Nordamerika gehört zu den beliebtesten Reisezielen und kaum ein Flugmarkt ist so heftig umkämpft wie der für Transatlantikflüge. Nichtsdestotrotz kann es Sinn machen für die Buchung eines solchen Fluges Meilen einzulösen. Leider macht es der British Airways Club an dieser Stelle nicht ganz einfach, denn für Transatlantikflüge werden fast immer sehr hohe Zuzahlungen fällig. Wer diese vermeiden möchte, kann auf eine weniger bekannte Partnerairline des BA Clubs zurückgreifen oder sich einen kleinen Trick zu Nutze machen. Ist man erstmal in den USA sind Avios aber eine der besten Vielfliegerwährungen überhaupt, um sich innerhalb des Landes bzw. in ganz Nord- und Südamerika zu bewegen.
Die vom British Airways Club, Iberia Club, Qatar Airways Privilege Club, Aer Lingus AerClub und Finnair Plus verwendeten Avios, zeichnen sich nicht nur durch die kostenlose Transfermöglichkeit zwischen den Programmen aus, sondern insbesondere auch für die Möglichkeit Economy, Business und First Class Flüge auf der Kurz- und Mittelstrecke günstig buchen zu können. In Nordamerika funktioniert dies besonders gut, denn die oneworld Airline American Airlines gehört zu den wichtigsten und größten Airlines auf dem amerikanischen Kontinent. Mit Hubs in beispielsweise New York (JFK), Dallas-Fort Worth, Chicago O’Hare, Los Angeles und Miami bietet man Reisenden ein dichtes Streckennetz. Das sind hervorragende Voraussetzungen für Meilensammler im British Airways Club, denn wie ihr in unserem Artikel zu den Steuern und Gebühren im British Airways Club nachlesen könnt, gehört American Airlines zu den wenigen Partnerairlines von British Airways, die (fast) nie Treibstoffzuschläge erheben. Auf Flügen innerhalb Amerikas zahlt ihr deshalb oft nicht einmal 10 Euro Steuern und Gebühren. Auch wer aus den USA in die Karibik, Südamerika oder Asien fliegt, ist mit American Airlines gut beraten. Nur Transatlantikflüge sind aufgrund des Joint Ventures mit British Airways ebenfalls mit hohen Zuschlägen behaftet. Hier lohnt es sich auf die spanische Airline Iberia auszuweichen, welche die günstigsten Verbindungen von Europa in die USA anbietet. Auch die irische Aer Lingus, welche ebenfalls eine Partnerairline des British Airways Club ist, stellt eine gute Möglichkeit dar, um von Europa nach Nordamerika zu gelangen. Mehr dazu in den folgenden Abschnitten…
Mit Avios nach Nordamerika fliegen
Schauen wir uns zunächst an, wie man mit Avios von Europa nach Nordamerika gelangt. Auch dies ist mit Avios möglich, auch wenn diese ihre Stärken eigentlich eher auf Kurzstreckenflügen ausspielen. Mit British Airways, Iberia, American Airlines und Finnair gibt es gleich vier oneworld Airlines, die Transatlantikflüge anbieten. Es überrascht kaum, dass diese im Rahmen der flytransatlantic.com Partnerschaft zusammenarbeiten, sodass man sich als Kunde über ein aufeinander abgestimmtes Streckennetz und Flugpläne freuen darf. Doch die Partnerschaft hat auch Nachteile, denn auch die hohen Treibstoffzuschläge, welche man von British Airways Flügen kennt, finden sich bei den anderen Partnern wieder. Das ist insbesondere bei American Airlines schade. Nur auf Transatlantikflügen werden hohe Zuzahlungen fällig. Im restlichen weltweiten Streckennetz der Airline kann man dagegen von niedrigen Zuzahlungen profitieren.
Doch es gibt zwei Alternativen, mit denen sich hohe Treibstoffzuschläge vermeiden lassen. Entweder weicht man auf Flüge mit Aer Lingus aus, welche zwar nicht zur oneworld Alliance gehört, aber ebenfalls Partnerairline des British Airways Clubs ist, oder aber man fliegt mit Iberia. Auch in diesem Fall sind die Zuschläge deutlich niedriger und man benötigt zum Teil sogar deutlich weniger Avios. Insbesondere bei Business Class Flüge macht sich dies bemerkbar.
