Bei meinem letzten Asien-Trip ging es für mich mit China Airlines von Singapur über Taipei nach Hong Kong. Bei meinem Zwischenstopp in der taiwanesischen Hauptstadt hatte ich die Möglichkeit die die China Airlines Lounge Taipei Terminal 1, welche als Flagship Lounge der Airline gilt, zu besuchen. Ich war gespannt wie sich diese im Vergleich zu den EVA Air Lounges, die ich vor ein paar Jahren besucht hatte, schlagen würde.
China Airlines wird gerne mal mit Air China verwechselt und/oder für eine Airline vom chinesischen Festland gehalten. Tatsächlich ist China Airlines neben EVA Air und Starlux Airlines eine der großen Airlines aus Taiwan. China Airlines gehört zum SkyTeam und fliegt in der DACH-Region Frankfurt und Wien an. Glaubt man der Ratingagentur Skytrax ist China Airlines eine 4-Sterne-Airline und Konkurrent EVA Air eine 5-Sterne-Airline. Betrachtet man allein die Lounges kann ich dieser Bewertung nicht zustimmen.
China Airlines Lounge Taipei-Taoyuan Airport Terminal 1 – Lage und Zugang
China Airlines nutzt am Taoyuan International Airport das Terminal 1. Nach dem Check-In geht es mit der Rolltreppe eine Ebene höher zur Sicherheitskontrolle und Emigration. Habt ihr beides hinter euch gelassen, könnt ihr entweder nach rechts (A-Gates) oder links (B-Gates) gehen, um zu einer der beiden China Airlines Lounges in Terminal 1 zu gelangen. Ich würde euch rechts empfehlen, da die A-Gates Lounge größer und der Weg etwas kürzer ist. Die Lounge bei den B-Gates war während meines Aufenthaltes am Flughafen aber ohnehin geschlossen. Nach ein paar Metern seht ihr bereits die Beschilderung zu den Lounges, die sich auf Ebene 4 befinden. Ein Blick auf die Loungeübersicht zeigt euch, welche anderen Lounges sich noch auf Ebene 4 befinden.
In der Nähe der Gates gibt es keine weiteren Lounges. Rechnet daher mit einem Fußweg von ca. 10 Minuten bis zu eurem Gate. Die China Airlines Business Class Lounge Taipei Taoyuan Öffnungszeiten sind täglich von 05:00 – 23:30 Uhr. Zugang zur China Airlines Lounge haben folgende Passagiere:
- China Airlines Business und First Class Passagiere
- SkyTeam Business und First Class Passagiere
- Dynasty Flyer Program (DFP) Gold, Emerald und Paragon Statusinhaber
- Sky Team Elite Plus Mitglieder
An dieser Stelle sei auf die China Airlines FAQ-Seite zum Thema Lounges verwiesen. Leider hält diese fast keine Infos bereit. So ein schwaches Angebot an Informationen bei einer renommierten Airline haben ich auf einer offiziellen Homepage leider noch nie gesehen.
China Airlines Lounge Taipei-Taoyuan Airport Terminal 1 – Ausstattung
Beim Check-In hatte ich eine Lounge-Einladung bzw. Eintrittskarte erhalten, die ich am Empfang der Lounge wieder abgeben musste. Wollt ihr die Lounge zwischendurch verlassen, sagt am Empfang Bescheid und es gibt einen Stempel auf eure Bordkarte. Der Empfangsbereich ist großzügig gestaltet und mit sehr viel Holz verziert. Dieses Design zieht sich auch durch den Rest der Lounge.
Der Hauptbereich der Lounge befindet sich hinter einem langen, schwach beleuchteten Korridor, von dem ihr die Duschräume, Toiletten, Schlafräume, Schließfächer, ein Business-Center und einen exklusiven Bereich für Paragon- und Emerald Dynasty Flyer Mitglieder, erreichen könnt. Das Design des Flurs gefiel mir sehr gut, irgendwie erinnerte der Flur mich aber an ein Bergwerkmuseum oder den Wartebereich einer Achterbahn in einem Themepark. Während meines Aufenthaltes war es zu keiner Zeit richtig voll in der Lounge, aber ich kann mir vorstellen, dass es auf dem recht schmalen Flur unter Vollauslastung eng werden könnte.
Rechts vom Flur ging es direkt zu zwei Duschkabinen, von denen eine zum Zeitpunkt meines Besuches defekt war. Da ich an diesem Tag schon länger unterwegs war, gönnte ich mir eine Dusche und hatte auch Glück, dass die eine verfügbare Dusche direkt frei war. Vermutlich kann es hier auch zu längeren Wartezeiten kommen. Die Duschkabine, wie die ganze Lounge, war in dunklen Tönen gehalten und bot eine Regenshowerdusche, eine Toilette und einen Fön. Dazu gibt es eine lange Steinbank (bitte nicht draufsetzen), auf der ihr wunderbar eure ganzen Sachen ablegen könnt. Gegenüber der Waschräume befindet sich die Business Area, zwei Schreibtische mit Monitor sowie zwei Ruheräume mit je einem Loungesessel. Die beiden Räume lassen sich komplett schließen, sodass ihr von den vorbeilaufenden Gästen nicht viel mitbekommt. Es gibt noch einen größeren Raum, welcher für Gäste mit Kleinkindern gedacht ist. Dieser bietet sogar ein kleines Sofa. Leider habe ich von diesem kein Foto machen können. Ebenfalls im Flur befinden sich noch ein paar Schließfächer, in denen ihr Taschen oder Rucksäcke verstauen könnt. Ich glaube für etwas größere Trolleys waren diese zu klein.
