Mitte Oktober 2022 stellte Lufthansa ihre neue Langstreckenkabine “Allegris” offiziell vor. Jede der vier buchbaren Reiseklassen erhielt neue Sitzmodelle und diese können sich innerhalb der jeweiligen Reiseklassen, vor allem in der Bezeichnung, aber auch bei den Eigenschaften und dem Komfort unterscheiden. Deshalb bieten wir euch hier eine Übersicht über die verschiedenen Allegris Sitztypen je Reiseklasse und deren möglichen Vorteile. Außerdem findet ihr die jeweiligen Reservierungsentgelte je Sitz in diesem Beitrag.
Neue Kabine für die Langstrecke
Die Lufthansa Group investierte insgesamt 2,5 Milliarden Euro in die Verbesserung von Produkten und Service. Neben den neuen Sitzen hat man auch in ein modernes Inflight-Entertainment-System und in eine neue Kabinenbeleuchtung investiert. Rund 27.000 neue Sitze lässt die Lufthansa Group in ihre Flotte von den etablierten Herstellern Collins, Thompson und Stelia einbauen. Der Rollout läuft bereits auf Hochtouren.
Über die Allegris Kabine
Lufthansa stellt eigens zur Vorstellung der Allegris-Kabine eine eigene Website zur Verfügung, auf der man auch herausfinden kann, welcher Sitz am besten zu den eigenen Wünschen und dem verfügbaren Budget passt. Denn die Allegris-Kabine bietet viele verschiedene Möglichkeiten zu reisen. Insgesamt 13 verschiedene Sitztypen, die alle eine spezielle Bezeichnung haben, findet man an Bord eines Allegris-Flugzeugs mit einer Vier-Klassen-Bestuhlung.
Wir haben uns die einzelnen Sitztypen angesehen und stellen dar, wo sie sich in der jeweiligen Kabine befinden und was sie auszeichnet. Als Anhaltspunkt haben wir den Sitzplan eines Airbus A350-900 mit Allegris-Kabine ausgewählt, wie er beim Portal „aeroLOPA“ zu finden ist. So können wir besser auf jede Reiseklasse eingehen. Informationen, in welchen Flugzeugen und auf welchen Routen die neue Allegris-Kabine zu finden ist, findet ihr in unserem Artikel zu den Lufthansa Allegris Strecken & Zielen.
Gebühren für Sitzplatzreservierungen bei Allegris
Wer die speziellen Sitze, insbesondere in der Business Class, gezielt reservieren möchte, muss einen Aufpreis zahlen. Je exklusiver der Sitz, desto höher das Reservierungsentgelt. In der Einführungsphase war die Sitzplatzreservierung in der Allegris-Kabine noch kostenfrei. Am 03. Dezember 2024 gab Lufthansa per Pressemeldung bekannt, dass die Einführungsphase ab dem 30. März 2025 beendet sei. Im Zuge dessen veröffentlichte Lufthansa die Aufpreise für eine gezielte Reservierung der einzelnen Sitze je Reiseklasse:
- First Class: Aufpreis zur Einzelnutzung der Suite Plus: ab 1.900 Euro (entfällt ab 01.07.2026)
- Business Class: Privacy Seat und Extra Long Bed: ab 100 Euro / Extra Space Seat: ab 130 Euro / Business Class Suite: ab 400 Euro
- Premium Economy Class: Classic Seat: ab 45 Euro
- Economy Class: Classic Seat: ab 30 Euro Preferred Zone Seat: ab 40 Euro / More Legroom: ab 52 Euro / Extra Legroom Seat: 79 Euro
Allegris First Class Sitztypen
Die neue First Class der Lufthansa besteht aus drei Suiten, die über fast deckenhohe Wände (1,8 Meter) und eine Tür verfügen und in einer 1-1-1 Anordnung eingebaut werden. Die beiden Plätze am Fenster tragen die Bezeichnung: First Class Suite. Die Suite in der Mitte ist eine Doppelsuite mit größerer Grundfläche (3,7 Quadratmeter), die von zwei Reisenden gemeinsam genutzt werden kann und auf Wunsch ein Doppelbett über den Wolken bietet. Sie wird als First Class Suite Plus vermarktet. Wer die First Class Suite Plus allein nutzen möchte, der zahlt auf kürzeren Langstrecken (z. B. in den Nahen Osten) einen Aufpreis ab 1.900 Euro für die Einzelnutzung pro Flug. Nach Südamerika startet der Aufpreis für die First Class Suite Plus bei 2.900 Euro.
