Seit dem symbolischen Erstflug eines Airbus A350 von München nach Vancouver am 1. Mai 2024 hat Lufthansa mittlerweile zahlreiche Flugzeuge mit der neuen Allegris Kabine ausgestattet. In diesem regelmäßig aktualisierten Artikel zeigen wir euch, auf welchen Strecken ihr die neuen Allegris Kabinen aktuell findet und welche Lufthansa Allegris Strecken offiziell angekündigt sind.
Update: Lufthansa hat die Allegris-Ziele für den Winterflugplan 2026/2027 veröffentlicht. Besonders spannend ist die neue Allegris-Verbindung von München nach Singapur, auf der ab Oktober 2026 auch die Lufthansa First Class zurückkehrt. Mehr Infos weiter unten im Artikel.
Über Lufthansa Allegris
Lufthansa Allegris bezeichnet die neueste Generation der Lufthansa Kabinenprodukte und umfasst die Economy, Premium Economy, Business und First Class Produkte der Airline. Erstmals öffentlich präsentiert wurden die Allegris Kabinen bei einem Allegris Presseevent in München im April 2024.
Bei der Lufthansa Allegris First Class handelt es sich um drei Suiten, die über fast deckenhohe Wände (1,8 Meter) und eine Schiebetür verfügen und in einer 1-1-1 Anordnung eingebaut werden. Die Besonderheit: Die Suite in der Mitte ist eine Doppelsuite mit größerer Grundfläche (3,7 Quadratmeter), die von zwei Reisenden gemeinsam genutzt werden kann und auf Wunsch in ein Doppelbett umgewandelt werden kann. Lufthansa nennt die Doppelsuite First Class Suite Plus. Die Doppelsuite wird auch an Alleinreisende vergeben und gehört zu den größten First Class Suiten weltweit.
Auch die Allegris Business Class zeichnet sich durch zahlreiche Neuerungen aus. Business Class Passagiere können zwischen fünf verschiedenen Allegris Sitztypen wählen, die in unterschiedlichen Varianten und Anordnungen verfügbar sind.
Rund 80 neue Langstreckenmaschinen der Lufthansa Group sollen mit der Allegris-Kabine ausgestattet werden. Es handelt sich hierbei um Flugzeuge des Typs Boeing 787-9, Airbus A350 und die Boeing 777-9. Zusätzlich werden auch die vorhandenen Boeing 747-8 umgerüstet. Der Lufthansa Airbus A380 erhält keine Allegris Kabine, aber immerhin ein neues Business Class Produkt von der Stange. Ebenfalls vom Kabinen-Update ausgenommen sind die fünf Boeing 787-9 und die vier Airbus A350, die Lufthansa kurzfristig von Hainan Airlines bzw. von Philippine Airlines übernommen hat.
Früher oder später wird ein Großteil aller Lufthansa Langstreckenziele mit dem Allegris Produkt angeflogen werden. Noch aber ist die Anzahl an Flugzeugen mit dem neuen Allegris Produkt überschaubar.
Allegris Flotte in München: Airbus A350
Alle bisher mit Allegris ausgestatteten Lufthansa Airbus A350 inklusive Allegris First Class sind in München beheimatet und bedienen von dort aus ausgewählte Langstrecken. Uns sind bisher die folgenden Allegris Maschinen bekannt. Mit einem Klick auf die Registrierung könnt ihr sehen, auf welchen Strecken die Maschine zuletzt im Einsatz war.
- D-AIVE (First Class Kabine vorhanden)
- D-AIXR (First Class Kabine vorhanden)
- D-AIXS (First Class Kabine vorhanden)
- D-AIXT (First Class Kabine vorhanden)
- D-AIXU (First Class Kabine vorhanden)
- D-AIXV (First Class Kabine vorhanden)
- D-AIXW (First Class Kabine vorhanden)
- D-AIXX (First Class Kabine vorhanden)
- D-AIXY (First Class Kabine vorhanden)
- D-AIXZ (First Class Kabine vorhanden)
Allegris Flotte in Frankfurt: Boeing 787-9
Seit Oktober 2025 ist Lufthansa auch ab Frankfurt mit der neuen Allegris Kabine unterwegs. Zum Einsatz kommt die Boeing 787-9, die zwar über die neue Allegris Business Class verfügt, jedoch keine First Class an Bord hat. Die ersten in Frankfurt stationierten Maschinen sind:
- D‑ABPF (ohne First Class)
- D-ABPI (ohne First Class)
- D-ABPL (ohne First Class)
- D-ABPM (ohne First Class)
- D-ABPO (ohne First Class)
- D-ABPP (ohne First Class)
- D-ABPQ (ohne First Class)
- D-ABPR (ohne First Class)
- D-ABPS (ohne First Class)
- D-ABPT (ohne First Class)
- D-ABPU (ohne First Class)
- D-ABQA (ohne First Class)
Die Boeing 787-9 war zunächst nur eingeschränkt buchbar, da große Teile der Business Class noch nicht zertifiziert waren. Seit März 2026 sind 25 der 28 Allegris Business Class Sitze zertifiziert und buchbar.
