American Airlines Neue Business Class Flagship Suite B787 Kabine Copyright
18. September 2024 Markus 0 News

American Airlines beginnt mit der Kabinenmodernisierung der Boeing 777-300ER

American Airlines startet die Kabinenerneuerung ihrer vorhandenen 20 Boeing 777-300ER, die eine neue Business Class Suite namens „Flagship Suite“ erhalten werden. Im Umkehrschluss bedeutet dies, dass die First Class bei American Airlines schrittweise aus dem Programm genommen wird.

Neue „Flagship Suite“ für die Boeing 777-300

Im September 2022 gab American Airlines bekannt, noch ausstehende Boeing 787-9 sowie den Airbus A321XLR mit einem neuen Business Class-Produkt auszustatten. Zudem wurde in der damaligen Pressemeldung verkündet, dass die 20 vorhandenen Boeing 777-300ER ebenfalls die neue Hardware, die unter dem Namen „Flagship Suite“ vermarktet wird, ab Ende 2024 erhalten. Bei der „Flagship Suite“ handelt es sich um den Adient Ascent-Sitz, in einer 1-2-1 Konfiguration, der mit Türen ausgestattet ist. Dadurch steigt die Privatsphäre nicht nur der Passagiere in der Fensterreihe erheblich. Die beiden Sitze in der Mittelreihe lassen sich durch eine Wand trennen, sofern man nicht zusammen reist. Der Komfort wird durch viel Stauraum und eine große Ablagefläche erhöht. Weitere Informationen und Bilder zum Adient Ascent-Sitz findet ihr im Review zur Qatar Airways Business Class Suite in der Boeing 787-9. Beim bisherigen Business Class-Sitz in den Boeing 777-300ER handelt es sich um den Safran Cirrus II.

Modernisierung der Kabine = Ende der First Class

Wie “OMAAT” erfahren hat, hat die Umrüstung der 777-300-Teilflotte Anfang September begonnen. Am 04. September 2024 wurde die Boeing 777-300ER mit der Seriennummer N735AT nach Tulsa, im US-Bundesstaat Oklahoma, überführt, um dort die neue Kabine zu erhalten. Durch den Kabinenumbau wird die Business Class in der Boeing von 52 auf 70 Sitze erweitert. Im Gegenzug wird die First Class-Kabine jedoch aus der Boeing 777-300 ausgebaut und damit wird die internationale First Class („Flagship First“) bei American Airlines komplett verschwinden. Wann genau das Ende der Flagship First bei American Airlines kommen wird, ist derzeit nicht bekannt. Die Umrüstung der 20 Boeing 777-300ER kann mindestens ein Jahr dauern.

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