Mit Avios nach Nordamerika: British Airways
Da British Airways die Mutterairline des British Airways Clubs ist, scheint ein Flug mit BA die naheliegende Option für einen Transatlantikflug zu sein. Doch aufgrund horrender Treibstoffzuschläge sind British Airways Prämienflüge kein besonders guter Deal. So erfordert ein British Airways Business Class Flug von London nach New York 60.000 Avios und 523 Euro Steuern und Gebühren. Warum wir die diese Preisoption als den normalen Preis sehen, könnt ihr in unserem Artikel zum Longhaul Reward Flight Saver nachlesen.
Diese hohen Zuschläge findet man auf allen Transatlantikstrecken von British Airways, unabhängig davon in welcher Klasse man reist, ob nun Economy, Premium Economy Business oder First. Flüge mit British Airways scheiden damit weitgehend aus.
Mit Avios nach Nordamerika: American Airlines
Noch enttäuschender sind Flüge mit American Airlines. 62.000 Avios und 888 Euro Steuern und Gebühren für einen Business Class Flug von Frankfurt nach New York (oneway) sind nun wirklich kein Schnäppchen.
Wer mit American Airlines über den großen Teich fliegen möchte, muss also ebenfalls in den sauren Apfel beißen und hohe Zuschläge zahlen. Keine wirklich zufriedenstellende Option.
Mit Avios nach Nordamerika: Finnair
Auch wer auf die Finnen hofft, wird enttäuscht. Auf Finnairs Transatlantikflügen müssen hohe Zuzahlungen geleistet werden. 62.500 Avios und 484 Euro Zuzahlungen für einen Business Class Flug von Helsinki nach Seattle (oneway) sind ebenfalls alles andere als günstig.
Mit Avios nach Nordamerika: Iberia
Abhilfe schaffen kann man sich mit Iberia. Denn die spanische Airline ist eine der wenigen Partnerairlines von British Airways, die nur niedrige Treibstoffzuschläge erhebt. Die mit Abstand beste Möglichkeit Avios für Iberia Prämienflüge einzulösen, sind Business Class Flüge an die Ostküste der USA. Boston, New York und Chicago lassen sich von Madrid für nur 40.500 Avios in der Business Class anfliegen. Alle drei Städte fallen nämlich in Preisband 5 – sie sind 3.001 bis 4.000 Meilen von Madrid entfernt. Die 40.500 Avios beziehen sich auf einen Oneway-Flug in der Nebenreisezeit, die einen guten Teil des Jahres ausmacht (Die British Airways, Iberia & Aer Lingus Peak- und Off-Peak Kalender im Überblick). Doch auch in der Hauptreisezeit können die Flüge mit 59.500 Avios noch attraktiv sein. Denn die Zuzahlungen sind niedrig. Ein Iberia Business Class Flug von Madrid nach Boston (oneway) erfordert zum Beispiel nur 40.500 Avios und 140 Euro. Günstiger kommt man in der Business Class nicht über den Atlantik.
Natürlich müsste man aus deutscher Sicht zunächst noch einen Zubringer von Deutschland nach Madrid hinzubuchen, um von den günstigen Flügen ab Madrid zu profitieren. Dies ist jedoch ab zahlreichen deutschen bzw. europäischen Flügen kostengünstig möglich, mit oder ohne den Einsatz von Avios.
Mit Avios nach Nordamerika: Aer Lingus
Die vermutlich unbekannteste Möglichkeit mit Avios nach Nordamerika zu fliegen ist die irische Airline Aer Lingus. Diese ist zwar kein Mitglied der oneworld Alliance, dafür aber wie British Airways und Iberia Tochter der Gesellschaft IAG. Aus diesem Grund lassen sich auch bei Aer Lingus Avios einlösen. Die Höhe der Zuzahlungen ist mit Iberia vergleichbar und deutlich niedriger als bei BA oder AA Flügen.
US-Ostküsten-Ziele, wie New York, Boston, Chicago und Toronto fallen dabei in Preisband 5 (Flugdistanz 3.001 – 4.000 Meilen) und erfordern daher 20.000 Avios in der Economy Class und 60.000 Avios in der Business Class (oneway) bei Abflug in Dublin. Auch Aer Lingus verfügt über einen Neben- und Hauptreisezeit-Kalender. In der Nebenreisezeit zahlt man sogar nur 13.000 Avios (Economy Class) bzw. 50.000 Avios (Business Class). Etwas weiter westlich gelegene Städte in den USA fallen dagegen in Preisband 6 (Flugdistanz 4.001 – 5.500 Meilen) und erfordern etwas mehr Avios.
