Emirates ist nicht nur mit Abstand der größte Betreiber des Airbus A380, sondern hat auch die letzte gefertigte Maschine Ende 2021 übernommen. Doch auch bei Emirates wird das ikonische Flugzeug früher oder später ausgeflottet. Wann genau, steht jedoch noch nicht fest. Emirates-Präsident Sir Tim Clark plant, den Airbus A380 noch bis mindestens 2040 zu betreiben. Deshalb wird Emirates den A380 sehr wahrscheinlich mit einer neuen First Class und womöglich mit einer neuen Business Class ausstatten.
Emirates plant eine neue First Class für den Airbus A380
Emirates erwartet, dass ihre Airbus A380 bis in die 2040er-Jahre fliegen werden. Deshalb plant sie, ihre Airbus A380-Flotte mit neuen First Class-Suiten und möglicherweise auch mit neuen Business Class-Suiten auszustatten. So will die Airline aus Dubai sicherstellen, dass der Superjumbo bis weit ins nächste Jahrzehnt wettbewerbsfähig bleibt. Im Juni 2025, auf dem IATA Annual General Meeting in Delhi, erklärte Emirates-Chef Sir Tim Clark gegenüber Medienvertretern, dass eine neue First Class für den Airbus A380 in Planung sei. Am 16. Oktober 2025 schrieb der in der Regel gut informiert Luftfahrtjournalist David Flynn von “Executive Traveller” in einem Beitrag, dass es weitere Hinweise auf eine neue First Class und Business Class für den Airbus A380 gibt.
So gilt nun als sicher, dass sich das neue First Class-Design für den A380 am Game-Changer-Konzept orientieren wird, der neuesten Generation der Boeing 777-First Class. Die neue Business Class soll sich ebenfalls am Boeing 777-Produkt orientieren und zwar an den Business Class-Suiten, die Emirates in ihre bestellten Boeing 777-9 einbauen lässt. Das ursprüngliche Business Class-Design für die Boeing 777-9 hat Emirates aufgrund der anhaltenden Verzögerungen des neuen Flugzeugtyps sogar verworfen und es wurde ein komplett neues Konzept für die Suite entwickelt. Somit würde der Airbus A380 ein sehr modernes und wettbewerbsfähiges Produkt erhalten.
Die aktuelle A380-Flotte von Emirates
Emirates erhielt 2008 als zweite Fluggesellschaft überhaupt einen Airbus A380. Am 16. Dezember 2021 nahm Emirates dann in Hamburg-Finkenwerder den letzten gefertigten Airbus A380 entgegen. Derzeit befinden sich 116 Airbus A380 in der Flotte von Emirates, mit einem Durchschnittsalter von knapp 11 Jahren. Boeing musste die Zertifizierung der 777X wiederholt verschieben und kann wohl erst 2027 die ersten Exemplare dieses Flugzeugtyps an Emirates ausliefern. Für Emirates, die das Modell als Teil der A380-Nachfolger auserkoren hat, keine gute Nachricht. Emirates musste daher die Flottenplanung anpassen und ist im Mai 2022 die Nutzungsdauer von 80 Airbus A380 angegangen. Ziel ist es, die Nutzungsdauer um bis zu zehn Jahre zu erhöhen.
Aktuelle Ausstattung des A380 bei Emirates
Emirates verfügt über acht verschiedene Konfigurationen des Airbus A380. Davon bieten vier Varianten eine Drei-Klassen-Bestuhlung (First/Business/Economy), eine Variante eine Zwei-Klassen-Bestuhlung (Business/Economy) und drei Varianten eine Vier-Klassen-Bestuhlung (First/Business/Premium Economy).
Die Airbus A380 von Emirates bieten zwei echte Highlights. Das erste Highlight ist die Bar, die Emirates hinter der Business Class im Upper Deck verbaut hat. Das zweite Highlight ist die integrierte Dusche, die in beiden First Class Bädern zu finden ist. Die Duschen sind in allen Versionen zu finden, außer in der Zwei-Klassen-Variante.
Folgend zwei Erfahrungsberichte aus den beiden höchsten Reiseklassen von Emirates im Airbus A380:
- Review: Emirates First Class Airbus A380-800 Bangkok nach Dubai
- Review: Emirates Business Class Airbus A380 Frankfurt nach Dubai
Die höchste Kapazität hat die Zwei-Klassen-Version. Hier können insgesamt 615 Passagiere befördert werden.
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