British Airways stattet ihre zwölf Airbus A380 mit einer komplett neuen Kabine aus. First Class, Business Class, Premium Economy Class und Economy Class erhalten neue beziehungsweise grundlegend überarbeitete Sitze. Künftig belegen 106 Club Suites das gesamte Oberdeck, während die Gesamtkapazität von 469 auf 417 Sitzplätze sinkt. Der erste umgerüstete Airbus A380 soll in den kommenden Monaten in den Liniendienst gehen.
British Airways Airbus A380 – Die aktuelle Flotte
British Airways betreibt insgesamt zwölf Airbus A380-800. Damit gehört die Airline weiterhin zu den größten Betreibern des Superjumbos. Die Flugzeuge sind unter den Kennzeichen G-XLEA bis G-XLEL registriert. British Airways setzt den Airbus A380 auf ausgewählten Langstrecken ab London Heathrow ein. Eine aktuelle Übersicht findet ihr in unserem Artikel zu den Airbus A380 Strecken und Zielen.
British Airways stattet alle zwölf Airbus A380 mit neuer Kabine aus
Da die aktuelle Kabinenkonfiguration aus dem Jahr 2013 stammt und British Airways den Airbus A380 weiterhin nutzen möchte, modernisiert die Airline die Kabine nun umfassend. Insbesondere das alte Business Class Produkt gilt mittlerweile als überholt. Am 25. November 2024 stellte British Airways in einer Pressemeldung die neue First Class im Airbus A380 offiziell vor. Am 5. Oktober 2026 präsentierte die Airline dann Informationen und Bilder zu den restlichen Reiseklassen.
British Airways bezeichnet den Umbau des Airbus A380 als eine der umfangreichsten Kabinenmodernisierungen der eigenen Geschichte. Laut British Airways werden in jedem Flugzeug mehr als 35.000 einzelne Teile installiert. Neben den Sitzen werden unter anderem das Inflight Entertainment sowie Küchenbereiche und die Treppen zwischen den beiden Decks überarbeitet. Die neue Kabine ist deutlich stärker auf Premiumreisende ausgerichtet. Während die Anzahl der Economy Class Sitze erheblich sinkt, steigt die Zahl der Sitze insbesondere in der Business Class und der Premium Economy Class. Insgesamt bietet der umgerüstete Airbus A380 künftig noch 417 statt bisher 469 Sitzplätze.
Neue First Class mit zwölf Suiten
Das auffälligste neue Produkt ist die bereits im November 2024 vorgestellte British Airways First Class Suite. Statt bisher 14 wird der Airbus A380 künftig zwölf First Class Suiten auf dem Hauptdeck besitzen. Die neue Suite verfügt über eine etwa 152 Zentimeter hohe, geschwungene Außenwand und eine verschließbare Tür. Der Sitz ist rund 93 Zentimeter breit und lässt sich in ein etwa zwei Meter langes, vollständig flaches Bett verwandeln. Für das Inflight Entertainment steht ein 32-Zoll-4K-Bildschirm zur Verfügung.
Bei den mittleren Suiten kann die Trennwand jeweils vollständig geöffnet werden, sodass für gemeinsam Reisende ein zusammenhängender Bereich entsteht. Eine Ottomane und ein ausklappbarer Tisch ermöglichen zudem gemeinsames Essen. Zur weiteren Ausstattung gehören unter anderem eine persönliche Garderobe, zusätzlicher Stauraum, eine Minibar und individuell einstellbare Beleuchtung.
106 Club Suites auf dem gesamten Oberdeck
Die größte Veränderung findet in Club World, der Business Class von British Airways, statt. Künftig ist das komplette Oberdeck des Airbus A380 ausschließlich der Business Class vorbehalten. Dort werden insgesamt 106 Club Suites installiert. British Airways spricht damit von der weltweit größten Business Class Kabine in einem Passagierflugzeug.
