Emirates hat den Skywards Award Chart erneut abgewertet. Seit dem 20. Mai 2026 erfordern Prämienflüge in der Premium Economy, Business Class und First Class etwa 10 bis 15 Prozent mehr Meilen. Betroffen sind sowohl Direktflüge von und nach Dubai als auch alle Emirates 5th Freedom Flüge. Positiv fällt auf, dass der günstigere Saver Tarif nun auch für Oneway-Prämienflüge verfügbar ist. Dadurch sinken die Preise auf einigen Strecken trotz Abwertung.
Emirates erhöht Skywards Preise mit kurzer Vorwarnung
Dass Emirates eine Abwertung des Skywards Award Charts plant, wurde erst vor wenigen Tagen bekannt. Der Emirates Skywards Meilenrechner (Link) wies darauf hin, dass sich die Preise für Classic Rewards sowie Upgrade Rewards ab dem 20. Mai 2026 ändern würden.
Wenig später wurde diese Änkündigung um weitere Informationen ergänzt. Die angekündigte „Preisänderung“ stellte sich wie erwartet als Preiserhöhung für Prämienflüge in der Premium Economy, Business Class und First Class heraus. Prämienflüge in der Economy Class sollten sich dagegen nicht verteuern. Die einzige positive Änderung: die Einführung von Saver-Preisen für Oneway-Flüge, was in der Praxis auf vielen Strecken einer Preisreduktion entspricht.
“We’re updating how you spend Skywards Miles to reflect current travel trends. From 20 May 2026, the number of Miles required for Classic Rewards in First Class, Business Class and Premium Economy as well as Upgrade Rewards will increase.
In Business Class, one-way Saver Classic Reward fares are being introduced at 50% of the return fare.
Updated reward and upgrade rates may take a few days to reflect correctly on the Miles Calculator. Miles quoted at the time of booking are the correct reference while the refresh is in progress.”
In den Jahren zuvor hatte das Emirates Skywards Programm die Konditionen für Mitglieder bereits mehrfach verschlechtert, etwa durch höhere Meilenpreise für Prämienflüge, steigende Treibstoffzuschläge, Einschränkungen bei Emirates First Class Prämienflügen sowie ein schlechteres Transferverhältnis bei American Express.
Wie funktioniert der Emirates Skywards Award Chart?
Emirates Skywards veröffentlicht seit Jahren keinen klassischen Award Chart für Prämienflüge mehr. Statt einer festen Tabelle setzt Emirates auf den sogenannten Skywards Calculator (Link), der die benötigten Meilen individuell berechnet. Vollständig intransparent ist das System jedoch nicht. Wer mehrere Strecken über den Emirates Skywards Calculator prüft, erkennt schnell, dass weiterhin eine zonenbasierte Logik im Hintergrund genutzt wird. Der folgende Artikel erklärt den Emirates Skywards Awardchart im Detail.
Eine Besonderheit des Emirates Skywards Award Charts war es bisher, dass der günstigste Saver-Tarif nur auf Returnflügen durchgehend verfügbar war. Wer einen Oneway-Prämienflug buchen wollte, hatte dagegen oft nur den teureren Flex-Plus-Tarif zur Auswahl. In der Praxis bedeutete das, dass Oneway-Prämienflüge relativ gesehen teurer als Returnflüge waren.
Business Class Prämienflüge etwa 10 Prozent teurer
Mittlerweile sind die neuen Preise im Emirates Skywards Calculator hinterlegt, sodass sich die Preiserhöhung quantifizieren lässt. Für Business Class Prämienflüge im Saver Tarif sind für einen Hin- und Rückflug nun im Schnitt etwa 10 Prozent mehr Meilen als zuvor erforderlich. Nachfolgend die Preise für einen Returnflug im Saver Tarif.
