Die im europäischen Vergleich recht kleine Condor verfügt über kein eigenes Vielfliegerprogramm. Seit der Beendigung der Partnerschaft mit Miles & More gibt nur noch genau ein Vielfliegerprogramm, über das sich Condor Flüge mit Meilen buchen lassen – Alaska Airlines Mileage Plan. Da Mileage Plan keine Treibstoffzuschläge weitergibt und Condor in ihren A330-900neo über ein konkurrenzfähiges Business Class Produkt verfügt, ist die Kooperation der beiden Airlines definitiv einen Blick wert…
Condor Prämienflüge über Alaska Airlines Mileage Plan buchen
Bis Mitte 2021 war Condor Miles & More Partner. Seitdem ist es nicht mehr möglich Miles & More Meilen mit Condor Flügen zu sammeln oder für diese einzulösen. Als einzige Alternative verbleibt das Alaska Airlines Mileage Plan Programm. Das Oneworld Vielfliegerprogramm kooperiert neben allen Oneworld Airlines mit zahlreichen unabhängigen Airlines weltweit.
Als Besonderheit ergibt sich, dass Mileage Plan die Buchung von Condor Prämienflüge nur auf ausgewählten Strecken bzw. zwischen ausgewählten Regionen erlaubt. Wie ihr der Alaska Airlines Mileage Plan Webseite hier entnehmen könnt, sind aufgrund der amerikanischen Zielgruppe ausschließlich Flüge zwischen Europa und Nordamerika sowie von Nordamerika (über Europa) nach Nahost und Afrika buchbar. Damit ist beispielsweise ein Flug von Anchorage über Frankfurt nach Johannesburg buchbar, während ein Condor Flug von Frankfurt nach Johannesburg keine Option darstellt. Aus deutscher bzw. europäischer Sicht bietet sich die Kooperation von Condor und Alaska Airlines also primär für die Buchung von Transatlantikflügen an.
Flüge über den großen Teich kosten euch in der Regel 30.000 bis 40.000 Meilen oneway in der Economy Class und 55.000 Meilen oneway in der Business Class. Die Preise stehen damit im Widerspruch zum Alaska Airlines Mileage Plan Awardchart für Partnerairlines, welcher einen Mindestpreis von 57.500 Meilen für Transatlantikflüge in der Business Class nennt. Fliegt zum Beispiel für 55.000 Meilen und 174 USD Steuern und Gebühren von Frankfurt nach Anchorage.
Etwas teurer sind Prämienflüge nach Mexiko. Hier werden 65.000 Meilen in der Business Class fällig.
Da das Mileage Plan Programm keine Treibstoffzuschläge erhebt oder weitergibt, fallen die Zuzahlungen so niedrig aus, wie sie es aufgrund der rechtlich erforderlichen Abgaben tun können. Das heißt insbesondere auch, dass Flüge ab den USA noch niedrigere Zuzahlungen aufweisen. Vancouver – Frankfurt in der Condor Business Class lässt sich beispielsweise für 55.000 Meilen und nur 60 USD Steuern und Gebühren oneway buchen.
Berücksichtigt man, dass sich Mileage Plan Meilen im besten Fall ab ca. 1,8 USD-Cent pro Meile kaufen lassen, kostet euch ein Condor Business Class Flug von Nordamerika nach Europa im besten Fall ca. 1.050 USD.
Condor Verfügbarkeiten finden
Condor Prämienflüge lassen sich problemlos online über die Alaska Airlines Mileage Plan Webseite (Direktlink) buchen. Für die Recherche nach Verfügbarkeiten ist nicht einmal ein Login bzw. Account erforderlich. Aufgrund der Kalendersuche ist es zudem ein Einfaches Verfügbarkeiten auf eurer Wunschstrecke ausfindig zu machen. Folgend ein Beispiel für Business Class Flüge von Vancouver nach Frankfurt.
Klickt dazu in der Suchergebnissen auf “Calendar” und wählt die gewünschte Reiseklasse aus.
Auf welchen Strecken fliegt Condor?