Die Suiten verfügen über eine Schiebetür, die aus solidem Schaumstoff besteht, der in zwei Stoffschichten eingebettet ist. Alle Sitze sind in Flugrichtung positioniert. Die Passagiere haben zudem die Möglichkeit, den Sitz in der Suite nach persönlichen Bedürfnissen wärmen oder kühlen zu lassen. Zudem sind die Suiten mit einer eigenen Garderobe, einer eigenen Minibar und einem Esstisch ausgestattet, an dem auch eine zweite Person Platz findet. Hergestellt wird der Sitz von Collins Aerospace. Die First Class Suite nennen wir in der Seat Map “F1” und First Class Suite Plus wird “F2” bezeichnet.
Allegris Business Class Sitztypen
Passagiere können in der Business Class zwischen fünf verschiedenen Sitztypen wählen, die in unterschiedlichen Varianten und Positionen kommen, sodass man insgesamt sieben verschiedene Möglichkeiten hat, in der neuen Business Class von Lufthansa Platz zu nehmen. Alle Sitze der Allegris-Business Class erhalten einen Bildschirm mit einer Diagonale von mindestens 17 Zoll, eine Sitzheizung bzw. -kühlung, eine große Steuereinheit für Sitz, Licht und Bildschirm, große Esstische, Wireless Charging-Optionen und Noise-Cancelling-Kopfhörer mit Bluetooth-Verbindung. Zudem lassen sich die Sitze in ein zwei Meter langes Bett umwandeln und die Sitzwände sind mindestens 114 cm hoch.
Im Folgenden eine kurze Erklärung des jeweiligen Sitztyps und dessen Zuordnung im folgenden Sitzplan:
- Business Class Suite (B1): Persönliche Suite in der ersten Reihe der jeweiligen Business Class-Kabine mit schließbaren Türen und höheren Wänden. Aufpreis für die gezielte Reservierung: ab 400 Euro
- Business Class Privacy Seat (B2): Einzelsitz direkt am Fenster mit mehr Abstand zum Gang für mehr Privatsphäre. Der Business Class Privacy Seat in der letzten Reihe kann zudem mit einem Baby-Bassinet ausgestattet werden. Aufpreis für die gezielte Reservierung: ab 100 Euro
- Business Class Extra Space Seat (B3): Einzelsitz in der Mitte der Kabine, der viel Freiraum und großzügige Ablageflächen auf einer Seite bietet. Aufpreis für die gezielte Reservierung: ab 130 Euro
- Business Class Extra Long Bed (B4): Sitz am Gang, in der Mitte der Kabine, der sich in ein extralanges Bett (2,2 Meter) ausfahren lässt. Der Business Class Extra Long Bed ist eine Reihe hinter dem Business Class Extra Space Seat zu finden, auf der Seite, auf der sich beim Extra Space Seat die Ablagefläche befindet. Aufpreis für die gezielte Reservierung des Extra Long Bed Seat: ab 100 Euro
- Business Class Classic Seat (B5): Der Business Class Classic Seat kommt, neben den oben erwähnten Eigenschaften, über die alle Sitze der Business Class verfügen, ohne besondere Merkmale aus. Die Business Class Classic Einzelsitze im äußeren Bereich der Kabine liegen eher am Gang und nicht am Fenster. Zwischen dem Classic Seat und dem Business Class Extra Long Bed Seat in der letzten Reihe befindet sich eine verstellbare Trennwand. Aufpreis für die gezielte Reservierung: kostenfrei (außer im Business Light-Tarif)
Bei den Sitzen hat sich Lufthansa gegen ein Modell von der Stange entschieden und diesen von Grund auf selbst entwickelt. Die drei bekannten Hersteller Stelia, Collins und Thompson produzieren nun nach den Plänen der Lufthansa die Sitze. Eine Einschätzung zur Kabinenkonfiguration der Allegris Business Class findet ihr hier: 15 Monate Lufthansa Allegris Business Class: Meine Kritik und ein Test
Premium Economy Class Sitz
Der Allegris Premium Economy Class Seat wurde bereits 2022 von der Lufthansa-Tochtergesellschaft SWISS eingeführt. Es handelt sich hierbei um Hartschalensitze mit einer Breite zwischen 46 und 48 cm. Durch die Hartschale hat das Verstellen des Sitzes keine Auswirkungen auf Passagiere in der Reihe dahinter. Tisch und Monitor bleiben immer in Position. Hersteller des Sitzes ist das deutsche Unternehmen ZIM und das Modell nennt sich ZIM PC-02.
