Cathay Pacific betreibt mit The Pier, The Wing, The Deck und The Bridge am Flughafen Hong Kong einige der beeindruckendsten Business und First Class Lounges weltweit. In den kommenden Jahren kommt es zu umfangreichen Renovierungsarbeiten, die mit temporären Umstrukturierungen im Loungeangebot einhergehen. Dieser Artikel gibt einen Überblick.
Welche Cathay Pacific Lounges gibt es in Hong Kong?
Die Cathay Pacific Lounges am Flughafen operieren unter den Namen The Deck, The Wing, The Pier und The Bridge. The Wing und The Pier bestehen jeweils aus einer getrennten Business und First Class Lounge, während The Deck und The Bridge als Business Class Lounges operieren. So war es zumindest in den vergangenen Jahren. Aktuell kommt es aufgrund von Renovierungsarbeiten zu temporären Umstrukturierungen. Während The Pier Business und The Pier First unverändert geöffnet bleiben, wird zunächst The Wing First, dann The Wing Business einer Renovierung unterzogen. In der Zwischenzeit fungiert The Deck als temporäre First Class Lounge. The Bridge hat mit Exclusive Retreat einen abgetrennten Bereich für Cathay Pacific First Class Passagiere und Cathay Diamond Statusinhaber erhalten.
- The Pier Business Class Lounge – T1 Gate 65 (geöffnet)
- The Pier First Class Lounge – T1 Gate 63 (geöffnet)
- The Wing Business Class Lounge – T1 Gate 2 (geöffnet, Renovierung ab Mitte 2026)
- The Wing First Class Lounge – T1 Gate 2 (wird aktuell renoviert, Wiedereröffnung Mitte 2026)
- The Deck Business Class Lounge – T1 Gate 6 (geöffnet, operiert seit Mai 2025 als First Lounge)
- The Bridge Business Class Lounge – T1 Gate 35 (wiedereröffnet im Mai 2025)
Nicht ohne Grund genießen die Cathay Pacific Lounges einen hervorragenden Ruf. Das gilt insbesondere für die “The Pier” Lounges, die als Aushängeschild der Airline gelten und auch zu meinen persönlichen Favoriten weltweit zählen.
Umfassendes Modernisierungsprogramm
Im August 2024 kündigte Cathay Pacific ein umfassendes Investitionsprogramm an. Insgesamt sollen über 100 Milliarden HKD (rund 11 Milliarden Euro) in neue Flugzeuge, Kabinenprodukte, Lounges und digitale Innovationen fließen.
“With over HK$100 billion being invested in our fleet, cabin products, airport lounges and more, we are firmly turning the page and embarking on a bold new strategy for the future, not just in scope but also in quality. Cathay is entering an exciting new era underpinned by our determination to become one of the world’s greatest service brands.”
Ein besonderer Fokus liegt auch auf den Lounges in Hong Kong. In den nächsten Monaten und Jahren wird es zu umfassenden Modernisierungsarbeiten kommen. Als Blaupause dienen dabei die The Pier Lounges. Die restlichen Lounges, die sich optisch zum Teil stark von The Pier unterschieden, werden dem warmen Designkonzept von The Pier angepasst.
The Bridge nach Renovierung wieder geöffnet
Den Anfang des umfassenden Lounge-Modernisierungsprogramm am Flughafen Hong Kong machte die The Bridge Business Class Lounge. Die in Terminal 1 in Nähe von Gate 35 gelegene Lounge wurde ursprünglich 2013 eröffnet und im Jahr 2020 pandemiebedingt geschlossen. Am 7. Mai 2025 wurde sie nach umfassender Neugestaltung wiedereröffnet. Design-technisch orientiert die Lounge sich nun an der beliebten Pier Lounge und ist optisch kaum von ihr zu unterscheiden.
“The cherry wood, framed screens and black granite and travertine at The Bridge, along with carefully selected plants, furniture pieces, and original artworks from the airline’s award-winning “Gallery in the Skies” concept, come together to foster a residential, cohesive and harmonious environment.”
Auch das gastronomische Angebot wurde überarbeitet. Die bekannte Noodle Bar bietet weiterhin Klassiker wie Wonton und Dan Dan Nudeln. Ergänzt wird sie durch The Nook, einen neuen Bereich mit chinesischen Kleinigkeiten wie gefüllten Bao und gebratenen Teigtaschen. Hinzu kommt ein dekorativer Dim Sum Wagen. Für internationale Speisen sorgt The Food Hall. The Bar mit Panoramablick lädt zum Verweilen bei Cocktails, Barista-Kaffee oder Champagner ein.
Ein besonderer Bereich ist der Exclusive Retreat, ein ruhiger Lounge-Abschnitt mit direktem Blick auf das Vorfeld, der ausschließlich Cathay Diamond Statusinhabern und First Class Gästen vorbehalten ist. Oneworld Emerald Mitglieder sind hiervon ausgenommen.
Weitere Informationen zur The Bridge Lounge findet ihr hier auf der Cathay Pacific Webseite oder in unserem detaillierten Artikel zur Neueröffnung der Lounge.
Cathay Pacific eröffnet neugestaltete The Bridge Lounge in Hongkong
The Wing First Class Lounge wird bis Mitte 2026 renoviert
Am 23. Mai 2025 begann die umfassende Renovierung der in Terminal 1 Nähe Gate 1 bis 4 gelegenen The Wing First Class Lounge. Die Arbeiten werden sich voraussichtlich bis Mitte 2026 erstrecken. Im Anschluss soll die Renovierung der The Wing Business Class Lounge erfolgen, die bis dahin geöffnet bleibt.
Das neue Design der Wing First Class Lounge wird sich an The Pier orientieren und den neuen Standard für die Airline setzen. Auch wenn The Pier gemeinhin als die bessere Cathay Pacific First Class Lounge gilt, genießt auch die “alte” The Wing First Class Lounge einen sehr guten Ruf. Unter anderem verfügt die Lounge mit den sogenannten Cabanas über besonders beeindruckende Duschsuiten.
The Deck operiert als temporäre First Class Lounge
Während die The Wing First Class Lounge geschlossen ist, fungiert die The Deck Business Class Lounge temporär als First Class Lounge und steht seit Mai 2025 ausschließlich Cathay Pacific First Class Passagieren, Cathay Diamond und Oneworld Emerald Statusinhabern offen. Die Lounge befindet sich in Terminal 1 in der Nähe von Gate 6 und bietet 190 Gästen Platz. The Deck wurde ursprünglich im Jahr 2018, schloss dann Pandemie-bedingt im Jahr 2020 und wurde im Februar 2023 wiedereröffnet.
Einzigartig an The Deck ist The Terrace – eine L-förmige Veranda mit offenem Dach, die sowohl Tische als auch Einzelsitzplätze bietet. Besucher können hier bei einem Getränk oder einer Mahlzeit die Panoramaaussicht auf das Vorfeld, die Rollbahnen und die nördliche Start- und Landebahn des Flughafens genießen. Auch die Hong Kong Airport Sky Bridge (zu sehen im folgenden Foto) lässt sich aus The Deck bestaunen.
Cathay Pacific renoviert Lounges – Fazit
Die Cathay Pacific Lounges am Flughafen Hong Kong sind ein besonderes Aushängeschild der Airline. Mit ihrem umfangreichen Modernisierungsprogramm zeigt die Airline wie wichtig ihr die Lounges sind. Dank eines ausgeklügelten Konzeptes mit temporärer Umdesignierung der Business und First Class Lounges dürfte es kaum zu signifikanten Engpässen oder Einschränkungen für Passagiere kommen.
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