Als Ferienflieger liegt Condors Fokus auf Zielen im Mittelmeerraum. Aber auch auf der Langstrecke ist Condor mittlerweile gut aufgestellt. Neben einzelnen Zielen in Afrika und dem Indischen Ozean, ist insbesondere der nord- und mittelamerikanische Markt gut erschlossen (Flugrouten finden mit Flightconnections.com). Für Meilensammler am spannendsten sind sicherlich die A330-900neo Strecken der Airline, der der A330-900neo verfügt über die neueste Business Class.
Laut Planespotters sind aktuell 5 dieser Maschinen im Einsatz, 16 Maschinen sind bestellt und sollen bis 2024 ausgeliefert werden. Leider lässt sich nur bedingt von Condor Airbus A330-900neo Strecken sprechen. Wie ihr der folgenden Karte entnehmen könnt, ist der A330-900neo auf Jahressicht auf fast allen Langstrecken der Airline geplant. Bei aktuell nur fünf Maschinen dieses Typs, kommen auf den meisten Strecken aber auch andere, deutlich ältere, Flugzeugtypen zum Einsatz. Mit jedem weiteren ausgelieferten Airbus A330-900 steigt die Wahrscheinlichkeit dann etwas das beste Bordprodukt anzutreffen. In der Zwischenzeit solltet ihr bei der Buchung auf den Flugzeugtyp achten und euch dennoch bewusst sein, dass es jederzeit zu Flugzeugwechseln kommen kann.
Mileage Plan Meilen sammeln
Alaska Airlines Mileage Plan Meilen gehören zu den wertvollsten Meilenwährungen überhaupt. Die Meilen können für zahlreiche Airlines eingelöst werden. Neben den Oneworld Airlines und Condor gehören auch Aer Lingus, Air Tahiti Nui, EL AL Israel Airlines, Fiji Airways, Hainan Airlines, Icelandair, Korean Air, LATAM Airlines, Ravn Alaska und Singapore Airlines dazu. Mileage Plan erhebt zudem keine Treibstoffzuschläge, sodass die Zuzahlungen für Prämienflüge meist minimal sind.
Leider gibt es aus deutscher Sicht wenig Möglichkeiten Mileage Plan Meilen zu sammeln. Die wichtigste ist der Direktkauf von Meilen. Alaska Airlines Meilen kosten regulär 2,75 USD-Cent pro Meile. Dazu kommt noch eine Federal Exercise Tax in Höhe von 7,5%. Effektiv kommt man damit dann auf einen Endpreis von 2,96 USD-Cent pro Meile. Zu diesem Preis lohnt sich ein Kauf nur in den allerseltensten Fällen. Allerdings bietet Alaska Airlines regelmäßige Rabatte oder Boni an. Üblich sind 30% Rabatt oder 40% – 60% Bonus. Im besten Fall kostet euch eine Mileage Plan Meile daher nur ca. 1,8 USD-Cent. Mehr Infos im folgenden Artikel.
Alaska Airlines Meilen kaufen: Bis zu 60% Bonus (=1,65 EUR-Cent pro Meile)
Wie bei jedem Meilenkauf gilt: Vergleicht vorher die Preise mit einer Direktbuchung über die Condor Webseite. Der Kauf von Meilen führt längst nicht immer zu einer Ersparnis.
Condor mit Meilen buchen – Fazit
Condor Prämienflüge sind problemlos online über das Alaska Airlines Mileage Plan Programm buchbar, welches zugleich das einzige verbleibende Vielfliegerprogramm ist, das mit Miles & More kooperiert. Leider beschränkt sich die Kooperation auf Flüge zwischen Nordamerika und Europa, Nahost oder Afrika, sodass aus deutscher Sicht nur Transatlantikflüge eine echte Option sind. Im Vergleich mit den meisten anderen Airlines bzw. Vielfliegerprogrammen erfreulich ist, dass für über das Mileage Plan Programm gebuchte Prämienflüge mit Condor keine Treibstoffzuschläge aufweisen.
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