Lange Zeit bot Austrian Airlines ihren Kunden auf der Langstrecke eine einheitliche Hardware in der Business Class an. In den kommenden Monaten wird sich dies jedoch ändern. Wie geben hier einen Überblick über die aktuellen und zukünftigen Business Class Sitze bei Austrian Airlines.
Austrian Airlines verfügt aktuell über drei verschiedene Flugzeugtypen für die Langstrecke, die Boeing 767-300ER, die Boeing 777-200ER und die Boeing 787-9. Die Boeing 787-9 wird die anderen beiden Muster in den kommenden Jahren komplett ersetzen.
Business Class Sitz in der Boeing 767-300ER
Austrian Airlines verfügt über drei Boeing 767-300ER in ihrer Flotte. Alle drei Flugzeuge bieten in ihrer Business Class Kabine 24 Sitze an, die in einer 1-2-1 Konfiguration eingebaut wurden. Somit hat jeder Passagier direkten Zugang zum Gang. Die Plätze an den Fensterreihen sind Einzelsitze. Diese sind allerdings versetzt, sodass nur die Sitze der Reihen mit ungeraden Zahlen direkt am Fenster sind und damit auch mehr Privatsphäre bieten, da zwischen dem Passagier und dem Gang die Ablageflächen angebracht sind. Beim Sitz handelt es sich um das sehr erfolgreiche Modell “Vantage” des britischen Herstellers Thompson Aero Seating. Dieses Modell lässt sich zu einem flachen Bett ausfahren und zeichnet sich durch seine Anpassungsfähigkeit aus. Zudem ist der Thompson Vantage für seinen relativ großen Fußraum bekannt. Die Boeing 767-300ER setzt Austrian Airlines ausschließlich auf Routen zwischen Wien und dem östlichen Teil Nordamerikas ein. Eine Abbildung folgt weiter unten.
Business Class Sitz in der Boeing 777-200ER
Auch in den sechs Boeing 777-200ER ist der Thompson Vantage in der Business Class verbaut. Durch den, im Vergleich zur Boeing 767, breiteren Rumpf der Boeing 777 konnte Austrian Airlines 32 Sitze in einer gestaffelten (staggered) Anordnung einbauen lassen. Das bedeutet, je nach Reihe unterscheidet sich die Anordung der Sitze. Die Reihen mit ungeraden Zahlen haben ein 1-2-1 Layout und die Reihen mit geraden Zahlen ein 2-2-2 Layout. Durch diese Konfiguration haben nicht alle, aber die Mehrheit der Sitze, direkten Zugang zum Gang. Zudem entstehen durch die besondere Anordnung sogenannte Thronsitze am Fenster, die, neben den bereits erwähnten Features, den Passagieren besonders viel Platz und Ablagefläche bieten. Mit der Boeing 777-200ER fliegt Austrian Airlines nach Asien, Mauritius und in die USA.
Leider gibt es kaum öffentlich-zugängliches Bildmaterial von der Business Class von Austrian Airlines. Allerdings existiert ein Foto einer Impfkampagne, die in der Business Class einer Boeing 777-200ER von Austrian Airlines stattfand. Dieses zeigt recht gut die Anordnung der Sitze in der Kabine.
Business Class Sitz in der Boeing 787-9
Austrian Airlines wird mindestens 11 Boeing 787-9 Dreamliner erhalten. Seit längerem ist bekannt, dass Lufthansa die fünf „Hainansa-Dreamliner“ an Austrian Airlines weiterreichen wird. Im Februar 2024 hat die Lufthansa Group zwei weitere gebrauchte Boeing 787-9 gefunden, die an Austrian Airlines gehen werden. Diese beiden Flugzeuge waren im Besitz der vietnamesischen Fluggesellschaft Bamboo Airways. Austrian Airlines wird die vorhandene Kabine der sieben Flugzeuge behalten und nur an ihr Branding anpassen. Der Vorteil: Die beiden „Bamboo-Dreamliner“ haben den gleichen Business Class Sitz wie die „Hainansa-Dreamliner“. Die 26 Business Class Sitze der sieben Flugzeuge sind in einer 1-2-1 Konfiguration und in einem Reverse-Herringbone-Layout angeordnet. Es handelt sich hierbei um den bekannten Super Diamond Sitz von Collins Aerospace.
Die Sitze sind schräg zur Flugrichtung angebracht und bieten dadurch und durch ihre Verschalung eine recht hohe Privatsphäre. Dazu kommen ausreichend Ablageflächen und Staufächer. Paare sollten sich für die Sitze in der Mitte entscheiden. Zu den sechs gebrauchten Flugzeugen sollen noch fünf werksneue 787-9 aus einer Bestellung der Lufthansa Group stoßen. Welches Sitzmodell diese Flugzeuge erhalten, ist derzeit unklar.
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