Die Cathay Group arbeitet weiter an ihrer Flotte der Zukunft und hat die Bestellung von 14 weiteren Boeing 777X verkündet. Damit steigt die Zahl der insgesamt bestellten 777X auf 35 Maschinen. Die Auslieferungen sollen im Jahr 2027 starten.
Cathay Pacific bestellt weitere Boeing 777X
Boeing und Cathay Pacific gaben am 6. August 2025 eine Bestellung von 14 weiteren Boeing 777-9 bekanntg. Durch die neue Vereinbarung steigt die Zahl der bestellten Boeing 777X von Cathay Pacific auf insgesamt 35 Exemplare. Wie Cathay Pacific in einer Pressemeldung mitteilte, wird die Boeing 777-9 im Jahr 2027 in Hongkong erwartet und soll das Flaggschiff der Cathay-Flotte werden. Mit einer Reichweite von bis zu 13.510 Kilometern kann Cathay Pacific alle gewünschten Ziele nonstop ab Hongkong anfliegen. Neben den Boeing 777X hat die Cathay Group noch offene Bestellungen für 30 Airbus A330-900, acht Airbus A320neo und 28 Airbus A321neo. Zusätzlich hält Cathay Optionen für 80 weitere Flugzeuge. Die Auslieferungen der A320neo und A321neo sind bereits im vollen Gange. Die 30 Airbus A330-900 sollen die vorhandenen Airbus A330-300 ab dem Jahr 2028 sukzessive ersetzen.

Aktuelle Flotte der Cathay Pacific
Die derzeitige Flotte der Cathay Group (Cathay Pacific und HK Express) umfasst rund 200 Passagierflugzeuge. Während man bei den Schmalrumpflugzeugen derzeit ausschließlich auf Airbus-Flugzeuge setzt, sind bei den Großraumflugzeugen auch Maschinen von Boeing im Einsatz. Die älteste Teilflotte (Durchschnittsalter rund 24 Jahre) stellt die Boeing 777-300 dar. Die jüngste Teilflotte ist der Airbus A321neo, im Durchschnitt sind die Maschinen nur etwas über zwei Jahre alt. Die Cathay-Flotte ist wie folgt strukturiert:
- 16 Airbus A321neo
- 43 Airbus A330-300
- 30 Airbus A350-900
- 18 Airbus A350-1000
- 17 Boeing 777-300
- 35 Boeing 777-300ER
Cathay Pacific modernisiert die regionale Business Class in ausgewählten A330-300 und Boeing 777-300. Außerdem werden die Boeing 777-300ER mit der neuen Aria Suite Business Class ausgestattet.
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