Air Canada wird in den kommenden Jahren ihre Langstreckenflotte modernisieren und erweitern. Hierfür hat das Star Alliance-Mitlgied zum ersten Mal in ihrer Geschichte eine Bestellung für den Airbus A350 aufgegeben. Bis zu 16 A350-1000 könnte Air Canada ab 2030 erhalten.
Air Canada bestellt bis zu 16 Airbus A350‑1000
Air Canada gab am 11. Februar den nächsten Schritt ihres Flottenmodernisierungsprogramms bekannt, der gleichzeitig historisch ist. Denn die Fluggesellschaft hat zum ersten Mal in ihrer Geschichte eine Bestellung für den Airbus A350 aufgegeben. Bis zu 16 A350‑1000 könnte Air Canada erhalten. Der Auftrag teilt sich auf eine Festbestellung für acht Airbus A350-1000 und eine Kaufoption für acht weitere dieser Flugzeuge auf. Die Bestellung wurde bereits im November 2025 getätigt, aber nun erst publik gemacht. Die Auslieferungen sollen in der zweiten Hälfte des Jahres 2030 starten.
Die Bestellung ist in zweierlei Hinsicht bemerkenswert: Zum einen handelt es sich um die erste A350-Bestellung von Air Canada, zum anderen dominieren in der aktuellen Langstreckenflotte die Modelle von Boeing. Mit dem Airbus A350-1000 stellt das Star Alliance-Mitglied ihre Langstreckenflotte breiter auf. Der A350-1000 ist mit 73,89 Metern rund 7 Meter länger als der A350-900 und kann bis zu 366 Passagiere in einer typischen 3-Klassen-Konfiguration über 16.000 Kilometer befördern. Die gestreckte Variante hat somit eine höhere Reichweite als das Basismodell, der A350-900. Air Canada wird den A350‑1000 mit dem neuesten Kabinenstandard ausstatten, der noch in diesem Jahr eingeführt wird.
.@AirCanada discloses order for eight Airbus A350-1000s
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Flotte von Air Canada
Air Canada verfügt über rund 350 Flugzeuge, die auf die Kernmarke und die Tochtergesellschaften Air Canada Express, Air Canada Jetz und Air Canada Rouge aufgeteilt sind. Die älteste Teilflotte stellen die vier Airbus A320 von Air Canada Jetz dar. Sie sind im Durchschnitt über 33 Jahre alt und verfügen über eine reine Business Class-Bestuhlung (70 Sitze). Die Boeing 767-Teilflotte ist im Schnitt über 32 Jahre alt. Die jüngste Teilflotte ist – bis zur Einflottung des Airbus A321XLR – der Airbus A220 mit einem Durchschnittsalter von rund vier Jahren.
- 30 Bombardier CRJ-900
- 36 De Havilland Dash 8-400
- 25 Embraer ERJ-175
- 42 Airbus A220-300
- 15 Airbus A319-100
- 25 Airbus A320
- 34 Airbus A321
- 20 Airbus A330-300
- 50 Boeing 737 MAX 8
- 6 Boeing 767-300
- 6 Boeing 777-200
- 19 Boeing 777-300ER
- 8 Boeing 787-8 Dreamliner
- 32 Boeing 787-9 Dreamliner
Air Canada hat noch 23 Airbus A220-300 und 15 A321XLR im Orderbuch bei Airbus stehen. Außerdem sind noch 14 Boeing 787-10 bestellt. Zusätzlich werden fünf geleaste Boeing 737 MAX voraussichtlich 2026 in Dienst gestellt.
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