Am Freitag, dem 30. Mai 2025, verabschiedete sich Lufthansa vom Airport Paderborn/Lippstadt. Deutschlands größte Fluggesellschaft stellte die Verbindung zwischen Paderborn und München ein. Die virtuelle Fluggesellschaft skyhub PAD nahm mithilfe der dänischen Airline DAT die Route am 1. September 2025 wieder auf. Im Sommerflugplan 2026 kommt eine weitere innerdeutsche Strecke hinzu: Lübeck – München.
Die Geschichte von skyhub PAD
Im November 2024 gab Lufthansa bekannt, ihre Verbindung zwischen dem Flughafen Paderborn/Lippstadt und München Ende Mai 2025 einzustellen. Das Problem sei nicht die geringe Auslastung der Strecke, sondern die hohen Kosten am Luftfahrtstandort Deutschland, so Lufthansa.
Für den Airport Paderborn/Lippstadt und die Region war die angekündigte Einstellung der Verbindung ein schwerer Schlag, weshalb kurz darauf eine bemerkenswerte Initiative ins Leben gerufen wurde. 36 Unternehmen und Privatpersonen aus der Region gründeten mit Unterstützung des Flughafens Paderborn/Lippstadt eine virtuelle Fluggesellschaft namens „skyhub PAD“, die seit dem 1. September 2025 die Verbindung zwischen Paderborn und München fortführt. Um die Flugverbindung durchführen zu können, schloss die skyhub PAD GmbH & Co. KG Ende April 2025 eine Vereinbarung mit der Fluggesellschaft Danish Air Transport (DAT). DAT fliegt im Auftrag von skyhub PAD von Paderborn nach München. Mittlerweile stehen hinter dieser Initiative 90 Unternehmen und Privatpersonen.
skyhub PAD baut Partnerschaft mit Lufthansa aus
Die Flugverbindung nach München war nur der erste Schritt zu einer besseren Anbindung Paderborns an das internationale Streckennetz der Lufthansa. Am 10. September 2025, zehn Tage nach dem Erstflug, verkündete skyhub PAD in einer Pressemeldung den Abschluss eines erweiterten Interline-Abkommens mit der Lufthansa Group. Eine Vereinbarung mit Lufthansa selbst bestand bereits zuvor. skyhub PAD hat nun ein Interline-Abkommen mit Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Air Dolomiti, Lufthansa City Airlines und Discover Airlines. Seit dem 10. September sind Weiterflüge mit diesen Airlines buchbar, sodass das Gepäck bei einem Umstieg in München bis zum Zielort durchgecheckt werden kann.
Am 27. November 2025 teilte skyhub PAD mit, dass sie den nächsten Schritt in der Entwicklung und auch in der Partnerschaft mit Lufthansa gehen wolle. So wird DAT als ausführende Fluggesellschaft eine Codeshare-Vereinbarung mit Lufthansa schließen, die voraussichtlich mit dem Sommerflugplan 2026 in Kraft tritt. Fluggäste können die skyhub-PAD-Verbindungen mit DAT dann über alle Vertriebskanäle der Lufthansa und auch unter einer Lufthansa-Flugnummer buchen. Zusätzlich prüfen DAT und Lufthansa eine Zusammenarbeit im Rahmen von Miles & More, um Kunden weitere Vorteile zu bieten.
skyhub PAD und DAT verbinden auch Lübeck mit München
Die Initiative skyhub PAD verfolgt weiterhin das vorrangige Ziel, die Linienverbindung vom Flughafen Paderborn nach München zu sichern. Doch im Sommerflugplan 2026 übernimmt skyhub PAD gemeinsam mit DAT auch die Anbindung von Lübeck an das Lufthansa-Drehkreuz München. Ab dem 28. April 2026 wird eine ATR72-600 von DAT dreimal pro Woche von Lübeck nach München und zurück fliegen. Im Folgenden die Flugnummern und Flugzeiten der geplanten Verbindungen:
- Lübeck – München: DX233, Abflug: 11:35 Uhr, Ankunft: 13:25 Uhr; Di
- Lübeck – München: DX233, Abflug: 17:55 Uhr, Ankunft: 19:45 Uhr; Fr, So
- München – Lübeck: DX232, Abflug: 09:15 Uhr, Ankunft: 11:05 Uhr; Di
- München – Lübeck: DX232, Abflug: 14:35 Uhr, Ankunft: 16:25 Uhr; Fr, So
Neben Lübeck und Paderborn plant skyhub PAD auch das ungarische Pécs ab dem 30. März 2026 mit München zu verbinden. Zwei wöchentliche Umläufe sind geplant.
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