ultimate eher theoretisch interessant. Praktisch relevanter sind Silver, Gold und Platinum.

Bringen Prämienflüge Flying Blue XP?

Flying Blue Prämienflüge bringen keine Meilen und keine XP. Das gilt auch dann, wenn ihr Steuern, Gebühren und Zuschläge zusätzlich bezahlt. Wer gezielt Status aufbauen möchte, muss daher grundsätzlich auf bezahlte, XP-berechtigte Tickets achten.

Cash & Miles ist davon zu unterscheiden. Wenn ihr ein reguläres Ticket kauft und einen Teil des Preises mit Meilen bezahlt, kann dieses Ticket weiterhin Meilen und XP bringen. Entscheidend ist, ob es sich um ein reguläres Kaufticket oder um ein echtes Prämienticket handelt.

La Première Prämienflüge und Flying Blue Status

Ein Sonderfall ist Air France La Première. Flying Blue schränkt den Zugang zu La Première Prämienflügen stark ein. Nur Platinum- und Ultimate-Mitglieder können La Première Prämienflüge mit Flying Blue Meilen buchen. Für Silver- und Gold-Mitglieder ist dieser Einlöseweg nicht verfügbar.

Das ist einer der wenigen Punkte, bei denen Platinum für Meilensammler einen besonders exklusiven Zusatznutzen bieten kann. Allerdings sind La Première Prämienverfügbarkeiten begrenzt und die erforderlichen Meilenwerte hoch. Der Vorteil ist daher attraktiv, aber nur für eine kleine Zielgruppe wirklich ausschlaggebend.

Strategien zum Sammeln von Flying Blue XP

Flying Blue XP lassen sich nicht beliebig optimieren, aber es gibt einige klare Stellschrauben.

1. Umsteigeverbindungen können mehr XP bringen als Direktflüge

Da XP pro Segment vergeben werden, kann ein Umstieg zusätzliche XP bringen. Ein Direktflug von Deutschland in die USA bringt häufig weniger XP als eine Verbindung über Amsterdam oder Paris, weil das europäische Zubringersegment zusätzlich zählt.

2. Business Class auf Mittelstrecken kann attraktiv sein

Business Class bringt auf Medium-Strecken 15 XP je Segment. Ein Return-Flug mit Umstieg innerhalb Europas kann dadurch eine ordentliche XP-Ausbeute bringen. Besonders interessant wird das, wenn Air France oder KLM günstige Business Class Angebote ab bestimmten europäischen Abflughäfen anbieten.

3. Der Gold Status ist oft das sinnvollste Ziel

Silver bringt nützliche Vorteile, aber keinen Loungezugang. Platinum bringt zusätzliche Vorteile, erfordert aber deutlich mehr XP. Gold ist daher für viele Reisende der attraktivste Status, weil hier Loungezugang, SkyPriority und SkyTeam Elite Plus zusammenkommen. Wer regelmäßig mit SkyTeam unterwegs ist, sollte daher prüfen, ob Gold realistisch erreichbar ist. Ausgehend von Explorer sind dafür effektiv 280 XP erforderlich.

Für wen lohnt sich Flying Blue Status?

Flying Blue Status lohnt sich vor allem für Reisende, die regelmäßig mit Air France, KLM oder SkyTeam Airlines fliegen. Besonders stark ist das Programm für Reisende mit folgenden Profilen:

• Regelmäßige Umsteiger über Amsterdam oder Paris
• Vielflieger auf Europa- und Langstrecken mit SkyTeam
• Reisende, die Loungezugang und SkyPriority aktiv nutzen
• Passagiere, die häufig mit Aufgabegepäck reisen
• Meilensammler, die Flying Blue Meilen langfristig vor dem Verfall schützen möchten

Weniger attraktiv ist Flying Blue Status für Reisende, die nur gelegentlich mit Air France oder KLM fliegen oder überwiegend mit Airlines außerhalb von SkyTeam unterwegs sind. In diesem Fall kann ein Status bei Miles & More, dem British Airways Club oder einem anderen Programm sinnvoller sein.

Flying Blue Status und XP – Fazit

Flying Blue gehört zu den verständlicheren Statusprogrammen in Europa. Die XP-Vergabe richtet sich vor allem nach Reiseklasse, Flugdistanz und Segmenten – nicht nach Ticketpreis oder Buchungsklasse. Für deutsche Vielflieger ist Flying Blue besonders interessant, wenn regelmäßig Flüge mit Air France, KLM oder SkyTeam über Amsterdam und Paris anfallen. Silver ist ein nützlicher Einstieg, Gold ist für viele Reisende der attraktivste Status, weil hier Loungezugang, SkyPriority und SkyTeam Elite Plus hinzukommen.

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