Vom British Airways Executive Club und Iberia Plus kennen wir es bereits: Für Prämienflüge mit British Airways und Iberia wird in Abhängigkeit von der Reisezeit ein unterschiedlicher Avios-Preis gefordert. Im Juli 2023 führte dann hat auch der Qatar Airways Privilege Club Peak-/Off-Peak-Preise ein, was einer Entwertung gleichkam. Bisher waren noch einige Strecken von den Off-Peak-Preisen verschont. Dem ist nicht mehr so…
Update: Peak- und Offpeak-Preise wurden zwischenzeitlich für alle Strecken im Qatar Airways Streckennetz ausgerollt. Auch für Umsteigeverbindungen über Doha, die bis zuletzt von den neuen Peak-Preisen verschont blieben, gelten nun Peak und Off-Peak Preise.
Onlinesuche zeigt Peak- und Off-Peak-Preise an
Wer über die Qatar Airways Privilege Club Webseite (Link) nach einem Prämienflug sucht, bekommt seit Juli 2023 automatisch Peak- und Off-Peak-Preise angezeigt, wie das folgende Beispiel für einen Qatar Airways Business Class Flug von Berlin nach Doha verdeutlichen kann.
Wer mit dem Privilege Club vertraut ist, weiß, dass Business Class Flüge zwischen Europa und Doha zuvor 43.000 Avios oneway erforderten. Seit Juli 2023 ist dies nur noch der Off-Peak-Preis, während ein Flug zur Peak-Zeit 54.000 Avios erfordert. Im Privilege Club Calculator (Link) muss nun ein Datum ausgewählt werden, um den Preis für einen Prämienflug anzeigen lassen zu können.
Wer die alten Nebenreise- und neuen Hauptreisetarife vergleicht, stellt fest, dass es sich um eine Preiserhöhung von 20 bis 35 Prozent handelt, wobei aktuell (noch?) nicht alle Regionen betroffen sind. Folgend die Preise für einen Business Class Flug (oneway).
- Doha – Nahost: 17.500 statt 14.000 Avios (+25%)
- Doha – Europa: 54.000 statt 43.000 Avios (+26%)
- Doha – Nordamerika (East): 94.500 statt 70.000 Avios (+35%)
- Doha – Nordamerika (West + Central): 94.500 statt 70.000 Avios (+35%)
- Doha – Südamerika: 94.500 statt 70.000 Avios (+35%)
- Doha – Nordafrika: 44.000 statt 35.000 Avios (+26%)
- Doha – Zentralafrika: 56.500 statt 45.000 Avios (+25%)
- Doha – Südafrika: 56.500 statt 45.000 Avios (+26%)
- Doha – Indien: 32.500 statt 26.000 Avios (+25%)
- Doha – Asien (West): 62.500 statt 50.000 Avios (+25%)
- Doha – Asien (East): 75.000 statt 60.000 Avios (+25%)
- Doha – Asien (South): 62.500 statt 50.000 Avios (+25%)
- Doha – Australien: 94.500 statt 70.000 Avios (+35%)
- Doha – Neuseeland: 94.500 statt 70.000 Avios (+35%)
- Europa – Doha – Australien: 108.000 statt 90.000 Avios (+20%)
- Europa – Doha – Asien (East): 90.000 statt 75.000 Avios (+20%)
Mehr Infos dazu auch in unserem Artikel zum Privilege Club Awardchart.
Inoffizieller Peak- und Off-Peak-Kalender
Basierend auf dem Calculator lässt sich ein inoffizieller Kalender für die Haupt- und Nebenreisezeit erstellen. Alle Angaben ohne Gewähr.
Nicht zu verwechseln mit Flexi-Awards
Nicht zu verwechseln sind die Peak- und Off-Peak-Preise mit den den sog. Flexi-Awards, die der Privilege Club bereits seit geraumer Zeit nutzt. Dabei handelt es sich um zusätzliche Prämienflug-Verfügbarkeiten zum doppelten Avios-Preis. So lässt sich die Strecke Berlin – Doha beispielsweise für 86.000 Avios als Flexi-Award buchen. Der Standardpreis beträgt 43.000 Avios. Die Flexi-Preise basieren an jedem Datum auf dem Nebenreisezeitpreis.
Privilege Club führt Peak-Preise ein – Fazit
Der Qatar Airways Privilege Club nutzt bereits seit Juli 2023 Peak und Off-Peak Preise. Für einige Zeit wurden diese jedoch nur auf ausgewählten Strecken ausgerollt. Flüge in ausgewählte Regionen und Umsteigeverbindungen über Doha blieben von den höheren Preisen verschont. Nun scheinen die Peak-Preise auf allen Strecken zu gelten. Die vorherigen Standardpreise sind damit die neuen Off-Peak-Preise. Während Peak-Zeiten wird es teurer. Es handelt sich also um eine Abwertung des Privilege Clubs…
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