Emirates sorgt mit einer neuen, familienunfreundlichen Regelung für Aufsehen. Kinder bis einschließlich 8 Jahre dürfen keine Emirates First Class Flüge mehr antreten, wenn diese mit Skywards Meilen gebucht oder geupgradet wurden. Bei regulär bezahlten Buchungen sind Kinder hingegen weiterhin willkommen.
Details zur neuen Emirates Skywards Regel
Bereits im Frühjahr 2025 hatte Emirates die Hürden für First Class Prämien erhöht. Seit Mai 2025 dürfen nur noch Skywards Mitglieder mit Status (mindestens Silver) First Class Awards buchen. Nun folgt der nächste Schritt der Zugangskontrolle: Familien mit sehr jungen Kindern bleiben außen vor – zumindest auf dem Meilen-Weg. Eingeführt wurde das Verbot zum 15. August 2025. Zu diesem Datum aktualisierte Emirates still und leise die Emirates Skywards Programmbedingungen. Dort heißt es nun wörtlich:
“Please note that passengers aged 8 years old and below are ineligible for First Class Emirates Classic Rewards and Upgrade Rewards.”
Die Einschränkung gilt ausschließlich für mit Meilen gebuchte First Class Flüge – sei es ein Award Ticket oder ein mit Meilen vorgenommnes Upgrade von der Economy/Business Class in die First Class. Regulär bezahlte First Class Tickets sind von der Regel nicht betroffen. Obwohl die Regel formal seit Mitte August 2025 gilt, scheint die technische Umsetzung laut einem One Mile At A Time noch etwas zu haken. Aktuell erlaubt das Emirates-Buchungssystem zumindest teilweise noch, Prämientickets für Kinder unter 9 Jahren auszustellen.
Auswirkungen für Familien und Meilensammler
Eine klare öffentliche Begründung hat Emirates bisher nicht geliefert. Die Regeländerung wurde ohne Ankündigung in die Skywards-Bedingungen eingefügt. Vielflieger, die mit Meilen “günstig” in die First kommen, werden gegenüber Vollzahlern benachteiligt. Für mit der Familie reisende Vielflieger ist die neue Richtlinie eindeutig ein Rückschlag.
Interessanterweise greift die Emirates Altersregel nur, wenn man über Skywards bucht. Partnerprogramme scheinen nicht betroffen zu sein. Bucht man ein Emirates First Class Ticket mit Meilen eines Partner-Flugprogramms (etwa Air Canada Aeroplan), umgeht man aktuell offenbar die Beschränkung. Die Meilenpreise bei Partnern sind allerdings meist sehr hoch und Verfügbarkeiten sind limitiert. Langfristig bleibt abzuwarten, ob Emirates Druck auf Partner ausübt, ähnliche Restriktionen zu übernehmen.
Andere Airlines: Verbote und Einschränkungen für Kinder?
Emirates bewegt sich mit dieser neuen Policy auf ungewöhnlichem Terrain. Gibt es überhaupt Airlines, die ähnlich vorgehen? Nahezu keine große Fluggesellschaft weltweit verbietet Kindern das Reisen in First oder Business Class – weder gegen Cash noch Meilen. Kinder in Premiumkabinen sind zwar immer wieder Gegenstand von Debatten unter Vielfliegern, offizielle Restriktionen sind jedoch die absolute Ausnahme.
Ein vergleichbarer Fall stammt aus dem Jahr 2011. Malaysia Airlines führte damals ein Baby-Verbot in der First Class ein. Kinder unter 2 Jahren (also Säuglinge auf dem Schoß) durften auf bestimmten Maschinen nicht mehr in der First mitfliegen. Der damalige Malaysia-CEO begründete den Schritt offen mit Beschwerden zahlender Gäste über schreiende Babys. Also entschied man, in den neuen Airbus A380 und einigen Boeing 747 keine Bassinets in First Class einzubauen und damit faktisch keine Babys mehr zuzulassen.
Andere große Netzwerk-Airlines wie Lufthansa, British Airways, Air France, Singapore Airlines, Qatar Airways oder Etihad haben keinerlei Altersbeschränkungen in First oder Business. Kinder jeder Altersstufe dürfen dort mitreisen, sofern sie ein Ticket haben.
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Emirates verbietet Kindern First Class Prämienflüge – Fazit
Man könnte fast meinen, Emirates habe es auf Meilensammler abgesehen. Das jüngste „Kinder-Verbot“ ist nur eine von mehreren neuen Restriktionen und Abwertungen bei Emirates Skywards. So lassen sich Emirates First Class Prämienflüge seit Mai 2025 ausschließlich von Skywards Statusinhabern buchen. Im August wurden zudem die Zuzahlungen für Prämienflüge auf Emirates 5th Freedom Routen angehoben. Und auch in den Verhandlungen mit American Express trat Emirates offenbar so hart auf, dass das Transferverhältnis von Membership Rewards Punkten zu Skywards Meilen inzwischen das schlechteste unter allen Amex-Transferpartnern ist.
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