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04. Juni 2026 Markus 0 Flottenmeldungen, News

ITA Airways Flotte: Lufthansa-Tochter setzt langfristig ausschließlich auf den A350

ITA Airways will ihre Langstreckenflotte langfristig vereinheitlichen und künftig ausschließlich Airbus A350-900 einsetzen. Der Airbus A330-900 soll trotz junger Flotte schrittweise verschwinden – passend zur Flottenstrategie der Lufthansa Group.

ITA Airways plant reine Airbus A350-Langstreckenflotte

Seit dem 17. Januar 2025 ist ITA Airways Teil der Lufthansa Group. Die Integration der italienischen Fluglinie in den deutschen Luftfahrtkonzern schreitet weiter voran. Auch was die Flotte betrifft, will sich ITA Airways der Konzernstrategie anpassen. Die Lufthansa Group plant die Langstreckenflotte bis 2030 von 13 auf maximal 9 Flugzeugtypen zu verkleinern.

ITA Airways ist hierbei die einzige Fluggesellschaft in der Gruppe, die den Airbus A330-900 in der Flotte hat. Deshalb plant die Fluggesellschaft in den nächsten zehn Jahren den Airbus A330-900 auszuflotten und ausschließlich den Airbus A350-900 zu betreiben. Dabei ist die A330-900-Flotte von ITA Airways im Durchschnitt erst knapp zwei Jahre alt und verfügt über eine moderne Kabine.

Parallel soll die Langstreckenflotte von aktuell 23 auf 30 Flugzeuge wachsen. Doch derzeit hat ITA Airways keine weiteren Airbus A350-900 bestellt und müsste daher hoffen, dass man auf Bestellungen der Muttergesellschaft zurückgreifen kann. Denn die Lieferslots für den Airbus A350-900 gelten offenbar bis mindestens 2030 als ausgebucht.

Airbus A350 bietet mehr Flexibilität als der Airbus A330-900

Doch wie ITA-Chef Jörg Eberhart dem Portal “AeroTime” in einem Interview mitteilte, gibt es neben der Konzernstrategie noch weitere Gründe für diese Entscheidung. Der Airbus A350-900 sei vor allem aufgrund seiner höheren Reichweite vielseitiger als der Airbus A330-900.

Aktuelle Flotte von ITA Airways

Die Flotte von ITA Airways besteht derzeit aus 108 Flugzeugen und setzt sich vollständig aus Airbus-Maschinen zusammen. Dabei kommen sowohl Flugzeuge der neuesten Generation für Kurz-, Mittel- und Langstrecken als auch einige ältere Modelle zum Einsatz. Das Durchschnittsalter beträgt derzeit etwas mehr als sechs Jahre. Die aktuelle Flottenstruktur stellt sich wie folgt dar:

  • 12 Airbus A220-100
  • 19 Airbus A220-300
  • 10 Airbus A319-100
  • 17 Airbus A320-200
  • 19 Airbus A320neo
  • 8 Airbus A321neo
  • 1 Airbus A330-200
  • 16 Airbus A330-900
  • 6 Airbus A350-900

Des Weiteren wartet ITA Airways noch auf die Auslieferungen von elf Airbus A320neo sowie auf einen Airbus A321neo und auf einen Airbus A330-900.

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