Nordamerika gehört zu den beliebtesten Reisezielen und kaum ein Flugmarkt ist so heftig umkämpft wie der für Transatlantikflüge. Nichtsdestotrotz kann es Sinn machen für die Buchung eines solchen Fluges Meilen einzulösen. Leider macht es der Executive Club von British Airways an dieser Stelle nicht ganz einfach, denn für Transatlantikflüge werden fast immer sehr hohe Zuzahlungen fällig. Wer diese vermeiden möchte kann auf eine weniger bekannte Partnerairline des Executive Clubs zurückgreifen oder sich einen kleinen Trick zu Nutze machen. Ist man erstmal in den USA sind Avios aber eine der besten Vielfliegerwährungen überhaupt um sich innerhalb des Landes bzw. in ganz Nord- und Südamerika zu bewegen.
Avios aus dem Executive Club von British Airways gehören zu den praktischsten Vielfliegerwährungen überhaupt, denn mit ihnen ist es möglich weltweit im Streckennetz der oneworld Airlines Prämienflüge auf der Kurzstrecke zu buchen und dafür nur wenige tausend Avios zu zahlen. In Nordamerika funktioniert dies besonders gut, denn die oneworld Airline American Airlines gehört zu den wichtigsten und größten Airlines auf dem amerikanischen Kontinent. Mit Hubs in beispielsweise New York (JFK), Dallas-Fort Worth, Chicago O’Hare, Los Angeles und Miami bietet man Reisenden ein dichtes Streckennetz.
Das sind hervorragende Voraussetzungen für Meilensammler im Executive Club von British Airways, denn wie ihr in unserem Artikel zu den Steuern und Gebühren im Executive Club nachlesen könnt, gehört American Airlines zu den wenigen Partnerairlines von British Airways, die (fast) nie Treibstoffzuschläge erheben. Auf Flügen innerhalb Amerikas zahlt ihr deshalb oft nicht einmal 10 Euro Steuern und Gebühren. Auch wer aus den USA in die Karibik, Südamerika oder Asien fliegt, ist mit American Airlines gut beraten. Nur Transatlantikflüge sind aufgrund des Joint Ventures mit British Airways ebenfalls mit hohen Zuschlägen behaftet. Hier lohnt es sich auf die spanische Airline Iberia auszuweichen, welche die günstigsten Verbindungen von Europa in die USA anbietet. Auch die irische Aer Lingus, welche ebenfalls eine Partnerairline des Executive Club ist, stellt eine gute Möglichkeit dar, um von Europa nach Nordamerika zu gelangen. Mehr dazu in den folgenden Abschnitten…
Mit Avios nach Nordamerika fliegen
Schauen wir uns zunächst an, wie man mit Avios von Europa nach Nordamerika gelangt. Auch dies ist natürlich mit Avios möglich, auch wenn diese ihre Stärken eigentlich eher auf Kurzstreckenflügen ausspielen. Mit British Airways, Iberia, American Airlines und Finnair gibt es gleich vier oneworld Airlines, die Transatlantikflüge anbieten. Es überrascht kaum, dass diese im Rahmen der flytransatlantic.com Partnerschaft zusammen arbeiten, sodass man sich als Kunde über ein aufeinander abgestimmtes Streckennetz und Flugpläne freuen darf.
Doch die Partnerschaft hat auch Nachteile, denn auch die hohen Treibstoffzuschläge, welche man von British Airways Flügen kennt, finden sich bei den anderen Partnern wieder. Das ist insbesondere bei American Airlines schade. Nur auf Transatlantikflügen werden hohe Zuzahlungen fällig. Im restlichen weltweiten Streckennetz der Airline kann man dagegen von niedrigen Zuzahlungen profitieren.
