Während der Coronapandemie haben die Fluggesellschaften unfreiwillig die Möglichkeit erhalten, verschiedene Leistungen und Produkte zu testen. So auch der Kranich. Die Lufthansa testet zum Beispiel bis Mitte Dezember eine sogenannte Schlafcouch in der Economy Class zwischen Frankfurt und Sao Paulo.
Economy Class Schlafcouch: Liegefläche gegen Aufpreis
In der Praxis bedeutet eine Schlafcouch in der Economy Class, dass Fluggäste die Möglichkeit haben, gegen einen Aufpreise eine komplette Sitzreihe zu buchen und somit eine bettähnliche Liegefläche besitzen. Denn die Standardsitze können zu einer Couch umgebaut werden. Neben dem Anrecht auf die komplette Dreier- bzw. Viererreihe erhalten die „Schlafcouch-Passagiere“ bei Lufthansa ein Kissen, eine Decke sowie eine Sitzauflage, wie man sie aus der Lufthansa Business Class kennt. Außerdem erhalten die Tester ein Priority Boarding, zusammen mit den Business Class Passagieren.
Als Teststrecke fungiert die Route Frankfurt – Sao Paulo – Frankfurt (Flugnummern LH506 und LH507), die mit einer Boeing 747-8 durchgeführt wird. Die Schlafcouch oder „Sleeper’s Row“ kann momentan nur am Flughafen beim Check-In oder am Gate gebucht werden. Es stünde nur eine gewisse Anzahl an Schlafreihen zur Verfügung. Als Preis während der Testphase gibt die Lufthansa 260 USD (höchstwahrscheinlich pro Strecke) an.
Lufthansa testet Schlafcouch – Fazit
Die Idee der Schlafcouch ist nicht neu. Als erste Fluglinie hatte 2011 die Air New Zealand die Economy Skycouch eingeführt und dieses Produkt weiterentwickelt. Aktuell findet man die Economy Skycouch auf Flügen mit einer Länge von mindestens sechs Stunden. Aber auch beispielsweise die All Nippon Airways bietet mit ANA COUCHii ein ähnliches Produkt an. Der deutsche Ferienflieger Condor hat seine Pläne zur Etablierung einer Schlafcouch erst einmal auf Eis gelegt. Ob dieses Angebot gegen Aufpreis in der aktuellen Situation tatsächlich genutzt wird, kann man bezweifeln. Viele Economy Passagiere werden bei der aktuellen Auslastung so oder so auf leere Reihen in der Economy Class spekulieren.
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Danke aerotelegraph!
