Edelweiss baut ihr Angebot im Sommerflugplan 2026 weiter aus. Drei neue Strecken wird die Fluggesellschaft ab Zürich aufnehmen. Außerdem wird die Zahl der Flüge auf beliebten Routen erhöht und manche Strecken werden auf eine ganzjährige Verbindung hochgestuft. In diesem Artikel stellen wir euch nicht nur neue Strecken von Edelweiss Air vor, sondern gehen auch auf das Netzwerk und die Reiseklassen der Schweizer ein.
Hinweis: Dieser Beitrag wird fortlaufend mit Streckenmeldungen rund um Edelweiss aktualisiert.
Edelweiss nimmt drei neue Strecken im Sommer 2026 auf
Diese Meldung stammt vom 13. Januar 2026.
Edelweiss erweitert ihr Streckennetz im Sommerflugplan 2026 um drei neue Ferienziele auf der Kurz- und Langstrecke. Dies gab die Lufthansa-Tochter am 13. Januar 2026 in einer Pressemeldung bekannt. Glasgow wird vom 29. Mai bis 14. September 2026 jeweils montags und freitags angeflogen. Im Folgenden die Flugnummern und -zeiten der Verbindung:
- Zürich – Glasgow: WK294/LX8294, Abflug: 11:40 Uhr, Ankunft: 13:00 Uhr; Mo
- Zürich – Glasgow: WK294/LX8294, Abflug: 13:40 Uhr, Ankunft: 15:00 Uhr; Fr
- Glasgow – Zürich: WK295/LX8295, Abflug: 13:50 Uhr, Ankunft: 17:05 Uhr; Mo
- Glasgow – Zürich: WK295/LX8295, Abflug: 15:50 Uhr, Ankunft: 19:05 Uhr; Fr
Außerdem wird Edelweiss ihr Griechenland-Angebot um die Ionische Insel Kefalonia erweitern. Die Flüge finden vom 6. Juni bis 29. August 2026 jeweils dienstags und samstags statt. Im Folgenden die Flugnummern und -zeiten der Verbindung:
- Zürich – Kefalonia: WK338/LX8338, Abflug: 06:50 Uhr, Ankunft: 10:05 Uhr; Di
- Zürich – Kefalonia: WK338/LX8338, Abflug: 16:40 Uhr, Ankunft: 20:00 Uhr; Sa
- Kefalonia – Zürich: WK339/LX8339, Abflug: 10:55 Uhr, Ankunft: 12:20 Uhr; Di
- Kefalonia – Zürich: WK339/LX8339, Abflug: 20:45 Uhr, Ankunft: 22:15 Uhr; Sa
Wie bereits in einer Pressemeldung vom 2. Juli 2025 kommuniziert, wird die Schweizer Ferienfluggesellschaft ein neues Ziel in Afrika ins Programm aufnehmen. Vom 1. Juni 2026 bis Ende Oktober 2026 fliegt Edelweiss zweimal pro Woche von Zürich nach Windhoek in Namibia. Windhoek ist nach Kapstadt das zweite Ziel von Edelweiss im südlichen Afrika. Im Folgenden die Flugnummern und -zeiten der Verbindung:
- Zürich – Windhoek: WK082/LX8082, Abflug: 10:10 Uhr, Ankunft: 19:40 Uhr; Mo, Fr
- Windhoek – Zürich: WK083/LX8083, Abflug: 21:40 Uhr, Ankunft: 07:35 Uhr; Mo, Fr
Zusätzlich wird Edelweiss die Zahl der Flüge nach Faro, Kalamata, Calvi, Figari, Bergen, Zadar und Tiflis sowie auf die Azoren erhöhen.
Edelweiss baut nach Seattle aus
Diese Meldung stammt vom 11. November 2025.