Doch es gibt zwei Alternativen mit denen sich hohe Treibstoffzuschläge vermeiden lassen. Entweder weicht man auf Flüge mit Aer Lingus aus, welche zwar nicht zur oneworld Alliance gehört aber ebenfalls Partnerairline des Executive Clubs ist, oder aber man macht sich einen kleinen Trick zu Nutze und transferiert Avios zunächst zu Iberia Plus, dem Vielfliegerprogramm von Iberia und bucht über dieses einen Flug mit Iberia von Europa nach Nordamerika. Auch in diesem Fall sind die Zuschläge deutlich niedriger und man benötigt zum Teil sogar deutlich weniger Avios. Insbesondere bei Business Class Flüge macht sich dies bemerkbar.
Schauen wir uns jede der 5 Airlines etwas genauer an…
Mit Avios nach Nordamerika: British Airways
Da British Airways die Mutterairline des Executive Clubs ist, scheint ein Flug mit BA die naheliegende Option für einen Transatlantikflug zu sein. Doch bei Zuzahlungen von ca. 350 Euro, wie bei dem folgenden Flug von London nach New York (Economy Class return), lohnt sich das Einlösen von Avios wenig bis überhaupt nicht, schließlich kann man zu diesem Preis auch einfach ein normales Ticket kaufen.
Diese hohen Zuschläge findet man auf allen Transatlantikstrecken von British Airways, unabhängig davon in welcher Klasse man reist, ob nun Economy, Business oder First. Flüge mit British Airways scheiden damit weitgehend aus…
Mit Avios nach Nordamerika: American Airlines
Ähnlich enttäuschend sind Flüge mit American Airlines. 51.500 Avios und 383 Euro für einen Economy Returnflug von Frankfurt nach Dallas sind nun wirklich kein Schnäppchen.
Wer mit American Airlines über den großen Teich fliegen möchte, muss also ebenfalls in den sauren Apfel beißen und hohe Zuschläge zahlen. Keine wirklich zufriedenstellende Option.
Mit Avios nach Nordamerika: Finnair
Auch wer auf die Finnen hofft, wird enttäuscht. Auf Finnairs Transatlantikflügen müssen hohe Zuzahlungen geleistet werden. 51.500 Avios und 296 Euro Zuzahlungen für einen Economy Class Flug von Helsinki nach Miami und zurück sind ebenfalls alles andere als günstig.
Mit Avios nach Nordamerika: Iberia
Abhilfe schaffen kann man sich erst mt Iberia, denn die spanische Airline gehört zu den Partnerairlines von British Airways welche nur niedrige Treibstoffzuschläge erhebt. Dies gilt allerdings nur wenn man über Iberia Plus, das Vielfliegerprogramm von Iberia selbst, bucht. Da Iberia und British Airways zur gleichen Muttergesellschaft, IAG, gehören, ist ein Transfer von Avios zwischen Iberia Plus und dem Executive Club aber ohne Probleme möglich. Was es dabei zu beachten gibt, ist im Detail hier nachzulesen: Avios zu Iberia Plus transferieren und Steuern und Gebühren sparen. Sind die Avios dann bei Iberia Plus angekommen, lassen sich ab Madrid zahlreiche Ziele in Nordamerika ansteuern.
Die mit Abstand beste Möglichkeit Iberia Plus Avios für Prämienflüge einzulösen, sind Business Class Flüge an die Ostküste der USA. Boston, New York und Chicago lassen sich von Madrid für nur 34.000 Avios in der Business Class anfliegen. Alle drei Städte fallen nämlich in Preisband 5 – sie sind 3.001 bis 4.000 Meilen von Madrid entfernt. Die 34.000 Avios beziehen sich auf einen Oneway-Flug in der Nebenreisezeit, die übrigens einen guten Teil des Jahres ausmacht (Die British Airways, Iberia & Aer Lingus Peak- und Off-Peak Kalender im Überblick). Doch auch in der Hauptreisezeit sind die Flüge mit 50.000 Avios noch sehr attraktiv. Und auch die Steuern und Gebühren sind mit beispielsweise nur 100 Euro für den Flug Madrid – Chicago sehr niedrig. Günstiger kommt man in der Business Class nicht über den Atlantik:
Zum Vergleich: Wer den selben Flug über den Executive Club statt Iberia Plus bucht, zahlt ebenfalls 34.000 Avios, aber 238 Euro Steuern und Gebühren. Der Transfer der Avios von einem Programm zum anderen spart also ca. 140 Euro pro Oneway-Flug. Es lohnt sich also Avios zu Iberia Plus zu übertragen und dann dort den gewünschten Flug mit Iberia zu buchen. Das gilt nicht nur für Transatlantikflüge, sondern alle Ziele im Streckennetz von Iberia. Welche Strecken sonst noch besonders günstig sind, erfahrt ihr hier: Iberia Plus Avios einlösen – Die Sweetspots.
