Riyadh Air wird ihre Airbus A350-1000 mit einer First Class ausstatten. Die junge Staatsairline aus Saudi-Arabien verfolgt dabei das Ziel, ein völlig neues, revolutionäres Produkt auf den Markt zu bringen.
Schon kurz nach der Gründung von Riyadh Air, die im Laufe des Jahres ihren Flugbetrieb starten möchte, wurde klar: Die Saudis investieren massiv in den Aufbau der neuen Fluggesellschaft, die als „Weltklasse-Airline” eine Hubstrategie verfolgen soll. Bis 2030 soll Riyadh Air beispielsweise mehr als 100 Ziele auf der ganzen Welt ansteuern.
Riyadh Air entdeckt die First Class für sich
Riyadh Air plant mittelfristig eine Flotte von über 200 Flugzeugen. Auf der Paris Air Show 2025 gab die Airline eine Bestellung von bis zu 50 Airbus A350-1000 bekannt, die als einzige Teilflotte mit einer First Class ausgestattet werden soll. Ursprünglich war diese exklusive Reiseklasse nicht Teil der Strategie. Die Boeing 787-9, mit der Riyadh Air den Betrieb aufnehmen wird, kommt ohne First Class aus. Stattdessen werden die vier vordersten Plätze der Business Class als ‚Business Elite‘ vermarktet. Hier lassen sich die beiden Mittelsitze zu einem Doppelbett kombinieren, während jede Suite über einen 32-Zoll-4K-OLED-Bildschirm verfügt.
Noch keine Details, aber klare Richtung
Offenbar hat das Management seine Meinung geändert. Gegenüber dem Portal „Executive Traveller“ sagte Tony Douglas, CEO von Riyadh Air: „As you can probably imagine, we’ve thought long and hard about first class.” Da Riyadh Air sehr ambitioniert ist und mit den etablieren Fluggesellschaften am Golf in Konkurrenz treten will, plant Douglas „a game-changing first class product“. Mit einer First Class an Bord würde der Airbus A350-1000 zum Flaggschiff von Riyadh Air aufsteigen und die Fluggesellschaft für Premiumkunden interessanter machen.
Details zur geplanten First Class nannte der CEO nicht. Der Branchentrend geht jedoch hin zu Suiten, und sehr wahrscheinlich wird auch Riyadh Air etwas Ähnliches ins Auge fassen. Dabei kann sich die Fluggesellschaft im Designprozess Zeit für Details lassen, denn die Auslieferungen der Airbus A350-1000 an Riyadh Air beginnen erst in einigen Jahren.
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