Air China ist eine der drei staatlichen Fluggesellschaften Chinas mit Hauptsitz und Drehkreuz in Peking. Sie ist Mitglied der Star Alliance und bietet ihren Kunden auch eine internationale First Class an. Welche Strecken Air China aktuell mit einer First Class bedient und welche Flugzeugtypen dabei zum Einsatz kommen, erfahrt ihr in diesem Artikel.
Über die Air China First Class
Nur drei Flugzeugtypen in der Air China-Flotte verfügen über eine First Class-Kabine: die Boeing 747-400, die Boeing 747-8 und die Boeing 777-300ER. Während in der 747-Teilflotte alle Maschinen über eine First Class verfügen, gibt es auch Boeing 777-300ER Flugzeuge ohne die höchste Reiseklasse.
Beide 747-Varianten weisen eine Besonderheit auf: Die First Class-Kabine befindet sich nicht etwa in der Nase des Flugzeugs, wie es zum Beispiel bei der Lufthansa der Fall ist. Stattdessen ist dort ein Teil der Business Class untergebracht. Die First Class-Kabine befindet sich im Hauptdeck zwischen der Business Class und der Economy Class bzw. Premium Economy Class.
Die Boeing 747-400 bietet zehn Sitze und die Boeing 747-8 zwölf Sitze in der First Class. In der Boeing 777-300ER finden acht First Class Passagiere Platz. In allen Flugzeugen sind die Plätze in einer 1-2-1 Konfiguration angeordnet.
Das Sitzmodell in der Boeing 777-300ER und in der Boeing 747-8 ist identisch, es handelt sich dabei um den Zodiac Aerospace Venus in Form einer halboffenen Suite. Der Sitz ist rund 58 Zentimeter breit und lässt sich in ein flaches Bett verwandeln. Zwischen den Sitzen in der Mitte ist eine verstellbare Trennwand angebracht.
Die First Class-Kabine in der Boeing 747-400 ist, wie die Flugzeuge selbst, bereits etwas älter, hat aber einen gewissen Charme. Der Sitz lässt sich beispielsweise in Richtung des Fensters drehen und die Ablage am Fenster lässt sich zu einem großen Tisch ausklappen. Da es grundsätzlich sehr wenig offizielles Material zu den Reiseklassen von Air China gibt, haben wir euch ein YouTube-Video verlinkt, das die First Class Kabine zeigt.
Alle Air China First Class Strecken
Air China hat alle Boeing 747 am Beijing Capital International Airport in Peking stationiert. Auch die Boeing 777-300ER haben ihre Basis in der chinesischen Hauptstadt. Es kann jedoch sein, dass manche 777 temporär an andere Hubs, wie zum Beispiel Guangzhou, versetzt werden.
Air China Boeing 777-300ER First Class Strecken
Von den insgesamt 28 Boeing 777-300ER von Air China verfügen genau 20 über eine First Class Kabine. Im Folgenden findet ihr die Kennungen dieser Flugzeuge. Ein Klick auf die Registrierungsnummer bringt euch zur Flightradar24-Webseite, die zeigt, auf welchen Strecken das jeweilige Flugzeug zuletzt eingesetzt wurde.
- B-2006
- B-2031
- B-2032
- B-2033
- B-2035
- B-2036
- B-2037
- B-2038
- B-2039
- B-2040
- B-2043
- B-2045
- B-2046
- B-2047
- B-2085
- B-2086
- B-2087
- B-2088
- B-2089
- B-2090
Wie sich der Flughistorie der 20 Maschinen entnehmen lässt, kommen sie regelmäßig auf folgenden Strecken zum Einsatz:
- Peking – Shenzhen
- Peking – Guangzhou
- Peking – Sanya
- Peking – Haikou
- Peking – Frankfurt
- Peking – München
- Peking – Paris
- Peking – London Heathrow
- Peking – Dubai
- Peking – Los Angeles
- Peking – San Francisco
- Peking – Vancouver
- Peking – Toronto
Bemerkenswert ist, auf wie vielen innerchinesischen Routen Air China dieses Langstreckenflugzeug einsetzt.
Air China Boeing 747 First Class Strecken
Nach aktuellem Stand betreibt Air China noch neun Boeing 747 mit First-Class-Kabine, darunter zwei ältere 747-400 sowie sieben modernere 747-8. Während die 747-8 weiterhin einen festen Bestandteil der Langstreckenflotte bilden, wurde die Zahl der 747-400 in den vergangenen Jahren schrittweise reduziert. Vor diesem Hintergrund ist davon auszugehen, dass auch die beiden verbliebenen Exemplare dieses Typs mittelfristig außer Dienst gestellt werden, womit sich die First-Class-Flotte von Air China künftig ausschließlich auf die neueren 747-8 von Boeing konzentrieren dürfte. Laut Flugplandaten kommen die neun Boeing 747 regelmäßig auf folgenden Strecken zum Einsatz:
- Peking – Guangzhou
- Peking – Shanghai Hongqiao
- Peking – Shenzhen
- Peking – Frankfurt
- Peking – New York JFK
- Peking – Washington
Die beiden Boeing 747-400 kommen fast ausschließlich auf den oben genannten Inlandsrouten zum Einsatz.
Air China First Class mit Meilen buchen
Prämienflüge mit Air China sind über die Vielfliegerprogramme ihrer Star Alliance Partner buchbar, darunter zum Beispiel Air Canada Aeroplan und Miles & More. Die Verfügbarkeiten sind beschränkt. Mithilfe von Seats.aero konnten wir jedoch zum Beispiel einige Optionen für die Strecke Paris – Peking finden. Bei Aeroplan erfordert dieser Flug 100.000 Punkte und 325 CAD (ca. 200 EUR). Bei Miles & More ist der gleiche Flug für 130.000 Meilen und 430 Euro Steuern und Gebühren zu finden.
Die Inlandsstrecke mit den besten Verfügbarkeiten scheint Peking – Shenzhen zu sein. Der etwa 3-stündige Flug ist bei Miles & More für 27.500 Meilen und 70 CNY (ca. 9 EUR) Steuern und Gebühren buchbar.
Bei Aeroplan kostet die gleiche Verbindung 50.000 Punkte und 49 CNY (ca. 6 Euro).
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