Flugzeug Emirates A380 Take Off Zurich Airport
19. Januar 2023 Markus 2 News

Emirates fliegt mit Game Changer First Class wieder nach Tokio Haneda

Emirates hat in den vergangenen Tagen eine Vielzahl an Streckenupdates bekanntgegeben. So wird man nach Tokio Haneda zurückkehren und auf dieser Verbindung die Game Changer First Class anbieten. Birmingham, Glasgow und Nizza können ab dem Sommerflugplan den Airbus A380 begrüßen und das Angebot nach China wird ausgebaut bzw. reaktiviert. In diesem Artikel stellen wir euch nicht nur neue Strecken von Emirates vor, sondern gehen auch auf das Streckennetz und die Flotte ein. Wir geben außerdem eine Übersicht über die Game Changer First Class Routen von Emirates.

Emirates kehrt nach Tokio Haneda zurück

Emirates wird zum 02.04.2023 wieder Flüge zwischen Dubai und Tokio Haneda aufnehmen. Das Besondere an dieser Verbindung: sie wird mit einer Boeing 777 durchgeführt, die mit der neuen “Game Changer” First Class von Emirates ausgestattet ist.

  • Dubai – Tokio Haneda: EK312, Abflug: 07:05 Uhr, Ankunft: 22:35 Uhr; täglich
  • Tokio Haneda – Dubai: EK313, Abflug: 00:05 Uhr, Ankunft: 06:20 Uhr; täglich

Weiterführende Informationen zu dieser First Class findet ihr weiter unten im Beitrag.

We’re building back our Japanese network and resuming flights to the land of rising sun, with Tokyo-Haneda starting from 2 April 2023 🇯🇵🎎 https://t.co/g1AbnXqVhF pic.twitter.com/CIztV3zqUv

— Emirates (@emirates) January 13, 2023

A380 kommt nach Birmingham, Glasgow und Nizza

Während Tokio Haneda die Game Changer First Class erhält, können die drei europäischen Städte Glasgow, Birmingham und Nizza das größte Passagierflugzeug der Welt ab dem Sommerflugplan begrüßen. Der Airbus A380 kommt ab 26. März nach Glasgow, ab 01. Juni an die Cote d’Azur nach Nizza und ab 01. Juli ins britische Birmingham. Zudem wird London Stansted einen zweiten täglichen Flug erhalten.

Our A380 will be returning to Birmingham, Glasgow, and Nice, as we continue to rebuild our network. By the end of this summer, our iconic double decker will be serving almost 50 destinations, restoring close to 90% of our A380 network! https://t.co/Qy3HtoYKg9 pic.twitter.com/iCUk12cXh9

— Emirates (@emirates) January 14, 2023

Angebot nach China wird ausgebaut

Emirates wird im Sommerflugplan die Zahl der Flüge nach Hongkong erhöhen. So wird zum 29.03.2023 eine tägliche Nonstop-Verbindung zwischen Dubai und Hongkong mit einem A380 eingerichtet, die die vorhandene Route Dubai – Bangkok – Hongkong ergänzt. Damit fliegt Emirates 14-mal pro Woche nach Hongkong. Auch die Zahl der Umläufe nach Festland China wird erhöht bzw. neue Strecken aufgenommen. So kehrt Emirates nach Shanghai zurück. Im Januar mit zwei Verbindungen pro Woche, ab Februar mit vier wöchentlichen Flügen und ab März wird wieder täglich geflogen. Auf dem Rückweg nach Dubai wird teilweise ein kurzer Stopp in Bangkok eingelegt. Guangzhou erhält ab 01.02.2023 eine tägliche Verbindung (derzeit 4-mal pro Woche) und die chinesische Hauptstadt Peking wird ab 15. März wieder angeflogen.

We're back and better in China as we ramp up our operations, in time for the Lunar New Year and bringing more connectivity to the region! 💪🏼 https://t.co/ibA5zQMBGQ pic.twitter.com/KyYPbUpJsS

— Emirates (@emirates) January 16, 2023

Das Streckennetz der Emirates

Der Dubai International Airport ist eines der größten Luftverkehrsdrehkreuze der Welt. Von dort fliegt Emirates auf alle Kontinente dieser Welt und hat sich auf den interkontinentalen Umsteigeverkehr spezialisiert. Deshalb nimmt Emirates stets weitere neue Strecken ins Programm. Einzig Südamerika und Zentralasien werden im Streckennetz etwas vernachlässigt. Da die Vereinigten Arabischen Emirate ein relativ kleines Land sind, führt Emirates keine Inlandsflüge durch. Die kürzeste Route im Streckennetz der Emirates ist die Verbindung in die omanische Hauptstadt Muskat. Der längste Nonstop-Flug im Emirates-Streckennetz ist die Verbindung nach Auckland in Neuseeland (8.819 Meilen bzw. über 15,5 Flugstunden). In Deutschland fliegt Emirates Frankfurt, München, Düsseldorf und Hamburg an, in Österreich nach Wien und in der Schweiz nach Zürich und Genf.

