Cathay Pacific stellte Anfang 2024 mit der Aria Suite ein neues Business Class Produkt für ihre Boeing 777-300ER vor. Die neue Kabine kam erstmals im Oktober 2024 auf der Strecke von Hongkong nach Peking zum Einsatz. Seitdem wurde die Aria Suite schrittweise auf weiteren Routen eingeführt. In diesem Artikel findet ihr eine aktuelle Übersicht aller Strecken, auf denen die Aria Suite bereits eingesetzt wird.
Update: Mit Los Angeles ist nun eine weitere Aria Suite Strecke hinzugekommen. Laut AeroRoutes plant Cathay Pacific den Einsatz der Boeing 777-300ER mit Aria Suite auf CX884/885 ab dem 4. April 2026 zunächst 1× wöchentlich, ab dem 1. Mai 2026 dann täglich.
Über die Aria Suite
Die Aria Suite ist die neueste Generation der Cathay Pacific Business Class. Im März 2024 angekündigt, hob am 18.10.2024 erstmalig eine mit der Aria Suite ausgestattete Boeing 777-300ER ab und flog von Hongkong nach Peking. Laut Cathay sollen bis Ende 2027 insgesamt 30 Boeing 777-300ER mit der neuen Business Class, neuer Premium Economy und überarbeiteter Economy ausgestattet werden.
“In the highly anticipated Aria Suite, Cathay Pacific has placed customer experience at the heart of the design and conception of its new Business class. Artistry and craftsmanship have gone into every detail to create a holistic and immersive experience where comfort, privacy and a sense of personal space are completely reimagined for customers. The result is an inflight journey that is intuitive and effortless.”
Die insgesamt 45 Aria Suite Business Class Sitze verteilen sich über 12 Reihen und sind in einer 1-2-1 Reverse Herringbone Konfiguration angeordnet. Jede Suite verfügt über eine verschließbare Tür und bietet mehr Privatsphäre als das bisherige Cathay Pacific Business Class Produkt.
Die Aria Suite wird mittelfristig die höchste Reiseklasse in der Boeing 777-300ER sein. Die neue Cathay Pacific First Class soll künftig mit der Boeing 777-9 zurückkehren, deren Einführung derzeit ab frühestens 2027 erwartet wird. Alle Details und unsere Erfahrungen zur Cathay Pacific Aria Suite Business Class findet ihr in diesem ausführlichen Review.
Review: Cathay Pacific Aria Suite Business Class Boeing 777-300ER Sydney – Hongkong
Flugzeuge mit Aria Suite
Früher oder später wird ein Großteil aller Cathay Pacific Langstreckenziele mit dem Aria Suite Produkt angeflogen werden. Nach aktuellem Stand gibt es laut Planespotters.net 14 umgerüstete Boeing 777-300ER. Die Airline plant die Umrüstung einer Maschine pro Monat, sodass die Liste schnell wachsen sollte.
- B-KPA
- B-KPE
- B-KPF
- B-KPI
- B-KPO
- B-KPU
- B-KPX
- B-KQC
- B-KQH
- B-KQL
- B-KQQ
- B-KQT
- B-KQU
- B-KQX
- B-KQR (wird seit Ende Februar 2026 umgerüstet)
Aktuelle Aria Suite Strecken
Die Cathay Pacific Aria Suite wurde zunächst im Oktober 2024 auf der Strecke Hongkong–Peking eingeführt und anschließend sukzessive auf weiteren Langstrecken angeboten. Im Zeitraum vom 8. März bis 15. März 2026 wurden die folgenden Ziele mit den 14 Cathay Pacific Boeing 777-300ER (mit Aria Suite) ab Hongkong angeflogen. Ebenfalls angegeben ist die Anzahl der durchgeführten Hin- und Rückflüge in diesem Zeitraum:
- Hongkong – Vancouver (YVR): 8-mal
- Hongkong – Frankfurt (FRA): 8-mal
- Hongkong – Sapporo (CTS): 8-mal
- Hongkong – Tokio Haneda (HND): 8-mal
- Hongkong – London Heathrow (LHR): 8-mal
- Hongkong – Melbourne (MEL): 7-mal
- Hongkong – Seoul Incheon (ICN): 6-mal
- Hongkong – Sydney (SYD): 6-mal
- Hongkong – Mailand Malpensa (MXP): 5-mal
- Hongkong – Hanoi (HAN): 4-mal
- Hongkong – Ho Chi Minh Stadt (SGN): 4-mal
- Hongkong – Shanghai Pudong (PVG): 4-mal
- Hongkong – Manila (MNL): 3-mal
- Hongkong – Perth (PER): 3-mal
- Hongkong – San Francisco (SFO): 3-mal
- Hongkong – Bangkok (BKK): 2-mal
- Hongkong – Kaohsiung (KHH): 1-mal
- Hongkong – Los Angeles (LAX): 1-mal
Auffällig ist vor allem die bereits breite Streuung des Einsatzes der Aria Suite. Neben Langstrecken nach Frankfurt, London und San Francisco kamen im beobachteten Zeitraum auch zahlreiche Regional- und Mittelstrecken wie Manila, Seoul, Shanghai und Sapporo zum Einsatz.