Die 106 Sitze verteilen sich auf vier separate Kabinenbereiche. Anders als beim bisherigen Club World Produkt verfügt jeder Sitz über direkten Zugang zum Gang und eine verschließbare Tür. Die Sitze lassen sich vollständig in ein flaches Bett verwandeln. Gegenüber den bereits bekannten Club Suites erhält die Version für den Airbus A380 unter anderem neue Materialien, eine überarbeitete Farbgestaltung und zusätzliche Ablagemöglichkeiten.
Auch der Selbstbedienungsbereich wird überarbeitet. In der neuen Club Kitchen sollen sich Passagiere zwischen den Mahlzeiten selbst mit Snacks und Getränken versorgen können.
World Traveller Plus wächst auf 84 Sitzplätze
Auch World Traveller Plus, die Premium Economy Class von British Airways, wird deutlich vergrößert. Statt bisher 55 stehen nach dem Umbau 84 Sitzplätze zur Verfügung. Die Premium Economy Class zieht vom Oberdeck auf das Hauptdeck um und wird in einer 2-4-2-Konfiguration angeordnet.
Die neuen Sitze bieten einen Sitzabstand von etwa 97 Zentimetern, einen größeren Neigungswinkel und größere Bildschirme für das Inflight Entertainment. Seitlich an den Kopfstützen befinden sich sogenannte Privacy Wings, die den Sichtschutz zum Nachbarsitz verbessern sollen. Hinzu kommen zusätzliche Ablagemöglichkeiten sowie neue Bettwaren und Amenity Kits.
Neue World Traveller Kabine mit 215 Sitzen
Den größten Kapazitätsverlust gibt es in World Traveller, der Economy Class. Die Anzahl der Sitze sinkt von 303 auf 215. Gleichzeitig erhält die Kabine neue Sitze und ein neues Erscheinungsbild. British Airways kündigt breitere Sitze mit verstellbaren Kopfstützen sowie neue 12-Zoll-HD-Bildschirme an. Das Inflight Entertainment lässt sich künftig über eigene Bluetooth-Kopfhörer nutzen. Außerdem erhält jeder Sitz einen USB-C-Anschluss. Neue Kissen und Decken ergänzen die überarbeitete Economy Class.
Erste Strecken mit neuer Airbus A380 Kabine noch offen
Ein konkretes Datum für den ersten Linienflug hat British Airways noch nicht veröffentlicht. Die Airline gibt lediglich an, dass der erste modernisierte Airbus A380 in den kommenden Monaten auf ausgewählten Strecken eingesetzt werden soll. Auch konkrete erste Ziele wurden bislang nicht genannt.
British Airways Airbus A380 – Ausstattung vor und nach dem Retrofit
Bis zur jeweiligen Umrüstung verfügen die British Airways Airbus A380 über insgesamt 469 Sitzplätze in vier Reiseklassen. Davon entfallen 14 Sitze auf die First Class, 97 auf Club World, 55 auf World Traveller Plus und 303 auf World Traveller. Da die Modernisierung der zwölf Flugzeuge einige Zeit in Anspruch nehmen wird, dürfte diese Kabine noch eine Weile auf British Airways Flügen mit dem Airbus A380 anzutreffen sein.
Aktuelle First Class mit 14 Sitzen
Die aktuelle First Class befindet sich im vorderen Bereich des Hauptdecks und besteht aus 14 Sitzen in einer 1-2-1-Konfiguration. Jeder Passagier hat direkten Zugang zum Gang. Die Sitze lassen sich in ein etwa zwei Meter langes flaches Bett verwandeln und verfügen unter anderem über einen 15,4-Zoll-Bildschirm, Strom- und USB-Anschlüsse sowie vergleichsweise viel Stauraum. Charakteristisch für die First Class im Airbus A380 ist außerdem die große persönliche Garderobe am Sitz.