Aktuelle Lufthansa Allegris Strecken ab München (Airbus A350)
Im Zeitraum vom 11. bis 21. Mai 2026 waren in den ausgewerteten Flugverläufen von zehn Lufthansa Airbus A350 mit Allegris Kabine die folgenden Strecken ab München sichtbar. Gezählt wurde jeweils ein kompletter Umlauf, also Hin- und Rückflug zusammen:
- München – Chicago (ORD): 12-mal
- München – Shanghai (PVG): 10-mal
- München – New York (JFK): 9-mal
- München – Tokio-Haneda (HND): 9-mal
- München – Bengaluru (BLR): 6-mal
- München – New York/Newark (EWR): 6-mal
- München – San Diego (SAN): 6-mal
- München – Charlotte (CLT): 3-mal
Aktuelle Lufthansa Allegris Strecken ab Frankfurt (Boeing 787)
Im Zeitraum vom 12. bis 21. Mai 2026 waren in den ausgewerteten Flugverläufen von zwölf Lufthansa Boeing 787 mit Allegris Kabine die folgenden Strecken ab Frankfurt sichtbar. Gezählt wurde jeweils ein kompletter Umlauf, also Hin- und Rückflug zusammen:
- Frankfurt – Delhi (DEL): 9-mal
- Frankfurt – Toronto (YYZ): 9-mal
- Frankfurt – Hong Kong (HKG): 8-mal
- Frankfurt – Austin (AUS): 7-mal
- Frankfurt – Rio de Janeiro (GIG): 7-mal
- Frankfurt – Bogota (BOG): 6-mal
- Frankfurt – Kapstadt (CPT): 6-mal
- Frankfurt – Hyderabad (HYD): 6-mal
- Frankfurt – München (MUC): 6-mal
- Frankfurt – Lagos (LOS): 5-mal
- Frankfurt – Shanghai (PVG): 4-mal
- Frankfurt – Nairobi (NBO): 1-mal
Angekündigte Lufthansa Allegris Strecken ab München (Airbus A350)
Laut Lufthansa-Webseite sollen im Sommerflugplan 2026 – beginnend am 29.03.2026 – die folgenden Strecken ab München mit dem Allegris Produkt angeflogen werden:
- München – Bengaluru (BLR)
- München – Charlotte (CLT)
- München – Chicago (ORD)
- München – Miami (MIA) (bis 25.04.2026)
- München – Newark (EWR)
- München – New York (JFK)
- München – San Diego (SAN)
- München – Shanghai (PVG)
- München – Tokio-Haneda (HND)
Besonders spannend ist die neue Allegris-Verbindung nach Singapur. Lufthansa hat angekündigt, ab dem 26.10.2026 einen Airbus A350 mit Allegris-Kabine zwischen München und Singapur einzusetzen. Damit kehrt auch die Lufthansa First Class auf die Strecke zurück. Auf einzelnen Strecken ist der Allegris-Einsatz zeitlich eingeschränkt oder nicht täglich geplant. Laut Lufthansa gilt dies insbesondere für Chicago, Washington, Dubai und Sao Paulo. Vor der Buchung solltet ihr daher unbedingt Flugzeugtyp und Sitzplan prüfen.
