Air India hat ein großangelegtes Modernisierungsprogramm für ihre Flotte aufgelegt. Dieses beinhaltet sowohl die Bestellung zahlreicher neuer Flugzeuge als auch die Modernisierung vorhandener Maschinen. Ende April 2025 veröffentlichte Air India erste Details zum geplanten Kabinenupdate von insgesamt 67 Flugzeugen. Mitte August 2025 gab die Fluggesellschaft ein Update. Das Retrofit-Programm für die Boeing 787-8 ist im Juli 2025 angelaufen.
66 ältere Flugzeuge erhalten Kabinenupdate
Im Rahmen ihres Flottenmodernisierungsprogramms lässt Air India sukzessive die Kabine von 27 Airbus A320neo, 26 Boeing 787-8 und 13 Boeing 777-300ER erneuern. Die Zahl der Boeing 787-8 verringerte sich infolge des Absturzes der Maschine VT-ANB in Ahmedabad im Juni 2025. In einer Pressemeldung gab Air India den neuesten Zeitplan für das Retrofit-Programm bekannt, in das die Fluglinie rund 400 Millionen US-Dollar investiert. Die älteren Flugzeuge werden vollständig überarbeitet: Sie erhalten nicht nur die neue Air India-Lackierung, sondern auch eine komplett neue Kabine mit neuen Sitzen in einer Drei-Klassen-Konfiguration, neuen Waschräumen, Teppichen und Vorhängen. Die Kabinenmodernisierung der 27 ausgewählten Airbus A320neo hat bereits begonnen. 15 Maschinen sind mit neuer Kabine wieder im Einsatz. Die Umrüstung der 12 verbliebenen A320neo soll im September 2025 abgeschlossen sein. Das Kabinenupdate der Boeing-787-8-Flotte startete Mitte August 2025 und soll bis Mitte 2027 abgeschlossen sein. Der erste Dreamliner (VT-ANT) befindet sich zur Modernisierung in Victorville (Kalifornien). Die zweite Boeing 787-8 soll im Oktober folgen. Beide Flugzeuge sollen im Dezember 2025 in den Flugbetrieb zurückkehren. Zusätzlich werden sieben der 26 Boeing 787-8 einer umfangreichen planmäßigen Wartung (D-Checks) in Victorville unterzogen.
Ab dem Frühjahr 2027 werden schrittweise die 13 Boeing 777-300ER erneuert. Die Boeing 777-300ER erhalten das umfassendste Update, da es sich dabei mit Abstand um die ältesten Flugzeuge handelt. Der Umbau der Boeing 777 soll bis Oktober 2028 abgeschlossen sein. Der Zeitplan verschob sich aufgrund von Verzögerungen in der Lieferkette, teilte Air India mit.
Bestellungen und Auslieferungen im Überblick
Seit Sommer 2023 hat Air India insgesamt 570 Kurz- und Langstreckenflugzeuge bei Boeing und Airbus bestellt, um ihre Multi-Hub-Strategie weiter voranzutreiben. Airbus soll 350 Flugzeuge liefern und Boeing 220 Maschinen. Die folgende Abbildung zeigt die Aufteilung der Bestellungen im Detail.
Von diesen 570 bestellten Flugzeugen wurden bis Dezember 2024 sechs Airbus A350-900 und 35 Boeing 737 MAX 8 an Air India bzw. an ihre Tochtergesellschaft Air India Express ausgeliefert.
Aktuelle Flotte von Air India
Mittlerweile hat die Tata Group alle Fluggesellschaften, an denen sie Anteile besitzt, unter einem Dach vereint. Es existieren nur noch die Marken Air India und Air India Express. Dennoch kann es vorkommen, dass einige Flugzeuge noch die Lackierung von Vistara oder AirAsia India tragen. Insgesamt besteht die Flotte von Air India und Air India Express aus rund 300 Flugzeugen, die sich auf folgende Typen aufteilen:
- 6 Airbus A319-100
- 26 Airbus A320-200
- 106 Airbus A320neo
- 13 Airbus A321-200
- 14 Airbus A321neo
- 6 Airbus A350-900
- 26 Boeing 737-800
- 50 Boeing 737 MAX 8
- 5 Boeing 777-200
- 19 Boeing 777-300ER
- 26 Boeing 787-8 Dreamliner
- 6 Boeing 787-9 Dreamliner
Wie an der Übersicht zu erkennen ist, setzt Air India gleichermaßen auf Boeing und Airbus. Die mit Abstand jüngste Teilflotte stellt der Airbus A350 dar. Die ältesten Maschinen sind die Airbus A319. Deren Ausflottung bereits begonnen hat.
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