Angekündigte Aria Suite Strecken
Die Zahl der umgerüsteten Boeing 777-300ER wächst kontinuierlich, sodass laufend weitere Aria Suite Strecken hinzukommen. Nach den zuletzt veröffentlichten Flugplandaten ist die Cathay Pacific Aria Suite aktuell bzw. in den kommenden Monaten auf folgenden Strecken vorgesehen:
- Hongkong (HKG) – Frankfurt (FRA) bis 28.03.2026
- Hongkong (HKG) – Sydney (SYD) CX101/100, ab 29.03.2026 CX181/100
- Hongkong (HKG) – Vancouver (YVR) CX888/865
- Hongkong (HKG) – Melbourne (MEL) CX105/104, teilweise CX163/178
- Hongkong (HKG) – Bangkok (BKK) CX717/788 und CX615/618
- Hongkong (HKG) – Tokio Haneda (HND) seit 01.01.2026 CX548/549
- Hongkong (HKG) – San Francisco (SFO) seit 01.01.2026 CX872/873
- Hongkong (HKG) – Los Angeles (LAX) ab 04.04.2026 CX884/885 zunächst 1× wöchentlich; ab 01.05.2026 täglich
Hinweis: Beachtet, dass nicht zwangsläufig jeder Flug auf den genannten Strecken über die Aria Suite verfügt. Überprüft daher vor der Buchung den Flugzeugtyp und Sitzplan.
Wie erkennt man die neue Cathay Pacific Aria Suite?
Die Aria Suite ist bei der Buchung eindeutig am Sitzplan zu erkennen. Ein eindeutiges Merkmal ist die neue Sitzkonfiguration mit insgesamt 45 Sitzen. Ein besonders klares Merkmal im Sitzplan: Reihe 18 verfügt ausschließlich über den Sitzplatz 18K, der alleinstehend positioniert ist und damit sofort als Kennzeichen der Aria Suite Konfiguration dienen kann. Den offiziellen Sitzplan der Boeing 777-300ER mit Aria Suite könnt ihr hier auf der Cathay Pacific Website einsehen.
Um sicherzugehen, dass ihr tatsächlich in der neuen Cathay Pacific Aria Suite Business Class unterwegs seid, solltet ihr euch nicht ausschließlich auf die angekündigten Strecken verlassen. Wir empfehlen euch daher, vor der Buchung den Flugzeugtyp und die Seatmap auf cathaypacific.com oder ganz gezielt über ExpertFlyer zu prüfen. Auch eine Abfrage über flightradar24.com kann euch zusätzlich Auskunft darüber geben, welche Flugzeugtypen (inkl. Flugzeugkennung) in den vergangenen Tagen und Wochen auf eurer Wunschroute eingesetzt worden sind. Sucht dazu einfach nach der jeweiligen Flugnummer.
Alle Cathay Pacific Aria Suite Strecken & Ziele – Fazit
Die Aria Suite Business Class markiert für Cathay Pacific einen wichtigen Schritt nach vorn. Die Aria Suite verbindet ein modernes Suite-Design mit asiatischer Gastfreundschaft und bildet so das neue Aushängeschild der Cathay Pacific Flotte. Aktuell sind wenige Routen täglich mit den neuen Suites ausgestattet, doch die Flottenerneuerung schreitet voran und weitere Strecken – insbesondere in Asien und später auch zusätzliche Europa-Flüge – werden sukzessive folgen. Mit vollständiger Umrüstung der 777-300ER bis 2027 dürfte Cathay Pacific ein konkurrenzfähiges Premiumprodukt auf nahezu allen Langstrecken anbieten, das die Airline wieder in die Liga der besten Business Class Angebote weltweit hebt.
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