Teilnehmer des Delta SkyMiles Programms dürfen sich ab sofort über niedrigere Zuzahlungen für Delta Prämienflüge von Europa nach Nordamerika freuen. Die SkyTeam Airline mit Sitz in Atlanta hat die bisher erhobenen Treibstoffzuschläge gestrichen. Leider sind Prämienflüge mit den Amerikanern aufgrund des hohen Meilenpreises dennoch kein guter Deal.
Keine Treibstoffzuschläge für Delta Prämienflüge ab Europa
Bisher unterschied das Delta SkyMiles Programm in Sachen Treibstoffzuschlägen zwischen Prämienflügen von Nordamerika nach Europa und Prämienflügen von Europa nach Nordamerika. Für erstere werden seit jeher keine Treibstoffzuschläge erhoben, während letztere mit diesen versehen waren. Europäische Nutzer des Programms, die Oneway- oder Returnflüge ab Europa buchen, sind damit bisher im Nachteil. Wie DansDeals berichtet, ist dies nun nicht mehr der Fall. Unabhängig von der Flugrichtung werden keine Treibstoffzuschläge mehr erhoben.
Eine Probebuchung zeigt, dass ein Delta One Prämienflug von Frankfurt nach Atlanta nun für 265.000 SkyMiles und 143 Euro Steuern und Gebühren buchbar ist.
Gut die Hälfte dieser Zuzahlung ist auf die deutsche Luftverkehrsteuer zurückzuführen. Im Detail setzen sich die Steuern und Gebühren wie folgt zusammen:
- Germany Airport Security Charge: 11,86 Euro
- Germany Air Transport Tax: 70,83 Euro
- Germany Passenger Service Charge International Departure: 43,70 Euro
- United States APHIS Passenger Fee Passengers: 3,43 Euro
- United States Immigration User Fee: 6,47 Euro
- United States Customs User Fee: 6,66 Euro
Delta Prämienflüge bleiben weiterhin überteuert
Leider sind die Treibstoffzuschläge nicht die einzige Preisschraube für Delta SkyMiles Prämienflüge. Die Airline nutzt ein dynamisches Preissystem, sodass die Preise für einen Delta Prämienflug basierend auf Angebot und Nachfrage stark schwanken können. Den niedrigsten Preis, den wir mithilfe von Seats.aero für einen Prämienflug zwischen Europa und Nordamerika ermitteln konnten, ist ein Business Class Flug von Rom nach New York (oneway) für 140.000 Meilen und 57 Euro Steuern und Gebühren. Das ist trotz niedriger Zuzahlungen kein guter Deal.
Die bessere Alternative: Virgin Atlantic Flying Club
Die bessere Alternative für das Buchen von Delta Prämienflügen bleibt der Virgin Atlantic Flying Club. Hier sind die Steuern und Gebühren zwar etwas höher, die Meilenpreise aber deutlich niedriger. Folgend seht ihr ein Beispiel für einen Delta One Prämienflug von Rom nach New York für 47.500 Meilen und 248 Euro Steuern und Gebühren.
Delta streicht Treibstoffzuschläge – Fazit
Niedrige Zuzahlungen bringen nichts, wenn der Meilenpreis exorbitant hoch bleibt. Prämienflüge in der Delta Business Class über den Atlantik sind weiterhin keine gute Einlösemöglichkeit von SkyMiles Meilen. Deutlich bessere Chancen die Meilen gewinnbringend einzulösen hat man, wenn man sich auf Prämienflüge mit den Partnerairlines und/oder abseits der USA konzentriert. Zahlreiche Ideen findet ihr in unseren Delta SkyMiles Sweetspots.
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