Business Class Preise oneway in der Neben- und Hauptreisezeit
- Zone 5: 50.000/60.000 Avios (z.B. Boston, Chicago, Montreal, New York, Philadelphia, Toronto, Washington)
- Zone 6: 62.500/75.000 Avios (z.B. Los Angeles, Miami, San Francisco, Seattle)
So ist ein Aer Lingus Business Class Flug (oneway) von Dublin nach Philadelphia in der Nebenreisezeit beispielsweise für 50.000 Avios und 156 Euro Steuern und Gebühren online buchbar.
Ein Abflug aus Dublin hat außerdem den Vorteil, dass ihr bereits am Flughafen Dublin die Pre-Clearance Kontrollen für die Einreise in die USA nutzen könnt. Ihr landet daher in den USA an einem inländischen statt internationalem Terminal und spart jede Menge Zeit bei der Einreise.
Mit Avios innerhalb Nordamerikas fliegen
Steht man bei Flügen von Europa nach Nordamerika noch vor der Wahl zwischen British Airways, American Airlines, Finnair, Iberia und Aer Lingus, ist die Lage bei Flügen innerhalb der USA bzw. Nordamerikas deutlich einfacher. American Airlines – und seit April 2021 Alaska Airlines – sind die einzigen oneworld Airlines auf dem Kontinent und die einzigen Partnerairlines des British Airways Clubs, für die sich Avios einlösen lassen. Aufgrund des dichten Strecknetzes der beiden Airlines sind die Möglichkeiten Avios in den USA einzulösen quasi unbegrenzt. Auch über die Zuzahlungen muss man sich hier keine Sorgen machen. Die Steuern und Gebühren sind so niedrig, wie sie nur sein könnten.
BA Club Awardchart Preise für American & Alaska Airlines (Economy/Business Class oneway)
- Preisband 1 (0 – 650 Meilen Distanz): 12.000/24.000 Avios
- Preisband 2 (651 – 1.150 Meilen Distanz): 16.000/32.000 Avios
- Preisband 3 (1.151 – 2.000 Meilen Distanz): 18.000/40.000 Avios
- Preisband 4 (2.001 – 3.000 Meilen Distanz): 20.000/50.000 Avios
Ein Economy Oneway Flug von New York nach Los Angeles erfordert zum Beispiel 20.000 Avios und 5 Euro Zuzahlungen. Auch bei einem Business oder First Class Flug sind diese Zuzahlungen nicht höher.
Außerdem gehört New York – Los Angeles zu den längsten Flügen, die man innerhalb der USA buchen kann. Die meisten Flüge, die ihr innerhalb der USA findet, erfordern weniger Avios. Die niedrigen Steuern bleiben bestehen. Folgend ein paar Beispiele für Economy Onewayflüge:
American Airlines (Economy oneway)
- Miami – Key West: 12.000 Avios + 5 Euro
- New York – Toronto: 12.000 Avios + 5 Euro
- New York – Boston: 12.000 Avios + 5€
- New York – Washington: 12.000 Avios + 5€
- San Francisco – Los Angeles: 12.000 Avios + 5€
- New York – Miami: 16.000 Avios + 5€
- Chicago – Seattle: 18.000 Avios + 5€
- Chicago – Los Angeles: 18.000 Avios + 5€
- New York – Los Angeles: 20.000 Avios + 5€
Alaska Airlines (Economy oneway)
- Portland – Vancouver: 12.000 Avios + 5 Euro
- Portland – Seattle: 12.000 Avios + 5 Euro
- Los Angeles – Las Vegas: 12.000 Avios + 5 Euro
- Portland – Denver: 16.000 Avios + 5 Euro
- Portland – Chicago: 18.000 Avios + 5 Euro
- Portland – Miami: 20.000 Avios + 5 Euro
Leider ist es bei über den British Airways Club gebuchten Prämienflügen mit American Airlines so, dass auf Inlandsflügen nur Handgepäck im Avios-Tarif inkludiert ist. Für aufgegebenes Gepäck muss extra gezahlt werden.
