Vom 8. bis 10. April fand in Hamburg die Aircraft Interiors Expo 2025, kurz AIX 2025, statt. Diese wichtige Messe nutzen Sitzhersteller, um Kooperationen mit Fluggesellschaften bekanntzugeben oder neue Produkte zu präsentieren. Der britische Hersteller Thompson Aero Seating ließ verlauten, dass man einen Erstkunden für das neue Modell VantageXL+ gefunden hat: China Southern Airlines.
Business Class Sitz speziell für den Airbus A350 und die Boeing 787
Thompson Aero Seating wurde 1995 gegründet und hat sich einen guten Ruf in der Branche erarbeitet. Am 9. April 2025 gab der Sitzhersteller in einer Pressemeldung bekannt, dass China Southern Airlines der erste Kunde für den neuen VantageXL+ Seat sein wird. Es handelt sich hierbei um die neueste Version des erfolgreichen VantageXL-Sitzes, die speziell auf die Rumpfabmessungen des Airbus A350 und der Boeing 787 abgestimmt wurde. Bisher stand das „+“ beim Hersteller dafür, dass der VantageXL mit Türen ausgestattet wurde. Der Thompson VantageXL+ bietet im Airbus A350 im Vergleich zum VantageXL vergrößerte Fußräume, mehr Beinfreiheit und eine neue Positionierung der persönlichen Monitore.
Die Sitze werden in einer 1-2-1 Konfiguration verbaut. Somit hat jeder Fluggast direkten Gangzugang. Jeder Sitz bietet eine Mindestbreite von 61 cm und lässt sich in ein ca. 195 cm langes Bett verwandeln, bei einem Sitzabstand von 112 cm. Wie beim VantageXL wird es auch eine Premiumreihe geben, die gleichzeitig die vorderste Reihe der Business Class-Kabine darstellt. Die Sitze verfügen über längere Betten (ca. 205 cm), und auf der Fußablage kann ein anderer Passagier Platz nehmen, sodass man gegenübersitzend essen kann.
Einführung des Thompson VantageXL+ Ende 2026 geplant
Die Auslieferung des ersten von zehn neuen Airbus A350 für China Southern wird für das vierte Quartal 2026 erwartet. Die Airline wird insgesamt 28 Sitze in der Business Class anbieten. Die chinesische Fluggesellschaft setzt in ihren Boeing 787-9 bereits auf den VantageXL.
Das könnte dich auch interessieren: