Der Hauptstadtflughafen BER wird aller Voraussicht nach am 31. Oktober 2020 eröffnen. Eigentlich ist es nur konsequent, dass der Pannenflughafen in Berlin in der größten Luftverkehrskrise der Geschichte den Betrieb aufnehmen wird. Tatsächlich hat der Flughafen BER, wie das Handelsblatt berichtet, mit finanziellen Problemen zu kämpfen und erhält deshalb Hilfe von den Ländern Berlin und Brandenburg sowie vom Bund.
Flughafen BER mit finanziellen Problemen
Natürlich ist die Situation aber alles andere als lustig für den Flughafen. Im April und Mai verlor BER jeden Tag circa eine Million Euro. Der Chef der Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg GmbH (FBB), Engelbert Lütke Daldrup, macht klar: „Wir werden weitere Hilfe unserer Eigentümer benötigen.“ Mit den Eigentümern sind Berlin, Brandenburg und der Bund gemeint. Man kann also sagen, der neue Flughafen in Berlin braucht Staatshilfe, um die Liquidität aufrecht zu erhalten. Diese wird wohl in Höhe von 300 Millionen Euro gewährt, um Einnahmeausfälle der Flughafengesellschaft auszugleichen. Außerdem gehen hunderte von Mitarbeiter direkt nach der Eröffnung in Kurzarbeit.
Der ursprüngliche Geschäftsplan sah einen Gewinn ab 2025 vor – wohlgemerkt ohne bzw. vor Corona. Langfristig sollen mehr Langstrecken für mehr Umsatz sorgen. In diesem Markt war der Luftverkehrsstandort Berlin unterdurchschnittlich aufgestellt.
Fahrplan zur Eröffnung des BER
Bereits am 25. Oktober 2020 wird aus dem Flughafen Schönefeld (SXF) das Terminal 5 des BER. Ab 26. Oktober wird dann die S-Bahn-Linie 9 zum neuen Terminal fahren und ab 29. Oktober 2020 durch die S-Bahn-Linie 45 unterstützt. Schließlich wird – aller Voraussicht nach – das Terminal 1 am 31. Oktober 2020 geöffnet. Neun Jahre nach dem eigentlichen Termin. Der erste Flug von Terminal 1 wird am 01. November 2020, um 07:05 Uhr, abheben und von Easyjet durchgeführt. Das Ziel ist London Gatwick. Welche Airlines am BER in welchem Terminal beheimatet sind, findet ihr auf der Webseite des Flughafens.
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