Condor könnte ihre Langstreckenflotte stärker ausbauen als bislang geplant. Medienberichten zufolge verhandelt die Fluggesellschaft mit Airbus über etwa sechs weitere Airbus A330neo. Kommt es zu der zusätzlichen Bestellung, könnte die für 2031 geplante Flotte von 25 auf rund 31 Langstreckenflugzeuge wachsen. Eine offizielle Bestätigung steht noch aus.
Condor verhandelt offenbar über sechs weitere Airbus A330neo
Die Nachrichtenagentur Bloomberg berichtete am 15. Juli 2026 unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen, dass Condor mit Airbus über den Kauf von etwa sechs weiteren Airbus A330neo spreche. Unklar ist, ob die vier bereits bestehenden Kaufrechte Teil der möglichen Transaktion sind. Reuters zufolge relativierten Branchenkreise die Aussicht auf eine unmittelbar bevorstehende Bestellung durch Condor. Bislang haben weder Airbus noch Condor einen weiteren Auftrag offiziell bestätigt.
Bereits im Juli 2025 hatte Condor eine Bestellung von vier zusätzlichen Airbus A330neo für ihre Langstreckenflotte bekanntgegeben. Zudem sicherte sich die deutsche Fluggesellschaft Optionen für vier weitere Flugzeuge dieses Typs. Derzeit hat Condor 18 Airbus A330neo im Einsatz, drei weitere sollen bis Ende 2027 ausgeliefert werden. Mit der bestätigten Bestellung soll die Teilflotte bis 2031 auf 25 Maschinen wachsen. Sollten darüber hinaus rund sechs weitere Flugzeuge bestellt werden, könnte die A330neo-Flotte langfristig auf etwa 31 Maschinen anwachsen.
Der Airbus A330neo ist bei Condor einheitlich mit 30 Sitzen in der Business Class, 64 Sitzen in der Premium Economy Class sowie 216 Sitzen in der Economy Class ausgestattet.
Die aktuelle Condor-Flotte im Überblick
Die eigene Flotte von Condor besteht ausschließlich aus Airbus-Maschinen und umfasst aktuell 55 Flugzeuge. Der Großteil dieser Flotte setzt sich aus Single-Aisle-Flugzeugen zusammen, die auf der Kurz- und Mittelstrecke eingesetzt werden. Die Langstreckenflotte wurde in den vergangenen Jahren erneuert und besteht nun ausschließlich aus Airbus A330-900. Dadurch kann die Fluglinie ihren Passagieren auf der Langstrecke ein einheitliches Produkt bieten.
- 9 Airbus A320-200
- 7 Airbus A320neo
- 12 Airbus A321-200
- 9 Airbus A321neo
- 18 Airbus A330-900
In den Sommermonaten greift Condor zusätzlich auf Wet-Lease-Partner zurück. Im Sommer 2026 sind Flugzeuge von Fly Air41 Airways, Heston Airlines, European Air Charter, Marabu Airlines, German Airways und Helvetic Airways für Condor unterwegs. Einige der von Partnern eingesetzten Flugzeuge tragen die typischen Condor-Streifen nur am Leitwerk.
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