Flugzeug Starlux Airbus A330 900neo
09. Februar 2026 Markus 0 News, Strecken & Routen

Starlux Airlines Streckenmeldung: Prag wird erstes Ziel in Europa

Im Dezember 2025 berichteten taiwanesische Medien, dass Starlux Airlines im Jahr 2026 ihr Streckennetz erstmals in Richtung Europa ausbauen will. Anfang Februar 2026 hat die Fluggesellschaft die erste Europa-Route in die Buchungssysteme geladen. In diesem Artikel stellen wir euch nicht nur neue Strecken von Starlux Airlines vor, sondern gehen auch auf das Streckennetz allgemein ein. Außerdem geben wir eine Übersicht über die First Class Routen der Taiwanesen.

Hinweis: Dieser Beitrag wird fortlaufend mit Streckenmeldungen rund um Starlux aktualisiert.

Starlux plant Routen nach Europa

Diese Meldung stammt vom 4. Februar 2026.

Am 23. Dezember 2025 hielt Starlux eine Investorenkonferenz ab, über die das Nachrichtenportal „LTN“ berichtete. Dort erklärte die Fluggesellschaft, dass sie 2026 ihre ersten Flugverbindungen nach Europa, genauer gesagt nach Zürich und Prag, aufnehmen möchte. Wie das Streckenportal “aeroroutes” feststellte, hat Starlux Anfang Februar ihre erste Europa-Verbindung in die Buchungssysteme geladen. Das erste Ziel von Starlux in Europa wird Prag sein. Ab dem 1. August 2026 wird ein Airbus A350-900 dreimal pro Woche zwischen Taipeh und Prag fliegen. Im Folgenden die geplanten Flugnummern und Flugzeiten der Verbindung:

  • Taipeh – Prag: JX101, Abflug: 00:10 Uhr, Ankunft: 07:50 Uhr; Di, Do, Sa
  • Prag – Taipeh: JX102, Abflug: 10:20 Uhr, Ankunft: 05:10 Uhr am Folgetag; Di, Do, Sa

Ab dem 1. Oktober 2026 kommt ein vierter Flug pro Woche (montags) hinzu.

Streckennetz von Starlux Airlines

Das Streckennetz von Starlux Airlines ist seit der Gründung der Airline im Jahr 2020 kontinuierlich gewachsen. Die Fluggesellschaft verbindet Taipeh mit zahlreichen Destinationen in Asien, darunter zum Beispiel Japan, Malaysia, Singapur, Thailand, Vietnam, Indonesien und die Philippinen. Hinzu kommen die Langstreckenziele Los Angeles, Ontario, San Francisco, Seattle und Phoenix im Westen der USA sowie Prag. Ende 2026 oder Anfang 2027 – wenn die insgesamt 14 bestellten A350-1000 ausgeliefert sind – will Starlux auch Strecken nach Ozeanien und an die US-Ostküste aufnehmen.

Starlux Streckennetz Januar 2026 Flightconnections
Das Streckennetz der Starlux Airlines (Stand: Februar 2026) © Flightconnections.com

Wer sich das aktuelle Streckennetz ansehen oder Flugrouten finden möchte, dem empfehlen wir das Tool Flightconnections.com. Dort stehen verschiedene Filteroptionen zur Verfügung. In der kostenfreien Version kann nach der Airline gefiltert werden. Mit der kostenpflichtigen Premiumversion kann man sogar nach Allianzen, Reiseklassen und Flugzeugtypen filtern. Eine Einführung zu diesem Tool findet ihr hier: Flugrouten finden mit Flightconnections.com

Reiseklassen bei Starlux Airlines

Im Airbus A321neo und im Airbus A330-900 bietet die Fluggesellschaft zwei Reiseklassen (Business und Economy Class) an. Dabei handelt es sich bei der Business Class um Lie Flat-Sitze. So ist im A321neo ein Collins Aerospace Diamond in einer 2-2 Konfiguration und im A330 der Safran Skylounge Core in einer 1-2-1 Konfiguration in der Business Class Kabine verbaut. Starlux war sogar Erstkunde des Skylounge Core. Der Airbus A350-900 verfügt sogar über vier Reiseklassen (First, Business, Premium Economy und Economy). Hier findet man in der Economy Class 240 moderne Sitze (Recaro CL3710) vor. Die Premium Economy Class bietet 36 Passagieren Platz (Recaro PL3530)  und in der Business Class sind 26 Collins Aerospace Elements Suiten eingebaut. Die First Class Suiten werden im nächsten Absatz beschrieben.

First Class Routen von Starlux Airlines

Die First Class findet man nur an Bord des Airbus A350-900 und des A350-1000. Die vier Suiten sind in einer Reihe, in einer 1–2–1 Konfiguration, untergebracht. Jede Suite verfügt über einen 32-Zoll-4K-HD-Bildschirm, eine Minibar und eine eigene Garderobe. Selbstverständlich lassen sich die Sitze in ein flaches Bett umwandeln. Für mehr Privatsphäre sorgen schließbare Türen und rund 152 Zentimeter hohe Wände. Die Sitze sind über 58 Zentimeter breit. Die First Class wird aktuell auf den folgenden Routen angeboten:

  • Taipeh – Tokyo Narita
  • Taipeh – Bangkok
  • Taipeh – Osaka
  • Taipeh – Seattle
  • Taipeh – Ho Chi Minh City
  • Taipeh – San Francisco
  • Taipeh – Los Angeles
  • Taipeh – Phoenix
  • Taipeh – Ontario

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