Gehen wir nun den Flur bis zum Ende und kommen in den Hauptteil der Lounge, welcher wirklich schön gestaltet wurde und mir vom Interieur wirklich sehr gut gefallen hat. Dieser war einfach gestaltet, ohne viele unterschiedlichen Sitzmöglichkeiten, aber mit einem klaren Konzept dahinter. Natürlich ist auch der Hauptteil der Lounge ziemlich dunkel gehalten und lediglich ein großes Fenster am Ende des Hauptteils bietet minimalen Lichteinfall in die Lounge. Zu Beginn des Hauptteils gibt es ein paar Tische, die für einen Teil des kalten Buffetts bestimmt sind. An den Seiten befinden sich bis zum warmen Buffettbereich Sofas bzw. Sitzkombis mit jeweils vier sehr weichen Sesseln, in denen man tief versacken kann. Neben jeder dieser Sitzkombis steht ein Schrank mit Deko-Artikeln und Büchern zum Thema Taiwan bzw. Asien. Besonders cool finde ich die Trennung der jeweiligen Sitzkombis durch die freihängenden Glühbirnen. Diese setzten den Flair aus dem langen dunklen Flur fort. Die Farben in der Lounge sind dezent auf unterschiedliche Braun-, Schwarz- und Grautöne beschränkt.
Nach dem ersten Teil des Hauptbereiches, ist in der Mitte des Raumes die Küche und Warenlager, das die beiden Seiten voneinander trennt. Im hinteren Teil der Lounge befindet sich das warme Buffett mit einer Noodle Station. Es gibt zahlreiche Tische zum Essen, die ebenfalls in kleine Sitznischen unterteilt sind und mehrere große lange Tische zum Verzehren der Speisen. Abgerundet wird das Design mit mehreren mittelgroßen Skulpturen, die über die Lounge verteilt sind.
Ich persönlich hätte es noch gut gefunden, wenn der Bereich hinter der Fensterfront nach draußen zugänglich gewesen wäre, sodass man als Gast frische Luft schnappen kann – gerne auch mit integriertem Raucherbereich oder einer Ecke für Spotter, die Fotos von Flugzeug machen möchten. Die China Airlines Lounge Taipei war designtechnisch grundsätzlich eine der schönsten Lounges, in denen ich bisher gewesen bin.
China Airlines Lounge Taipei-Taoyuan Airport Terminal 1 – Essen und Getränke
Kommen wir nun zum Schwachpunkt der Lounge: Das Angebot an Speisen und Getränken. Für eine Flagship Lounge hätte ich mir eine Bar gewünscht, die auch wunderbar in den ersten Teil der Lounge gepasst hätte, wo neben dem Nachtisch, die hochprozentigen Flaschen Alkohol aufgestellt waren. Hier war die Auswahl ziemlich schwach, es gab keinen Sekt oder Champagner und bei den Spirituosen hat China Airlines auf die günstigeren Marken gesetzt. Es gab lediglich einen Weiß- und einen Rotwein.
In hinteren Teil der Lounge gab es die warmen Speisen und eine Noodle-Station. Ich hatte mir die Taiwan Beef Noodle Soup bestellt, welche sehr gut war. Des weiterem wurden folgende Noodle Soups angeboten:
- Noodle Soup with Quali Eggs
- Noodles with Meat Sauce
- Noodles with Beyond Meat Sauce
Bei den anderen warmen Speisen gab es, wie nicht anders zu erwarten, überwiegend asiatische Gerichte. Allerdings sprachen mich diese nicht so wirklich an, sodass ich auf die Pasta und Fried Squids zurückgegriffen habe. Die Squids waren leider sehr kalt und haben nicht gut geschmeckt. Die Bolognese Pasta war leider ebenfalls nicht besonders warm. Weiterhin gab es Snacks, wie Nüsse, frisches Obst oder fried potatos. Folgend eine Übersicht über das Angebot in der China Airlines Lounge Taipei Terminal 1.
Satt wird man als Gast zwar, aber es wäre schön, wenn die Speisen etwas wärmer wären und vielleicht 2 oder 3 Gerichte mehr angeboten werden würden.