Der Sitzabstand beträgt 99 cm (2,5 cm mehr als beim Vorgängermodell). Passagiere profitieren von einer ausklappbaren Beinstütze, kabellosem Laden von mobilen Geräten in der persönlichen Mittelarmlehne und geräuschunterdrückenden Kopfhörern. In der Premium Economy Class gibt es nur Unterschiede in der Position der Sitze (Fensterplatz, Gangplatz, Mittelsitz in der Dreierreihe), jedoch nicht bei den Eigenschaften oder der Bezeichnung.
Economy Class Sitztypen
Passagiere können in der Economy Class zwischen vier verschiedenen Sitztypen wählen. Hier geht es hauptsächlich um mehr Beinfreiheit oder persönlichen Freiraum für die Passagiere. Alle Sitze in der Economy Class verfügen über einen 13,3-Zoll-4k-Touchscreen-Monitor, eine verstellbare Kopfstütze sowie Bluetooth-Verbindung für das Inflight Entertainment, um den Inhalt mit den privaten Kopfhörern nutzen zu können. Beim Sitzmodell handelt es sich um den CL3710 von Recaro.
Folgend eine kurze Erklärung des jeweiligen Sitztyps:
- Economy Class Classic Seat: Der ergonomische Standardsitz der Economy Class der neuesten Generation.
- Economy Class Extra Legroom Seat: Mindestens 7,5 cm mehr Beinfreiheit im Vergleich zum Economy Class Classic Seat. Einige dieser Sitze befinden sich in den Notausgangsreihen. Aufpreis für die gezielte Reservierung: ab 79 Euro.
- Economy Class Legroom Seat: Gut 7 cm mehr Freiraum am Sitzplatz im Vergleich zum Economy Class Classic Seat. Aufpreis für die gezielte Reservierung: ab 52 Euro.
- Economy Class Preferred Zone Seat: Sitze in den vorderen Reihen der Economy Class. Aufpreis für die gezielte Reservierung: ab 40 Euro.
- Economy Class Free Neighbor Seat: Garantiert freibleibender Nachbarsitz
Die Economy Class Preferred Zone Seats befinden sich im Airbus A350-900 in den Reihen 22 bis 25. Die Economy Class Legroom Seats findet man in Reihe 19, 20 und teilweise 21 und die Extra Legroom Seats sind 26A, 26B, 26C, 26H, 26J und 26K.
In der Boeing 787-9 befindet sich die Economy Class Preferred Zone in den Reihen 19 bis 22. Die Economy Class Legroom Seats verteilen sich auf die Reihen 15 bis 21 und die Extra Legroom Seats sind 27B, 27C, 27H, 27J, 28A und 28K.
Die Lufthansa Allegris Sitztypen in der Übersicht – Fazit
Allegris bringt deutlich mehr Auswahl – vor allem in der Business Class. Wer gezielt den passenden Sitz wählt, kann Komfort und Privatsphäre spürbar verbessern, muss dafür aber oft einen Aufpreis zahlen. Eine vorherige Beschäftigung mit den Sitztypen lohnt sich daher in jedem Fall.
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