Edelweiss hat ihr Angebot im Sommerflugplan 2026 nach Seattle erweitert. Wie das Portal “aeroroutes” berichtet, wird die Lufthansa-Tochter vom 25. Juni bis zum 31. August 2026 einen zusätzlichen Flug pro Woche anbieten. Damit bedient Edelweiss die Strecke in diesem Zeitraum dreimal pro Woche. Außerdem wird Edelweiss zwischen dem 1. Juni und dem 14. September 2026 ausschließlich den Airbus A350-900 auf dieser Route einsetzen. Im Folgenden die Flugnummern und -zeiten der Verbindung:
- Zürich – Seattle: WK006/LX8006, Abflug: 13:00 Uhr, Ankunft: 14:30 Uhr; Mo, Do, Sa
- Seattle – Zürich: WK007/LX8007, Abflug: 16:30 Uhr, Ankunft: 11:25 Uhr am Folgetag; Mo, Do, Sa
Das Streckennetz von Edelweiss
Edelweiss führt, im Auftrag der Lufthansa Group gezielt Ferien- und Urlaubsflüge ab Zürich durch. Neben vielen Zielen am Mittelmeer, steuert Edelweiss auch bekannte Ferienziele in Skandinavien, auf den Kanaren, am Roten Meer und in Südosteuropa an. Auf der Langstrecke stehen Destinationen im Indischen Ozean, in Nordamerika und der Karibik im Vordergrund. Nach Deutschland oder Österreich fliegt Edelweiss nicht. Insgesamt fliegt die Airline 93 Destinationen in 38 Ländern an. Der längste Flug führt nach Costa Rica (Liberia und San Jose).
Wer sich das aktuelle Streckennetz ansehen oder Flugrouten finden möchte, dem empfehlen wir das Tool Flightconnections.com. Dort stehen verschiedene Filteroptionen zur Verfügung. In der kostenfreien Version kann nach der Airline gefiltert werden. Mit der kostenpflichtigen Premiumversion kann man sogar nach Allianzen, Reiseklassen und Flugzeugtypen filtern. Eine Einführung zu diesem Tool findet ihr hier: Flugrouten finden mit Flightconnections.com
Reiseklassen bei Edelweiss
Auf den Kurz- und Mittelstrecken bzw. in den Schmalrumpfflugzeugen werden eine Business Class sowie eine Economy Class angeboten. Bei den Sitzen unterscheiden sich die beiden Reiseklassen jedoch nicht. Einzig der Nebensitz bleibt in der Business Class frei. Interessanter wird es in den Großraumflugzeugen des Typs Airbus A340-300 und Airbus A350-900. Hier gibt es eine “echte” Business Class.
Die Business Class Sitze im Airbus A340-300 sind abwechselnd in einer 1-2-1 und 2-2-1 Konfiguration verbaut und lassen sich zu einem flachen Bett ausfahren. Es handelt sich hierbei um den Thompson Aero Vantage.
Mit der Einflottung des Airbus A350-900 kam eine weitere Business Class hinzu. Edelweiss hat die Kabine des Vorbesitzers erst einmal übernommen und nur an das eigene Corporate Design angepasst. Die Kabine verfügt über 339 Sitzplätze. Davon befinden sich 246 Sitze in der Economy Class, 63 Sitze in der Economy Max und 30 Sitze in der Business Class. Beim Business Class-Sitz handelt es sich um das Modell “Journey” des Herstellers Jamco. Dieser ist in einer 2-2-2 Konfiguration verbaut und wurde speziell für den Airbus A350 entworfen. Die Sitze sind dabei gerade zur Flugrichtung ausgerichtet und bieten viel Beinfreiheit, jedoch recht wenig Privatsphäre und Staumöglichkeiten für Schuhe, Rucksäcke und Handtaschen. Der Sitz lässt sich in ein flaches Bett mit 185 Zentimetern Liegefläche verwandeln. Es ist ein recht seltenes Modell, das nur wenige Fluggesellschaften für ihre A350 ausgewählt haben.
Im Januar 2026 stellte Edelweiss offiziell das neue Kabinendesign des Airbus A350 vor, das ab Dezember 2026 ausgerollt wird. Im Sommer 2027 wird die A350-Flotte von Edelweiss vollständig mit der neuen Kabine unterwegs sein, die vier Reiseklassen bietet: Business Suite, Business Class, Premium Economy Class und Economy Class.
Die 32 Sitze der neuen Business Class sind in einer versetzten 1-2-1 Konfiguration verbaut. Somit haben alle Passagiere direkten Zugang zum Gang. Die Sitze lassen sich in ein vollständig flaches Bett (ca. 195 cm Länge) ausfahren.
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