Laut Lufthansa-Webseite sollen im Winterflugplan 2026/27 – beginnend am 25.10.2026 – die folgenden Strecken ab München mit dem Allegris Produkt angeflogen werden:
- München – Chicago (ORD) (Januar bis März 2027)
- München – Dubai (DXB)
- München – Kapstadt (CPT)
- München – Los Angeles (LAX)
- München – Miami (MIA)
- München – New York (JFK)
- München – Newark (EWR)
- München – Sao Paolo (GRU)
- München – San Diego (SAN)
- München – Shanghai (PVG)
- München – Singapur (SIN)
- München – Tokio-Haneda (HND)
- München – Washington (IAD) (nur März 2027)
Beachtet, dass nicht zwangsläufig jeder Flug auf den genannten Strecken über das Allegris Produkt verfügt. Überprüft daher vor der Buchung den Flugzeugtyp und Sitzplan. Dieser sollte wie folgt aussehen:
Angekündigte Lufthansa Allegris Strecken ab Frankfurt (Boeing 787)
Laut Lufthansa-Webseite sollen im Sommerflugplan 2026 – beginnend am 29.03.2026 – die folgenden Strecken ab Frankfurt mit dem Allegris Produkt angeflogen werden:
- Frankfurt – Austin (AUS)
- Frankfurt – Bogota (BOG)
- Frankfurt – Dallas (DFW) (ab 02.09.2026)
- Frankfurt – Delhi (DEL)
- Frankfurt – Hongkong (HKG)
- Frankfurt – Hyderabad (HYD)
- Frankfurt – Kapstadt (CPT)
- Frankfurt – Lagos (LOS)
- Frankfurt – Los Angeles (LAX) (ab 01.06.2026)
- Frankfurt – Malabo (SSG)
- Frankfurt – Montreal (YUL) (ab 02.06.2026)
- Frankfurt – Mumbai (BOM) (ab 01.08.2026)
- Frankfurt – Nairobi (NBO) (ab 01.07.2026)
- Frankfurt – Raleigh-Durham (RDU) (ab 01.10.2026)
- Frankfurt – Rio de Janeiro (GIG)
- Frankfurt – Shanghai (PVG)
- Frankfurt – Toronto (YYZ)
Im Winterflugplan 2026/2027, der am 25.10.2026 beginnt, sollen die folgenden Strecken ab Frankfurt mit dem Allegris Produkt angeflogen werden:
- Frankfurt – New York (JFK)
- Frankfurt – Chicago (ORD)
- Frankfurt – Houston (IAH)
- Frankfurt – Detroit (DTW)
- Frankfurt – Denver (DEN)
- Frankfurt – Austin (AUS)
- Frankfurt – Atlanta (ATL) (ab Dezember 2026)
- Frankfurt – Raleigh-Durham (RDU) (ab Januar 2027)
- Frankfurt – Dallas/Fort Worth (DFW) (ab Januar 2027)
- Frankfurt – Vancouver (YVR)
- Frankfurt – San José (SJO)
- Frankfurt – Rio de Janeiro (GIG)
- Frankfurt – Bogota (BOG)
- Frankfurt – Kapstadt (CPT)
- Frankfurt – Nairobi (NBO)
- Frankfurt – Lagos/Malabo (LOS/SSG) (ab Januar 2027)
- Frankfurt – Kuala Lumpur (KUL)
- Frankfurt – Seoul (ICN)
- Frankfurt – Hyderabad (HYD)
- Frankfurt – Mumbai (BOM)
- Frankfurt – Hongkong (HKG)
- Frankfurt – Chennai (MAA) (ab März 2027)
Damit wird Frankfurt im Winterflugplan 2026/2027 zum deutlich größeren Allegris-Standort. Gleichzeitig bleibt die Einschränkung bestehen, dass die Boeing 787-9 keine First Class bietet. Wer gezielt die Lufthansa Allegris First Class fliegen möchte, muss daher weiterhin auf die Airbus A350-Strecken ab München achten.
Lufthansa Allegris mit Meilen buchen
Ein Lufthansa Allegris Business oder First Class Prämienflug unterscheidet sich preislich nicht von anderen Prämienflügen der Airline. Während Allegris Business Class Prämienflüge seit der Einführung des Produkts ohne Einschränkungen mit Meilen buchbar sind, sind Allegris First Class Prämienflüge seit November 2025 mit Meilen buchbar. In der Praxis sind die Verfügbarkeiten aber nahezu null.
Für Lufthansa Prämienflüge kommen seit dem 03.06.2025 die dynamischen Preise bei Miles & More zum Tragen. Der Preis für einen solchen Flug kann daher stark schwanken. Einen besonders großen Einfluss hat der Abflugort. Wer zeitlich flexibel ist und den Allegris Flug mit einem Kurztrip in eine europäische Metropole verbinden möchte, kann jede Menge Meilen sparen.
Der günstigste Abflugort für Lufthansa Business Class Prämienflüge in Europa
Alle Lufthansa Allegris Strecken & Ziele – Fazit
Lufthansa baut das Allegris-Netz 2026 deutlich aus. Während München weiterhin der wichtigste Standort für die Allegris First Class bleibt, wächst Frankfurt mit der Boeing 787-9 zum größten Allegris-Standort in der Business Class. Besonders spannend ist der Winterflugplan 2026/2027. Ab München kommen mit Singapur, Sao Paulo, Kapstadt, Dubai und Los Angeles mehrere interessante Langstrecken hinzu. Ab Frankfurt wächst das Netz unter anderem um Kuala Lumpur, Seoul, Vancouver, San Jose, Houston, Denver und Chennai. Vor der Buchung lohnt sich weiterhin ein genauer Blick auf Flugzeugtyp, Sitzplan und mögliche kurzfristige Änderungen.
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