- Dubai – Nahost: 40.000 statt 36.000 Meilen (+11 Prozent)
- Dubai – Nahost (Mittelmeer): 72.000 statt 66.000 Meilen (+9 Prozent)
- Dubai – Europa (Nord): 118.000 statt 108.000 Meilen (+9 Prozent)
- Dubai – Europa (Süd): 100.000 statt 90.000 Meilen (+11 Prozent)
- Dubai – Afrika (Nord): 100.000 statt 90.000 Meilen (+11 Prozent)
- Dubai – Afrika (West): 126.000 statt 114.000 Meilen (+11 Prozent)
- Dubai – Afrika (Zentral): 100.000 statt 90.000 Meilen (+11 Prozent)
- Dubai – Afrika (Süd): 126.000 statt 114.000 Meilen (+11 Prozent)
- Dubai – Indien: 72.000 statt 66.000 Meilen (+9 Prozent)
- Dubai – Indischer Ozean: 100.000 statt 90.000 Meilen (+11 Prozent)
- Dubai – Asien (West): 112.000 statt 102.000 Meilen (+10 Prozent)
- Dubai – Asien (Süd): 138.000 statt 126.000 Meilen (+10 Prozent)
- Dubai – Asien (Ost): 166.000 statt 150.000 Meilen (+11 Prozent)
- Dubai – Australien (West): 172.000 statt 156.000 Meilen (+10 Prozent)
- Dubai – Australien (Ost): 212.000 statt 192.000 Meilen (+10 Prozent)
- Dubai – Neuseeland: 246.000 statt 224.000 Meilen (+10 Prozent)
- Dubai – Nordamerika (Ost): 192.000 statt 174.000 Meilen (+10 Prozent)
- Dubai – Nordamerika (West): 218.000 statt 198.000 Meilen (+10 Prozent)
- Dubai – Nordamerika (Zentral): 218.000 statt 198.000 Meilen (+10 Prozent)
- Dubai – Südamerika: 212.000 statt 192.000 Meilen (+10 Prozent)
First Class Prämienflüge etwa 15 Prozent teurer
Die Preise für First Class Prämienflüge steigen im Schnitt um etwa 15 Prozent. Nachfolgend die Preise für einen Returnflug im Saver Tarif.
- Dubai – Nahost: 80.000 statt 69.000 Meilen (+16%)
- Dubai – Nahost (Mittelmeer): 144.000 statt 126.000 Meilen (+14%)
- Dubai – Europa (Nord): 234.000 statt 204.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Europa (Süd): 196.000 statt 171.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Afrika (Nord): 196.000 statt 171.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Afrika (West): 248.000 statt 216.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Afrika (Zentral): 196.000 statt 171.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Afrika (Süd): 248.000 statt 216.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Indien: 144.000 statt 126.000 Meilen (+14%)
- Dubai – Indischer Ozean: 196.000 statt 171.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Asien (West): 220.000 statt 192.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Asien (Süd): 272.000 statt 237.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Asien (Ost): 324.000 statt 282.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Australien (West): 338.000 statt 294.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Australien (Ost): 416.000 statt 361.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Neuseeland: 484.000 statt 421.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Nordamerika (Ost): 376.000 statt 327.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Nordamerika (West): 428.000 statt 372.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Nordamerika (Zentral): 428.000 statt 372.000 Meilen (+15%)
- Dubai – Südamerika: 414.000 statt 360.000 Meilen (+15%)
Auch Emirates 5th Freedom Flüge werden teurer
Die Preiserhöhung betrifft auch sämtliche Emirates 5th Freedom Flüge. Analog zu Flügen von und nach Dubai ergibt sich auch hier eine Preiserhöhung von im Schnitt etwa 10 Prozent für Prämienflüge in der Business Class. Nachfolgend die Preise für einen Returnflug im Saver Tarif.
Business Class (Saver return)
- Harare (HRE) – Lusaka (LUN): 26.000 statt 24.000 Meilen (+8 Prozent)
- Accra (ACC) – Abidjan (ABJ): 26.000 statt 24.000 Meilen (+8 Prozent)
- Malé (MLE) – Colombo (CMB): 26.000 statt 24.000 Meilen (+8 Prozent)
- Larnaca, Zypern (LCA) – Malta (MLA): 52.000 statt 48.000 Meilen (+8 Prozent)
- Bangkok (BKK) – Hongkong (HKG): 52.000 statt 48.000 Meilen (+8 Prozent)
- Bangkok (BKK) – Da Nang (DAD): 52.000 statt 48.000 Meilen (+8 Prozent)
- Sydney (SYD) – Christchurch (CHC): 96.000 statt 86.000 Meilen (+12 Prozent)
- Rio de Janeiro (GIG) – Buenos Aires (EZE): 66.000 statt 60.000 Meilen (+10 Prozent)
