Im März 2023 gründete Saudi-Arabien mit Riyadh Air eine zweite staatliche Fluggesellschaft. Seitdem hat die Fluggesellschaft 39 Boeing 787-9 Dreamliner und 60 Airbus A321neo bestellt. Kürzlich stellte Riyadh Air offiziell die Kabine vor, die sie in ihre Boeing 787-9 einbauen lässt.
Schon kurz nach der Gründung von Riyadh Air, die im Laufe des Jahres ihren Flugbetrieb starten möchte, wurde klar: Die Saudis investieren massiv in den Aufbau der neuen Fluggesellschaft, die als „Weltklasse-Airline” eine Hubstrategie verfolgen soll. Bis 2030 soll Riyadh Air beispielsweise mehr als 100 Ziele auf der ganzen Welt ansteuern. Dementsprechend wartet die Branche seit rund zwei Jahren gespannt auf die Enthüllung der Bordprodukte und des Streckennetzes. Als meilenoptimieren im März 2025 auf der ITB 2025 in Berlin Riyadh Air-Offizielle auf die Vorstellung der Reiseklassen, die Verkündung des Starts des Flugbetriebs sowie auf die ersten Reiseziele ansprach, antworteten diese lediglich mit einem breiten Grinsen und der Aussage: „Will be announced shortly.” Am 19. April 2025 hat Riyadh Air nun immerhin ein Geheimnis gelüftet, indem sie die Bordprodukte ihrer drei Reiseklassen in der Boeing 787-9 vorstellte. Da Riyadh Air nur wenig Bildmaterial zur Verfügung gestellt hat und mehr mit Videos arbeitet, haben wir euch diese ebenfalls eingefügt.
Dabei hat sich die Fluglinie entschieden, die Kabine aller ihrer Boeing 787-9 einheitlich zu gestalten und möchte mit einem konsistenten Produkterlebnis bei der Kundschaft punkten. Zusätzlich wird die neue Airline allen Passagieren kostenloses Hochgeschwindigkeits-WLAN – unabhängig von der Reiseklasse – bieten. Insgesamt bietet die Boeing 787-9 von Riyadh Air Platz für 290 Fluggäste.
Riyadh Air Economy Class in der Boeing 787-9
Die Economy Class besteht aus 223 R3-Sitzen des Herstellers Recaro, die in einer 3-3-3 Konfiguration verbaut sind. Die Sitze sind ca. 43,7 cm breit und bieten einen Sitzabstand von 78,74 cm (31 Zoll). Sie sind mit einer sechsfach verstellbaren Kopfstütze, zwei USB-C-Anschlüssen und einem 13,4-Zoll-4K-OLED-Bildschirm ausgestattet.
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— Riyadh Air (@RiyadhAir) April 21, 2025
Riyadh Air Premium Economy Class in der Boeing 787-9
Auch der Sitz der Premium Economy Class kommt vom deutschen Hersteller Recaro. Es handelt sich dabei um das Modell PL3530, das in einer 2-3-2-Anordnung kommt und einen Sitzabstand von 38 Zoll (ca. 97 cm) bietet. Die Sitzbreite beträgt knapp 49 cm (19,2 Zoll). Jeder der 39 Sitze verfügt über einen 15,6-Zoll-4K-OLED-Bildschirm, verstellbare Kopfstützen mit „Privacy Wings“, vier USB-C-Anschlüsse, mehr Stauraum und eine ausfahrbare Beinablage. Auf den Bildern ist zudem eine Steckdose zu erkennen, diese wurde jedoch nicht von Riyadh Air in der Pressemitteilung erwähnt.
Riyadh Air Business Class in der Boeing 787-9
Das Vorzeigeprodukt ist natürlich die Business Class, die insgesamt über 28 Sitze verfügt, die in einer 1-2-1 Konfiguration angeordnet sind. Alle Sitze, bei denen es sich um das Modell „Unity“ von Safran handelt, verfügen über 132 cm hohe Trennwände, Schiebetüren, verstellbare Trennwände zwischen den Mittelsitzen und lassen sich zu einem vollständig flachen Bett (198 cm lang) ausfahren. Der Sitzabstand beträgt 45 Zoll (ca. 114 cm) und die Sitzbreite 22,5 Zoll (ca. 57 cm). Zudem verfügen alle Sitze der Business Class über eine Universal-Steckdose, zwei USB-C- und einen USB-A-Anschluss sowie einen 22-Zoll-4K-OLED-Bildschirm. Ein Highlight: Integrierte Lautsprecher im Kopfteil des Business Class-Sitzes ermöglichen die Nutzung von Inhalten ohne Kopfhörer.
Die vier Sitze der vordersten Reihe werden als Business Elite vermarktet. Die Sitze in der Mitte lassen sich zu einem Doppelbett umfunktionieren und jede Suite verfügt über einen 32-Zoll-4K-OLED-Bildschirm.
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— Riyadh Air (@RiyadhAir) April 21, 2025
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