Aktuelle Club World mit 97 Sitzen
Am deutlichsten zeigt sich das Alter der heutigen A380-Kabine in der Business Class. Insgesamt gibt es 97 Club World Sitze, davon 44 auf dem Hauptdeck und 53 auf dem Oberdeck. Auf dem Hauptdeck sind die Sitze in einer 2-4-2-Konfiguration angeordnet, auf dem Oberdeck in einer 2-3-2-Konfiguration. Die gegenläufige Anordnung führt dazu, dass einige Passagiere entgegen der Flugrichtung sitzen und nicht jeder Sitz direkten Zugang zum Gang bietet. Zwar lassen sich alle Sitze in ein vollständig flaches Bett verwandeln, im Vergleich zur inzwischen auf zahlreichen anderen British Airways Langstreckenflugzeugen eingesetzten Club Suite ist das Produkt jedoch nicht mehr zeitgemäß.
Aktuelle World Traveller Plus mit 55 Sitzen
Die heutige World Traveller Plus befindet sich ausschließlich auf dem Oberdeck. 55 Premium Economy Class Sitze sind dort in einer 2-3-2-Konfiguration angeordnet. Die Sitze bieten gegenüber World Traveller mehr Beinfreiheit und einen größeren Neigungswinkel sowie Fußstützen und verstellbare Kopfstützen. Insbesondere die Zweierreihen an den Fenstern können für gemeinsam Reisende interessant sein. Zusätzlich profitieren Passagiere an den Fensterplätzen von den seitlichen Staufächern des Airbus A380.
Aktuelle World Traveller mit 303 Sitzen
World Traveller stellt mit 303 Sitzen den größten Teil der aktuellen Kabine. Davon befinden sich 199 Sitze auf dem Hauptdeck und 104 Sitze auf dem Oberdeck. Das Hauptdeck weist eine 3-4-3-Konfiguration auf, während auf dem schmaleren Oberdeck eine 2-4-2-Anordnung zum Einsatz kommt. Gerade die Zweierreihen am Fenster machen die Economy Class auf dem Oberdeck für gemeinsam Reisende interessant. Jeder Sitz verfügt über einen persönlichen Bildschirm sowie Strom- und USB-Anschlüsse.
Alte und neue Kabinenkonfiguration im Vergleich
Durch das Retrofit verschiebt British Airways die Kapazität deutlich zugunsten der Premiumkabinen. Die bisherige und die neue Konfiguration im Vergleich:
- First Class: bisher 14 Sitze, künftig 12 Sitze – zwei Sitze weniger
- Business Class / Club World: bisher 97 Sitze, künftig 106 Sitze – neun Sitze mehr
- Premium Economy Class / World Traveller Plus: bisher 55 Sitze, künftig 84 Sitze – 29 Sitze mehr
- Economy Class / World Traveller: bisher 303 Sitze, künftig 215 Sitze – 88 Sitze weniger
- Gesamtkapazität: bisher 469 Sitze, künftig 417 Sitze – 52 Sitze weniger
Die Gesamtkapazität sinkt somit um 52 Sitzplätze. Gleichzeitig steigt die Zahl der Sitze in Business Class und Premium Economy Class zusammen von 152 auf 190. Besonders deutlich fällt dagegen die Reduzierung der Economy Class aus: Dort verschwinden 88 Sitzplätze. Auch die Aufteilung auf die beiden Decks wird wesentlich einfacher. Aktuell sind Club World und World Traveller auf beide Decks verteilt, während sich World Traveller Plus ausschließlich auf dem Oberdeck befindet. Nach dem Retrofit gehört das Oberdeck vollständig der Business Class. First Class, World Traveller Plus und World Traveller befinden sich dann auf dem Hauptdeck.
Während der Umrüstungsphase wird zunächst eine gemischte Airbus A380-Flotte existieren. Bei der Buchung eines Fluges, für den ein Airbus A380 vorgesehen ist, bedeutet dies daher nicht automatisch, dass die neue Kabine zum Einsatz kommt. Die neue Konfiguration lässt sich am Sitzplan eindeutig erkennen: Das komplette Oberdeck besteht dann aus 106 Club Suites, während First Class, World Traveller Plus und World Traveller auf dem Hauptdeck untergebracht sind.
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