Indigo Airlines, offiziell als IndiGo bekannt, ist eine indische Billigfluggesellschaft und eine der größten Fluglinien des Landes. Anfang August feierte IndiGo ihr 18-jähriges Jubiläum und verkündete hierbei, mit IndiGo Stretch ihre erste eigene Business Class einzuführen.
IndiGos Pläne hin zum Global Player
2022 wurde die Strategie “Towards new heights and across new frontiers” beschlossen, die den nächsten Schritt hin zu einem Global Player der Luftfahrt vorsieht. Diese Strategie beinhaltet die signifikante Erweiterung des Streckennetzes (vor allem international) und der Flotte. Auf der Paris Air Show 2023 gab Indigo einen der größten Einzelaufträge der Luftfahrtgeschichte bei Airbus ab. Die Order umfasst 500 Maschinen der A320-Familie. Insgesamt hat IndiGo nun mehr als 1.000 Flugzeuge, darunter Langstreckenmaschinen des Typs A350-900, bei Airbus bestellt. Unter den georderten Flugzeugmustern findet man auch den Airbus A321XLR. Mit dieser Version des Airbus A321 lassen sich nonstop-Verbindungen zwischen Indien und Westeuropa aufnehmen. Die Auslieferung der bestellten Airbus A321XLR soll 2025 beginnen. Der erste Airbus A350-900 wird 2027 erwartet.
Eigene Business Class für lukrative Inlandsrouten
Doch nicht nur im Streckennetz und bei der Anzahl der Flugzeuge stehen bei IndiGo Änderungen an. So wird der Billigflieger im November 2024 eine eigene Business Class namens “IndiGo Stretch” auf den Markt bringen. Die neue Reiseklasse wird dann sukzessive auf 12 Routen angeboten. Grundsätzlich verfolgt IndiGo die Strategie einer reinen Economy Class-Kabine. Nur in zwei Boeing 777-300ER, die man von Turkish Airlines geleast hat und die Mumbai und Delhi mit Istanbul verbinden, bietet man sieben Business Class-Sitze an.
Doch der Flugverkehr in Indien boomt und so begrüßt IndiGo immer mehr zahlungskräftigere Passagiere, die bereit sind, für mehr Komfort auch mehr zu zahlen. Deshalb wird die Fluglinie 45 werksneue Airbus A321neo mit 12 Recliner-Sitzen ausstatten. Die Auslieferung dieser Flugzeuge startet im vierten Quartal 2024 und soll Ende 2025 abgeschlossen sein. Beim Sitz hat sich IndiGo für das R5-Modell vom deutschen Hersteller Recaro entschieden.
Die 12 Sitze werden in drei Reihen in einer 2-2 Konfiguration eingebaut und bieten eine Sitzbreite von 21,3 Zoll (ca. 54 cm) und einen Sitzabstand von 38 Zoll (96,5 cm). Alle Sitze bieten einen Sichtschutz auf Kopfhöhe, Staufächer für kleinere Gegenstände, einen Tablet-Halter, eine Steckdose und einen USB-C-Anschluss. IndiGO Stretch gibt sein Debüt auf der Verbindung zwischen Delhi und Mumbai. Innerhalb eines Jahres sollen dann auch Passagiere auf Flügen nach Bengaluru, Chennai, Kolkata und Hyderabad die neue Reiseklasse buchen können. Abschließend das Vorstellungsvideo von IndiGO.
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