Mit Avios nach Hawaii fliegen
Zu den British Airways Club Sweetspots gehören auch Flüge von der Westküste der USA nach Hawaii. Denn weist ein Flug eine Distanz von 2.001 bis 3.000 Meilen auf, erfordert die Buchung eines Oneway Fluges 20.000 Avios in der Economy und 50.000 Avios in der Business Class. In dieses Band fallen viele Städte an der Westküste der USA. So fliegt man für 20.000 Avios und nur 5 Euro Steuern und Gebühren mit American Airlines oder Alaska Airways von Los Angeles nach Honolulu.
Neben Honolulu fliegen American Airlines und Alaska Airlines auch noch die Flughäfen Kona, Kahului und Lihue an, sodass sich noch viele weitere Verbindungen zwischen den hawaiianischen Inseln und dem Festland der USA ergeben. Am einfachsten findet ihr diese mit Flightconnections.
Mit Avios von Nordamerika in die Karibik und Zentralamerika fliegen
Wenn man schonmal da ist, kann man mit Avios auch noch einen kurzen Abstecher aus den USA in die Karibik machen. Da die Kosten eines Prämienflugs im British Airways Club auf der geflogenen Distanz basieren und viele karibische Inseln gar nicht so weit entfernt sind, ergeben sich zahlreiche günstige Möglichkeiten. Ab Miami liegen viele traumhafte Ziele wie Curacao, St. Marteen, Trinidad und Tobago innerhalb der drei günstigsten Preisbänder (12.000, 16.000 oder 18.000 Avios). Leider sind die Steuern hier oft höher als bei Verbindungen innerhalb der USA. Das liegt daran, dass viele Ziele in der Karibik hohe Flughafensteuern haben. Trotzdem gibt es viele gute Möglichkeiten Avios einzulösen. Mehr dazu im folgenden Artikel.
Wie lassen sich Avios sammeln?
Der British Airways Club bildet zusammen mit Iberia Plus, Qatar Airways Privilege Club, Finnair Plus und Aer Lingus AerClub eine Familie an Vielfliegerprogrammen, die die gleiche Meilenwährung nutzen: Avios. Da diese sich kostenlos und instantan zwischen den Programmen transferieren lassen, ergeben sich über jedes der Vielfliegerprogramme Sammelmöglichkeiten.
Avios kaufen
So bieten alle der genannten Programme die Möglichkeit Avios zu kaufen. Während Aktionen lässt sich dabei ein Preis von im besten Fall nur wenig über 1 Cent/Avios erzielen. Der folgende Artikel stellt alle Möglichkeiten im Detail vor.
Avios sammeln mit den American Express Kreditkarten
Wer an einer etwas langfristigeren Strategie Avios zu sammeln interessiert ist, sei auf die deutschen American Express Kreditkarten verwiesen. Mit diesen sammelt man zunächst die sogenannten Membership Rewards Punkte. Für jeden Euro Umsatz erhält man 1 Membership Rewards Punkt. Bucht man den optionalen Membership Rewards Turbo hinzu, sammelt man sogar 1,5 Membership Rewards Punkte je 1 Euro Umsatz. Da die Punkte im Verhältnis 5 zu 4 zum British Airways Club, Iberia Plus, Qatar Airways Privilege Club und Finnair Plus transferierbar sind, sammelt man auf diese Weise umgerechnet 0,8 beziehungsweise 1,2 je 1 Euro Umsatz. Für die meisten American Express Kreditkarten gibt es außerdem einen Willkommensbonus für Neukunden, der mehrere zehntausende Punkte betragen kann. Alle wichtigen Infos zu den American Express Kreditkarten findet ihr im folgenden Artikel.
Meilen sammeln mit den American Express Kreditkarten – Alle Infos, Tipps und Tricks
Weitere Ideen findet ihr in Avios sammeln – Die besten Möglichkeiten.
Avios von und nach Nordamerika einlösen – Fazit
Aufgrund der dichten Streckennetze von American Airlines und Alaska Airlines gibt es zahlreiche Möglichkeiten Avios innerhalb Nordamerikas einzulösen. Die Steuern und Gebühren sind aufgrund fehlender Treibstoffzuschläge fast immer extrem niedrig. Eine Ausnahme stellen leider Flüge zwischen den USA und Europa dar. Hier bieten sich stattdessen Prämienflüge mit Aer Lingus oder Iberia an.
Habt ihr Avios schon einmal in Nordamerika eingelöst?
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