Die Boeing 747 ist eines der bekanntesten und erfolgreichsten Flugzeugmodelle weltweit und wird auch die “Königin der Lüfte” genannt. Air China ist einer der letzten verbliebenen 747-Betreiber und setzt diese Flugzeuge auf interkontinentalen Strecken ein, aber auch auf Inlandsrouten.
Über die Air China Boeing 747
Air China verfügt über zwei Versionen des Jumbos in ihrer Flotte: Die Boeing 747-400 und die Boeing 747-8. Die 747-400 ist das mit Abstand erfolgreichste Modell des Jumbos und wurde in allen Varianten insgesamt 694-mal verkauft. Die Boeing 747-8 ist die zuletzt entwickelte Variante der Boeing 747. Sie ist länger, höher und breiter als die 747-400, bietet mehr Passagieren Platz und ist zugleich effizienter. Die Boeing 747-8 bietet bei Air China 365 Sitzplätze in vier Reiseklassen – 12 Sitze in der First Class, 54 in der Business Class, 66 in der Premium Economy Class und 233 in der Economy Class. Die Boeing 747-400 bietet hingegen 344 Sitzplätze in drei Reiseklassen – 10 Sitze in der First Class, 42 in der Business Class und 292 in der Economy Class.
Beide 747-Varianten haben bei Air China eine Besonderheit: In der Nase des Flugzeugs befindet sich nicht etwa die First Class-Kabine, sondern ein Teil der Business Class. Die First Class-Kabine ist im Hauptdeck zwischen der Business Class und der Economy Class bzw. Premium Economy Class eingebaut. Im Upper Deck befindet sich eine weitere Business Class-Kabine. Einen Sitzplan findet ihr auf der Website von Air China.
Die aktuelle Boeing 747-Flotte von Air China
Nach aktuellem Stand verfügt Air China über insgesamt neun Boeing 747, die sich auf zwei 747-400 und sieben 747-8 aufteilen. In den vergangenen Jahren hat Air China immer mehr 747-400 ausgeflottet und die beiden verbliebenen Maschinen sind bereits rund 30 beziehungsweise 26 Jahre alt. Die Boeing 747-8 sind im Schnitt rund 11 Jahre alt. Laut dem Flottenportal “planespotters” sind die beiden 747-8 mit den Kennzeichen B-2479 und B-2481 als VIP-Variante für die chinesische Regierung im Einsatz. Mit einem Klick auf die jeweilige Registrierung könnt ihr sehen, auf welchen Strecken die jeweilige Maschine zuletzt im Einsatz war.
- B-2447 – Boeing 747-400
- B-2472 – Boeing 747-400
- B-2479 – Boeing 747-8 (VIP-Variante)
- B-2480 – Boeing 747-8
- B-2481 – Boeing 747-8 (VIP-Variante)
- B-2482 – Boeing 747-8
- B-2485 – Boeing 747-8
- B-2486 – Boeing 747-8
- B-2487 – Boeing 747-8
Alle Air China Boeing 747-Strecken
Air China hat alle Boeing 747 in Peking, am Beijing Capital International Airport, stationiert. Laut Flugplandaten kommen die neun Boeing 747 regelmäßig auf folgenden Strecken zum Einsatz:
- Peking – Guangzhou
- Peking – Shanghai Hongqiao
- Peking – Shenzhen
- Peking – Frankfurt
- Peking – New York JFK
- Peking – Washington
Die Flughistorie der neun Maschinen ist recht überschaubar, bestätigt die Flugplandaten jedoch. Die beiden Boeing 747-400 kommen offenbar ausschließlich auf den Inlandsrouten zum Einsatz.
Air China Boeing 747 mit Meilen buchen
Air China ist theoretisch über die Vielfliegerprogramme ihrer Star Alliance-Partner buchbar. Doch in der Praxis ist dies alles andere als einfach und online nur schwer möglich. Ein gutes Vielfliegerprogramm, um Verfügbarkeiten bei Air China zu finden und Prämienflüge zu buchen, ist Air Canada Aeroplan. Aber auch bei Miles & More kann man Prämienflüge in der Air China Boeing 747 buchen. Ein einfacher Flug von Peking nach Shanghai Hongqiao in der Economy Class kostet 14.000 Meilen und 70 CNY (ca. 9 Euro) Steuern und Gebühren.
Ein einfacher Flug in der Economy Class von Peking nach Frankfurt kostet hingegen 37.500 Meilen und ca. 1.440 CNY (ca. 175 Euro) Steuern und Gebühren.
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