- Athen (ATH) – New York Newark (EWR): 118.000 statt 108.000 Meilen (+9 Prozent)
- Mailand (MXP) – New York (JFK): 118.000 statt 108.000 Meilen (+9 Prozent)
- Barcelona (BCN) – Mexiko City (MEX): 132.000 statt 120.000 Meilen (+10 Prozent)
- Singapur (SIN) – Phnom Penh (PNH): 48.000 statt 48.000 Meilen (+0 Prozent)
- Miami (MIA) – Bogota (BOG): 72.000 statt 64.000 Meilen (+13 Prozent)
- Mahé (SEZ) – Antananarivo (TNR): 28.000 statt 25.000 Meilen (+12 Prozent)
First Class (Saver return)
- Harare (HRE) – Lusaka (LUN): 26.000 statt 24.000 Meilen (+8%)
- Accra (ACC) – Abidjan (ABJ): 26.000 statt 24.000 Meilen (+8%)
- Malé (MLE) – Colombo (CMB): 26.000 statt 24.000 Meilen (+8%)
- Larnaca, Zypern (LCA)– Malta (MLA): 52.000 statt 48.000 Meilen (+8%)
- Bangkok (BKK) – Hongkong (HKG): 52.000 statt 48.000 Meilen (+8%)
- Bangkok (BKK) – Da Nang (DAD): 52.000 statt 48.000 Meilen (+8%)
- Sydney (SYD) – Christchurch (CHC): 96.000 statt 86.000 Meilen (+12%)
- Rio de Janeiro (GIG) – Buenos Aires (EZE): 66.000 statt 60.000 Meilen (+10%)
- Melbourne (MEL) – Singapur (SIN): 276.000 statt 120.000 Meilen (+130%)
- Athen (ATH) – New York Newark (EWR): 118.000 statt 108.000 Meilen (+9%)
- Mailand (MXP) – New York (JFK): 118.000 statt 108.000 Meilen (+9%)
- Barcelona (BCN) – Mexiko City (MEX): 132.000 statt 120.000 Meilen (+10%)
- Singapur (SIN) – Phnom Penh (PNH): 48.000 statt 48.000 Meilen (+0%)
- Miami (MIA) – Bogota (BOG): 72.000 statt 64.000 Meilen (+13%)
- Mahé (SEZ) – Antananarivo (TNR): 28.000 statt 25.000 Meilen (+12%)
Ausweitung der Saver-Tarife führt zu indirekter Preisreduktion
Es gibt allerdings auch eine gute Nachricht: Der günstigere Saver Tarif ist nun grundsätzlich auch für Oneway-Prämienflüge verfügbar. Bisher stand dieser meist nur für Returnflüge zur Auswahl. Es ergeben sich nun die folgenden Preise für einen Business Class Flug von/nach Dubai (oneway).
- Dubai – Nahost: 20.000 Meilen
- Dubai – Nahost (Mittelmeer): 36.000 Meilen
- Dubai – Europa (Nord): 59.000 Meilen
- Dubai – Europa (Süd): 50.000 Meilen
- Dubai – Afrika (Nord): 50.000 Meilen
- Dubai – Afrika (West): 63.000 Meilen
- Dubai – Afrika (Zentral): 50.000 Meilen
- Dubai – Afrika (Süd): 63.000 Meilen
- Dubai – Indien: 36.000 Meilen
- Dubai – Indischer Ozean: 50.000 Meilen
- Dubai – Asien (West): 56.000 Meilen
- Dubai – Asien (Süd): 69.000 Meilen
- Dubai – Asien (Ost): 83.000 Meilen
- Dubai – Australien (West): 86.000 Meilen
- Dubai – Australien (Ost): 106.000 Meilen
- Dubai – Neuseeland: 123.000 Meilen
- Dubai – Nordamerika (Ost): 96.000 Meilen
- Dubai – Nordamerika (West): 109.000 Meilen
- Dubai – Nordamerika (Zentral): 109.000 Meilen
- Dubai – Südamerika: 106.000 Meilen
Zum Vergleich: Bisher erforderte beispielsweise ein Emirates Business Class Prämienflug von Frankfurt nach Dubai 87.000 Meilen oneway, da nur der Flex-Plus-Tarif gebucht werden konnte. Nun kostet derselbe Flug nur noch 59.000 Meilen oneway, da der Saver Tarif verfügbar ist.
Weiteres Beispiel: Ein Emirates Business Class Flug von Frankfurt über Dubai nach Singapur erforderte bisher 120.000 Meilen oneway im Flex-Plus-Tarif. Nun ist der gleiche Flug dank Saver-Tarif für 83.000 Meilen oneway buchbar. Prinzipiell kein schlechter Deal, wären da nicht die absurd hohen Emirates Treibstoffzuschläge.
Analog ist ein Emirates Business Class Flug von Mailand nach New York nun für 59.000 statt zuvor 87.000 Meilen buchbar.
Emirates Skywards Abwertung – Fazit
Emirates hat die Preise für Premium Economy, Business Class und First Class Flüge um etwa 10 bis 15 Prozent erhöht. Die Vorwarnfrist betrug nur wenige Tage. Die Abwertung reiht sich nahtlos in die Entwicklungen der vergangenen Jahre ein: höhere Meilenpreise für Prämienflüge, steigende Treibstoffzuschläge, Einschränkungen bei Emirates First Class Prämienflügen sowie ein verschlechtertes Transferverhältnis bei American Express Membership Rewards Punkten. Zwar sorgt die Einführung von Saver-Tarifen für Oneway-Prämienflüge für einen kleinen Lichtblick, indem sie einige Prämienflüge günstiger als zuvor macht, dennoch verliert Emirates Skywards insgesamt weiter an Attraktivität.
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