Im Jahr 2016 führte United Airlines die Polaris Business Class auf der internationalen Langstrecke ein. Sie ersetzte über die Jahre die vorhandenen Business Class Produkte vollständig und übertraf sie in Sachen Komfort deutlich. Am heutigen 13. Mai 2025 stellte United Airlines eine neue Generation ihrer Polaris Business Class vor. Sie wird ihr Debüt in der Boeing 787-9 feiern und aus Suiten bestehen.
Neues Kabinenkonzept beinhaltet neue Polaris
Die neue Polaris wurde im Rahmen des neuen „United Elevated“-Kabinenkonzepts vorgestellt, mit dem werksneue Boeing 787-9 ausgestattet werden. Das neue Kabinenkonzept beinhaltet nicht nur eine neue, größere Polaris Business Class, die in zwei Abschnitte zu je 15 Reihen unterteilt ist, sondern auch eine Starlink-Internetverbindung, größere 4K-OLED-Bildschirme und eine Snack-Bar für Polaris Business Class Gäste mit Produkten von Marken wie Garrett’s, Community und Joe & Seph’s. Zudem wird die Zahl der Business Class Sitze in der Boeing 787-9 durch das „United Elevated“-Kabinenkonzept von 48 Plätze auf 64 erhöht.
Neue Polaris Business Class besteht aus Suiten
Die neuen United Polaris-Sitze werden aus Suiten mit Schiebetüren bestehen, die in einer 1-2-1 Konfiguration angeordnet sind. Sie verfügen zudem über 19-Zoll-4K-OLED-Bildschirme mit Bluetooth, vier Lademöglichkeiten (inklusive kabellosem Laden) und über eine digitale Sitzsteuerung. Betrachtet man die von United Airlines zur Verfügung gestellten Bilder, kann man davon ausgehen, dass es sich beim neuen Polaris Sitz um den Adient Ascent handelt, den beispielsweise Qatar Airways für ihre Business Class Suite in der Boeing 787-9 nutzt. Die Polaris der ersten Generation basiert auf dem Safran Optima.
United Polaris Studio in der ersten Reihe
Außerdem wird United Airlines jeweils in der ersten Reihe jedes Business Class-Abschnitts „United Polaris Studio“-Suiten anbieten. Das United Polaris Studio ist 25 Prozent größer als die regulären Polaris-Sitze der neuen Kabine und verfügt über eine zusätzliche breite Fußablage, auf der Mitreisende Platz nehmen können, sodass man gemeinsam essen kann. Zudem bietet das United Polaris Studio einen 27-Zoll-4K-OLED-Bildschirm sowie hochwertige Amenity Kits.
Rollout startet Ende 2025
United Airlines erwartet die Auslieferung der ersten Boeing 787-9 mit dem „Elevated“-Kabinenkonzept noch Ende 2025. Die ersten internationalen Linienflüge sollen dann 2026 von San Francisco nach Singapur und nach London starten. Bis 2027 sollen rund 30 Maschinen mit dieser Ausstattung zur Verfügung stehen.
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