China Airlines Business Class Airbus A350-900 Singapore nach Taipei-Taoyuan
Wie bin ich überhaupt nach Taipei gekommen? Ich hatte einen Flug über Flying Blue für 28.000 Meilen und ca. 70 Euro Steuern und Gebühren einen Business Class Flug von Singapur über Taipeh nach Hongkong gebucht. Ich hatte geplant einen ausführlichen Review über die Business Class im Airbus A350 von China Airlines zu schreiben und hoffte auf die schöne in Holz verzierte Business Class mit einer Stehlampe auf der Ablagefläche des Herringbone Sitzes. Beim Betreten gab es dann die Enttäuschung, die Business Class war identisch mit der von EVA Air. Daher verweise ich an dieser Stelle auf meinen Review mit EVA Air von Wien nach Bangkok (Review: EVA Air Business Class Boeing 787-10 Wien nach Bangkok), wo ich detailliert auf den Sitz und Kabine eingegangen bin.
Deshalb gehe ich nur kurz auf den Service bei China Airlines auf der innerasiatischen Route ein. Insgesamt hatte ich einen positiven Eindruck von der Crew, welche stets freundlich und aufmerksam war. Allerdings war die Business Class auch nur zu ca. einem Drittel besetzt. Vor dem Start gab es einen Blueberry Juice oder ein Wasser. Slipper lagen ebenfalls am Platz aus. Hervorzuheben ist, dass mir vor dem Start sowohl ein warmes als auch ein kaltes Tuch angeboten wurden. Das hatte ich bisher auf keinem meiner Flüge. Nach dem Start gab es einen weiteren Drink, Snacks und das Canapé aus dem Menü. Danach fragte ich mich allerdings, ob die Crew mich vergessen hatte und es nichts mehr zu essen gab, denn lange passierte nichts. Zwischenzeitlich wurde noch ein Champagner serviert, welcher mir als Highlight, das es nicht auf jedem Flug gibt, angepriesen wurde. Eine ähnliche Situation hatten wir auch auf unserem Premium Economy Flug mit ANA von Honolulu nach Tokio-Narita. Auch dort wurde uns “ausnahmsweise” ein Champagner angeboten. Weiß jemand von euch, warum das bei asiatischen Airlines oft als Highlight angeboten wird?
Etwa zwei Stunden vor der Landung in Taipei gab es dann die Überraschung und ich bekam eine Tischdecke. Folgendes Menü wurde auf dem Flug angeboten:
Canapé
- Seared Sesame Crusted Tuna with Wasabi Mayo Roasted Chicken Breast with Sundried Tomato Pesto
- Cherry Tomato and Bocconcini Skewer with Olive Tapenade
Appetizer
- Smoked Scallop Topped with Zesty Almond Pesto, Flamed Salmon and Puffed Rice Salad with Tobiko Mayonnaise
Main Course
- Honey Citron Chicken with Egg Fried Rice
- Grilled Black Pepper Beef Fillet with Parsnip Mashed Potato
- Indonesian Style Roasted Perch Fish with Tumeric Rice
Dessert
- Seasonal Fresh Fruits
- Chocolate Le Royale Cake
- Premium Ice Cream
Ich entschied mich für das Grilled Black Pepper Beef, was sehr gut schmeckte und besser war, als das, was später in der Lounge angeboten wurde. Zum Nachtisch gab es noch das in Asien sehr beliebte Häagen-Dazs Eis. Das Essen könnt ihr übrigens vorbestellen. Ich hatte eine E-Mail vor meinem Flug erhalten, wo mir die gleichen drei Speisen angeboten wurden. Nach dem Essen passierte nicht mehr viel auf diesem Flug und wir setzten zur Landung in Taipei an.
Beim Entertainment Programm gab es übrigens auch eine deutsche Menüführung und ein paar Filme mit deutscher Tonspur. Dazu gab es Noise Cancelling Headphones. Insgesamt hat mir der Flug mit China Airlines auf der innerasiatischen Strecke sehr gut gefallen.
China Airlines Lounge Taipei-Taoyuan Airport Terminal 1 – Fazit
Wenn ich die China Airline Lounge mit jenen von EVA Air vergleiche, dann hat China Airlines die Nase vorn. Das Design ist wirklich top und die Lounge bietet eine entspannte Atmosphäre. Das Essensangebot konnte mich zwar nicht vollends überzeugen, war aber dennoch besser als das Angebot in den EVA Air Lounges, wo es keine Live Cooking Station gab.
In meinem vorherigen Review der Qatar Airways Al Mourjan Business Lounge The Garden schrieb ich, dass sich Business Class Lounges zukünftig an der The Garden Lounge messen werden lassen müssen. Im Vergleich zur Qatar Lounge fällt die China Airlines natürlich etwas ab, gerade was die Ausstattung betrifft, dennoch würde ich der Lounge vier Sterne geben. Das Design ist ansprechend und für eine Flagship Lounge fehlt mir lediglich eine Bar und eine größere Auswahl beim Essen.
Was ist euer Eindruck von China Airlines, sei es Flug oder Lounge? Schreibt es doch einfach in die Kommentare…
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