Am 9. Juni 2026 sind die letzten Fluggesellschaften am Flughafen Frankfurt von Terminal 2 ins neue Terminal 3 umgezogen. Der Flughafenbetreiber hat Terminal 2 nun vorübergehend geschlossen und wird das Gebäude sanieren.
Terminal 2 wird nach über 30 Jahren Betrieb saniert
Nach mehr als 30 Jahren intensiver Nutzung sieht Fraport am Terminal 2 einen hohen Sanierungsbedarf. Bislang konnten größere Arbeiten nur im laufenden Betrieb umgesetzt werden. Durch die Eröffnung von Terminal 3 im April 2026 ergibt sich nun die Möglichkeit, Terminal 2 temporär außer Betrieb zu nehmen und grundlegend zu erneuern. Alle bislang in Terminal 2 ansässigen Airlines sind vor der Schließung schrittweise in das neue Terminal 3 umgezogen. Für Reisende bedeutet das: Flüge, die bisher über Terminal 2 abgefertigt wurden, starten und landen nun im neuen Terminal 3.
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Fraport investiert rund 1,5 Milliarden Euro
Die Modernisierung umfasst “die vollständige Erneuerung zentraler sicherheitsrelevanter Systeme und die technische Gebäudeausstattung” so die Fraport AG in ihrer Pressemeldung. Dazu gehören unter anderem Brandmelde- und Entrauchungsanlagen, Energie- und Klimatechnik sowie die Gebäudeautomation. Auch Aufzüge, Fahrtreppen, Sanitärbereiche, Büroflächen und weitere Teile der Infrastruktur sollen erneuert werden. Zudem will Fraport die Abläufe im Terminal 2 neu strukturieren. Geplant sind unter anderem zentralisierte Sicherheitskontrollen, eine effizientere Passagierführung und flexibler nutzbare Retail-Flächen. Insgesamt sollen rund 1,5 Milliarden Euro in das Projekt fließen.
Wiedereröffnung ist für Mitte der 2030er Jahre geplant
Zunächst stehen vorbereitende Maßnahmen und die detaillierte Bauplanung an. Diese soll gut drei Jahre in Anspruch nehmen. Der Start der Hauptbaumaßnahmen ist derzeit für 2030 vorgesehen. Die Wiederinbetriebnahme von Terminal 2 ist für Mitte der 2030er Jahre geplant. Nach Abschluss der Arbeiten soll Terminal 2 eine Kapazität von mehr als 10 Millionen Fluggästen pro Jahr bieten. Für den Flughafen Frankfurt ist das modernisierte Terminal damit ein wichtiger Bestandteil der künftigen Terminalstruktur – insbesondere mit Blick auf den größten Kunden am Standort: Die Lufthansa Group. Diese würde gerne das modernisierte Terminal 2 zusammen mit der Fraport AG betreiben, die jedoch zögert. Beide Parteien haben jedoch noch knapp zehn Jahre Zeit, ein mögliches Joint Venture auszuloten.
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