Mehrere Jahre hat Qatar Airways über eine neue First Class für die Boeing 777-9 nachgedacht. Offenbar hat sich die Airline dagegen entschieden und will lieber an einer neuen Generation ihrer preisgekrönten Qsuite arbeiten.
Keine Zukunft für die First Class bei Qatar Airways
Im Dezember 2020 erklärte Akbar Al Baker, CEO der Qatar Airways Group, gegenüber dem Portal „Executive Traveller“, dass man an einer neuen First Class Kabine für einige der bestellten Boeing 777-9 (auch Boeing 777X genannt) arbeiten würde. Zweieinhalb Jahre später scheinen sich die Pläne geändert zu haben. Gegenüber der Nachrichtenagentur „Bloomberg“ stellte Al Baker kürzlich klar, dass es keine Zukunft für die First Class bei Qatar Airways gibt, auch nicht in der Boeing 777-9. Stattdessen soll der Flugzeugtyp mit einer neuen Generation der Qsuite ausgestattet werden, dem Vorzeigeprodukt von Qatar Airways in der Business Class. Die neue Qsuite in der Boeing 777-9 beschrieb Al Baker als eine deutliche Verbesserung der aktuellen Qsuite, die die Lücke zwischen den beiden höchsten Reiseklassen bereits deutlich kleiner gemacht hat. Daher ergibt es für Qatar Airways auch wenig Sinn, eine neue First Class zu entwickeln.
“Why should you invest in a subclass of an aeroplane that already gives you all the amenities that first class gives you. I don’t see the necessity.”
Kaum noch First Class im Angebot
Ohnehin bietet das oneworld-Mitglied ihre höchste Reiseklasse kaum noch an. Eine echte First Class-Kabine (nicht die regionale First Class, die eigentlich eine Business Class ist) gibt es bei Qatar Airways nur im Airbus A380-800 oder in wenigen Boeing 777-300ER, welche von Cathay Pacific im Dry-Lease (d.h. ohne Crew) übernommen wurden.
Insgesamt hat Qatar Airways 74 Boeing 777X für ihre Flotte bestellt, wovon mindestens 40 Maschinen im Passagierverkehr eingesetzt werden sollen. Das erste Flugzeug dieser Baureihe wird jedoch frühestens 2025 an einen Kunden ausgeliefert.
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