Cathay Pacific hat die Erneuerung ihrer Business Class in den Airbus A330-300 angekündigt, die für die Airlines aus Hongkong ausschließlich auf Kurz- und Mittelstrecken eingesetzt werden. Der Kabinenumbau soll 2026 starten.
Im August 2023 hatte Cathay Pacific eine neue Business Class für ihre Boeing 777-300ER-Flotte geteasert und am 11. März 2024 dann offiziell vorgestellt. Die neue Aria Suite soll zum Vorzeigeprodukt des oneworld Mitglieds werden. Wenige Tage später, bei der Vorstellung der Geschäftszahlen, verkündete Cathay Pacific dann, dass man die Business Class in der Regionalversion des Airbus A330-300 erneuern möchte.
Airbus A330-300 bei Cathay mit verschiedenen Aufgaben
Die Fluggesellschaft aus Hongkong hat insgesamt fünf verschiedene Varianten des Airbus A330-300 in ihrer Flotte. Davon sind zwei Varianten, insgesamt 20 Flugzeuge, ausschließlich auf Kurz- und Mittelstrecken unterwegs. Diese Kurstreckenvarianten sind daran erkennbar, dass sie über mehr als 300 Sitzplätze verfügen und eine regionale Business Class bieten. Diese besteht aus Recliner-Sitzen des Typs Recaro CL5510, die in einer 2-2-2 Konfiguration angebracht sind.
Lie-Flat-Sitze auch auf der Kurzstrecke
Die neue regionale Business Class in den Airbus A330-300 soll aus Lie-Flat-Sitzen bestehen und der Kabinenumbau 2026 starten. Ronald Lam, CEO von Cathay Pacific, wird von OMAAT wie folgt zitiert:
“a new regional product on the Airbus A330 fleet will be introduced featuring flat beds in business class.”
Wer den neuen Sitz produzieren und liefern darf, ist derzeit noch nicht bekannt. Eine Ausschreibung wird in der zweiten Jahreshälfte an die Sitzhersteller verschickt.
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