Vom 8. bis 10. April fand in Hamburg die Aircraft Interiors Expo 2025, kurz AIX 2025, statt. Diese wichtige Messe nutzen Sitzhersteller, um Kooperationen mit Fluggesellschaften bekanntzugeben oder neue Produkte zu präsentieren. Letzteres hat Airbus gemacht, indem man ein neues First Class-Konzept für den Airbus A350-1000 vorgestellt hat.
Zukunft der First Class: Mehr Raum und Exklusivität
Der Trend in der First Class geht immer mehr zu geräumigen Suiten mit verschließbaren Türen. Dies und die steigende Nachfrage nach dem A350-1000, dem größten Langstreckenflugzeug, das Airbus derzeit produziert, haben den Hersteller dazu veranlasst, ein neues First Class- Konzept speziell für den A350-1000 zu konzipieren. Mithilfe von 3D Augmented Reality stellte Airbus das neue First Class- Konzept vor, das noch größere und exklusivere Suiten ermöglichen soll.
Neue Master Suite im Airbus A350-1000
Im Mittelpunkt der Präsentation stand die neue First Class Master Suite, entworfen vom hauseigenen Airbus-Designteam. Es handelt sich dabei um die mittlere Suite in einer 1-1-1 Konfiguration. Diese Master Suite bietet Platz für zwei Passagiere, ein Doppelbett, einen kleinen Bereich zum Umziehen, eine eigene kleine Bar und – so die Pressemeldung – einen exklusiven Zugang zu einem eigenen Waschraum. Die Gestaltung der Master Suite weist damit Ähnlichkeiten zur neuen Allegris First Class Suite Plus von Lufthansa auf.
Um zwei Einzelsuiten am Fenster und eine zentrale Doppelsuite in den Airbus A350-1000 zu integrieren, wird der Bereich zwischen der ersten und zweiten Flugzeugtür komplett für die First Class genutzt. Bordtoiletten und Stauräume werden hierfür außerhalb des Hauptkabinenbereichs gegenüber dem Cockpit verlagert. Dort befindet sich dann auch der Zugang zum vorderen Crew Rest Compartment, um die Privatsphäre der First Class-Passagiere zu verbessern. Das großzügige Raumgefühl wird durch neu gestaltete Front- und Deckenpaneele zusätzlich betont, die dem Kabinenbereich noch mehr Offenheit verleihen. Für eine einladende Atmosphäre sorgt außerdem ein integriertes Lichtpanel im Eingangsbereich bei Tür 1.
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