Emirates Streckennetz Januar 2023 Flightconnections
Das Streckennetz der Emirates im Januar 2023 © Flightconnections.com

Wer sich das aktuelle Streckennetz ansehen oder Flugrouten finden möchte, dem empfehlen wir das Tool Flightconnections.com. Dort stehen verschiedene Filteroptionen zur Verfügung. In der kostenfreien Version kann nach der Airline gefiltert werden. Mit der kostenpflichtigen Premiumversion kann man sogar nach Allianzen, Reiseklassen und Flugzeugtypen filtern. Eine Einführung zu diesem Tool findet ihr hier: Flugrouten finden mit Flightconnections.com

Da Emirates nur über Langstreckenmaschinen verfügt, werden selbst auf den kürzesten Strecken mindestens zwei verschiedene Reiseklassen angeboten. Nach der Einführung der Premium Economy Class Anfang 2021 bietet Emirates ihren Passagieren bis zu vier verschiedene Reiseklassen an: Economy Class, Premium Economy Class, Business Class und First Class. Im Gegensatz zur First Class wurde das Business Class Produkt etwas vernachlässigt und wirkte dieser großen Airline nicht angemessen. So findet man in manchen Boeing 777 weiterhin Business Class Sitze in einer 2-3-2 Konfiguration vor, die sich nicht in ein flaches Bett verstellen lassen. Das Problem wurde jedoch erkannt und wird Schritt für Schritt behoben. Die neueren Sitze entsprechen deutlich mehr dem aktuellen Standard.

Mehr Bilder und Informationen zur Business Class von Emirates im Airbus A380 findet ihr hier: Review: Emirates Business Class Airbus A380 Frankfurt – Dubai

Deutlich hochwertiger ist die First Class bei Emirates. Kaum ein First Class Produkt besitzt so viel Strahlkraft wie die Emirates First Class. Nicht ohne Grund zählen sowohl die alte First Class im A380 und Boeing 777 sowie auch die neue “Game Changer” First Class in der Boeing 777 zu den begehrtesten Prämien für Meilensammler.

Auf welchen Routen fliegt die Emirates „Game Changer“ First Class Suite?

Im Kampf um den Titel der weltbesten First Class hat Emirates im Jahr 2018 gehörig nachgelegt. In einigen Boeing 777 der Airline ist nun die, von Emirates gern als “Game Changer” bezeichnete, neueste Generation der First Class zu finden. Statt bisher 8 gibt es nun nur noch 6 Suiten, sodass Passagieren noch mehr Platz zu Verfügung steht. Deckenhohe Wände und persönliche Controller für Licht und Temperatur lassen die neueste Emirates First Class fast zu einem kleinen Hotelzimmer werden. Für viele ist die neue Emirates First Class die beste First Class der Welt.

emirates neue first class suite boeing 777

Momentan ist die Game Changer First Class nur in 9 Flugzeugen verbaut und zwar in den neuesten Maschinen der Boeing 777-300ER-Flotte. Ihr erkennt die Flugzeuge mit der vermeintlich weltbesten First Class an den Kürzeln: A6-EQH, A6-EQI, A6-EQJ, A6-EQK, A6-EQL, A6-EQM, A6-EQN, A6-EQO und A6-EQP. Offizielle “Game Changer”-Routen sind von Emirates nicht bekanntgegeben worden. Deshalb haben wir die genannten neun Flugzeuge bei flightradar24.com verfolgt und festgestellt, dass sie regelmäßig von Dubai zu folgenden Zielen fliegen:

  • Zürich
  • Genf
  • Brüssel
  • London-Stansted
  • Nizza (vermutlich nur bis Juni)
  • Frankfurt

Ab April 2023 kommt dann Tokio-Haneda hinzu.

Die Flotte von Emirates

Die Struktur der Emirates-Flotte ist momentan schnell erklärt, sie besteht nämlich nur aus zwei Flugzeugtypen, dem Airbus A380 und der Boeing 777. Das bedeutet, selbst die kürzesten Strecken, bspw. in den Oman oder nach Bahrain, werden mit einer Langstreckenmaschine durchgeführt. Emirates ist bekanntlich der größte Airbus A380-Betreiber auf diesem Planeten. Am 16. Dezember 2021 hat Emirates in Hamburg-Finkenwerder den letzten Airbus A380 erhalten. Folgende Flugzeuge befinden sich aktuell in der Flotte von Emirates (Stand: Januar 2023):

  • 119 Airbus A380-800
  • 10 Boeing 777-200
  • 124 Boeing 777-300ER

Da über 100 Flugzeuge der Emirates in den kommenden eineinhalb Jahren einer Kabinenerneuerung unterzogen werden, sind die aktuell angegebenen Reiseklassen- und Sitzplatzkonfigurationen der jeweiligen Flugzeugtypen mit Vorsicht zu genießen. Den A380 gibt es bei Emirates momentan in fünf Versionen mit einer Drei-Klassen-Bestuhlung (First/Business/Economy) und jeweils einer Version mit einer Zwei-Klassen-Bestuhlung (Business/Economy) bzw. mit einer Vier-Klassen-Bestuhlung (First/Business/Premium Economy).

Emirates 777 300 Zürich Airport
Die Boeing 777 ist neben dem Airbus A380 der zweite Flugzeugtyp bei Emirates

Auch die Boeing 777-300ER gibt es bei Emirates in verschiedenen Varianten. Einzig die Boeing 777-200 kommt einheitlich daher, sie bietet 302 Sitzplätze in zwei Reiseklassen (38 in Business Class und 264 in Economy Class).

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