Im Rahmen des “Project Sunrise”, das Ende 2025 startet, wird Qantas eine neue First Class sowie eine neue Business Class in ihrem Airbus A350-1000 einführen. Diese neuen Bordprodukte sollen den Premiumpassagieren die lange Reisezeit zwischen Europa und Australien so angenehm wie möglich gestalten und neue Maßstäbe für die Branche setzen.
Neue Qantas First Class Suite im A350
An Bord des Airbus A350-1000 von Qantas, der eine Reichweite von 16.100 Kilometern hat und somit ab Sydney fast jede Stadt auf der Welt nonstop anfliegen kann, werden insgesamt sechs First Class Suiten im vordersten Teil des Flugzeugs verbaut. Diese Suiten verfügen jeweils über einen verstellbaren Sitz und ein separates, festverbautes Bett. Das kennt man eigentlich nur aus der neuen Singapore Airlines Suite im Airbus A380. Zudem bietet die neue First Class der Qantas einen Schrank, einen Spiegel, mehrere Staumöglichkeiten sowie einen 32-Zoll-Bildschirm. Wer möchte, kann zu zweit am großen Tischen essen oder arbeiten. Außerdem findet man verschiedene Lademöglichkeiten für diverse Endgeräte (USB-A, USB-C, Steckdose und Wireless Charging).
Die sechs First Class Suiten wird Qantas in einer 1-1-1 Konfiguration einbauen lassen. Die Wände der Suiten haben eine Höhe von 1,4 Metern. Im Vergleich zur vorhandenen First Class im Airbus A380 verfügt die neue Suite über 50 Prozent mehr Platz.
Neue Qantas Business Class im A350
Auch in der Business Class werden die Reisenden von einer Suite profitieren, die sich mit einer Schiebetür schließen lässt. Der 63,5 cm breite Sitz lässt sich in ein zwei Meter langes Bett ausfahren. Damit ist das Bett der Business Class im A350 sogar etwas länger als das Bett in der First Class des Airbus A380 von Qantas. Außerdem bietet die neue Business Class Suite von Qantas einen großen Spiegel, verschiedene Stauräume, einen 18-Zoll-Bildschirm, mehrere Ablage- und Lademöglichkeiten sowie einen großen Tisch.
Alle Business Class-Passagiere genießen durch die 1-2-1 Bestuhlung einen direkten Zugang zum Gang. Die Höhe der Trennwände liegt bei knapp 1,20 Metern. Hier noch ein Video, mit dem Qantas die neue First Class und die neue Business Class im Airbus A350-1000 vorstellt.
Qantas will neue Maßstäbe setzen
Bei der Gestaltung und Aufteilung der Kabine hat man Erfahrungswerte einfließen lassen, die man aus der Ultralangstrecke zwischen London und Perth gewonnen hat. Alan Joyce, CEO der Qantas Group, ist sicher, dass die Premiumkabinen des Airbus A350-1000 neue Maßstäbe auf der Langstrecke setzen werden.
“The Qantas A350 travel experience will be truly exceptional, particularly across the premium cabins. Our First and Business Class Seats will set a new benchmark for premium long-haul travel.”
Die beiden Premiumklassen machen übrigens 40 Prozent der Sitze im A350-1000 aus. Aufgeteilt in Reiseklassen sind das 6 First Class Suiten, 52 Business Class Suiten, 40 Premium Economy Class Sitze und 140 Economy Class Sitze. Somit befinden sich maximal 238 Passagiere an Bord das A350-1000 von Qantas, während das Flugzeug über eine Kapazität von mehr als 300 Passagieren verfügt. Die Premium Economy Class wird einen Sitzabstand von 101,6 cm und die Economy Class einen Sitzabstand von 83,82 cm aufweisen. Außerdem wird es eine sogenannte „Wellbeing Zone“ zwischen der Premium Economy und der Economy Class geben, sodass sich Passagiere die nötige Bewegung holen und sich mit Getränken versorgen können.
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