Korean Air hat am 6. März 2026 ihre neue Flagship Lounge am Los Angeles International Airport eröffnet. Die Lounge im Tom Bradley International Terminal ist mit 1.675 Quadratmetern die größte Korean Air Lounge außerhalb Koreas und richtet sich vor allem an First Class und Business Class Passagiere sowie SkyTeam Elite Plus Statusinhaber. Für SkyTeam-Passagiere am LAX erweitert sich damit das Premium-Loungeangebot deutlich.
Korean Air wertet Lounge-Erlebnis in Los Angeles deutlich auf
Mit der neuen Lounge setzt Korean Air ein sichtbares Zeichen im Premium-Segment am LAX. Das ist auch deshalb bemerkenswert, weil der Wettbewerb in Los Angeles zuletzt deutlich intensiver geworden ist. Im Tom Bradley International Terminal zählt unter anderem auch das Virgin Atlantic Clubhouse Los Angeles zum Lounge-Angebot von SkyTeam. Für den Umbau investierte Korean Air nach eigenen Angaben rund 65 Milliarden Won (rund 38 Millionen Euro). Die Arbeiten dauerten insgesamt 22 Monate. Laut Korean Air ist es die erste Lounge außerhalb Koreas, die im Vorfeld der geplanten Integration mit Asiana Airlines umfassend renoviert wurde.
Die neue Korean Air Lounge richtet sich in erster Linie an berechtigte Korean Air Passagiere sowie an First und Business Class Passagiere der SkyTeam-Partnerairlines. Ergänzend greifen die üblichen SkyTeam-Regeln für SkyTeam Elite Plus Statusinhaber.
Aktuell betreibt SkyTeam fünf eigene Lounges an bedeutenden internationalen Flughäfen weltweit. Die sechste SkyTeam-eigene Lounge in Frankfurt wird im Non-Schengen-Bereich des neuen Terminal 3 am Frankfurter Flughafen beheimatet sein und im April 2026 öffnen.
Neue Korean Air Lounge in Los Angeles verteilt sich auf zwei Ebenen
Die neue Korean Air Lounge am LAX ist nicht nur größer als die bisherige Anlage, sondern auch klarer strukturiert. Auf Ebene 6 befindet sich die First Class Lounge. Die Miler Club und Prestige Class Lounge liegt auf Ebene 5. Insgesamt umfasst die neue Lounge 1.675 Quadratmeter. Beim Design spricht Korean Air selbst laut einer Pressemitteilung von “Modern Korean Luxury”. Gemeint ist ein Mix aus großzügigen Fensterflächen, natürlichen Materialien wie Holz und Stein sowie koreanisch inspirierten Kunst- und Designelementen. Zur Ausstattung gehören laut Korean Air außerdem Duschen sowie separate Zonen für Business-Reisende und Familien.
Während die Prestige Lounge vor allem das Business Class Produkt von Korean Air abbildet, ist der Miler Club eher als Bereich für berechtigte Vielflieger und Statusinhaber zu verstehen. In diesen Bereichen setzt Korean Air auf ein Open-Kitchen-Konzept. Zusätzlich verweist die Airline auf lokale Akzente wie südkalifornisches Craft Beer sowie einen speziell für Los Angeles entwickelten Signature Coffee Blend.
Im Miler Club soll zudem für ausgewählte Speisen eine digitale Bestellung per QR-Code möglich sein. Berechtigten Gästen steht dort offenbar ein separater Bereich mit einer Mischung aus Zweiertischen und großzügig gepolsterten Sitzmöbeln zur Verfügung.
In der First Class Lounge setzt Korean Air auf ein À-la-carte-Konzept mit persönlichem Dining-Service. Ergänzt wird das Angebot durch eine Full-Service-Bar mit Cocktails und Premium-Getränken. Darüber hinaus bietet die First Class Lounge zwei private Suiten.
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