Natürlich müsste man aus deutscher Sicht zunächst noch einen Zubringer von Deutschland nach Madrid hinzubuchen, um von den günstigen Flügen ab Madrid zu profitieren. Dies ist jedoch ab zahlreichen deutschen bzw. europäischen Flügen kostengünstig möglich, mit oder ohne den Einsatz von Meilen.
Mit Avios nach Nordamerika: Aer Lingus
Die vermutlich unbekannteste Möglichkeit mit Avios nach Nordamerika zu fliegen ist die irische Airline Aer Lingus. Diese ist zwar kein Mitglied der oneworld Alliance, dafür aber wie British Airways und Iberia Tochter der Gesellschaft IAG. Aus diesem Grund lassen sich auch bei Aer Lingus Avios einlösen. Leider ist die Airline nicht in die Onlinesuche des Executive Clubs integriert. Daher muss eine Buchung telefonisch über das Service Center erfolgen. Im Allgemeinen könnt ihr mit Steuern und Gebühren von weniger als 100 Euro auf einem Returnflug von Dublin in die USA rechnen. Die folgende Ziele werden derzeit angeflogen:
Ab Dublin
- Toronto
- Washington
- Newark EWR
- New York JFK
- Boston
- Chicago
- Los Angeles
- Orlando
- Seattle
- San Francisco
Ab Shannon
- Boston
- New York JFK
Östliche Ziele, wie New York, Boston, Chicago und Toronto fallen dabei in Preisband 5 (Flugdistanz 3.001 – 4.000 Meilen) und erfordern daher 20.000 Avios in der Economy Class und 60.000 Avios in der Business Class (oneway) bei Abflug in Dublin. Auch Aer Lingus verfügt über einen Neben- und Hauptreisezeit-Kalender. In der Nebenreisezeit zahlt man sogar nur 13.000 Avios (Economy Class) bzw. 50.000 Avios (Business Class). Etwas weiter westlich gelegene Städte in den USA fallen dagegen in Preisband 6 (Flugdistanz 4.001 – 5.500 Meilen) und erfordern etwas mehr Avios. Die Details könnt ihr dem folgenden Aer Lingus Award Chart entnehmen:
Ein Abflug aus Dublin hat übrigens den Vorteil, dass ihr bereits am Flughafen Dublin die Pre Clearance Kontrollen für die Einreise in die USA nutzen könnt. Ihr landet daher in den USA an einem inländischen statt internationalem Terminal und spart jede Menge Zeit bei der Einreise.
Mit Avios innerhalb Nordamerikas fliegen
Steht man bei Flügen von Europa nach Nordamerika noch vor der Wahl zwischen British Airways, American Airlines, Finnair, Iberia und Aer Lingus, ist die Lage bei Flügen innerhalb der USA bzw. Nordamerikas deutlich einfacher. American Airlines, und seit April 2021 Alaska Airlines, sind die einzigen oneworld Airline auf dem Kontinent und die einzigen Partnerairlines des Executive Club für die sich Avios einlösen lassen. Aufgrund des dichten Strecknetzes der beiden Airlines sind die Möglichkeiten Avios in den USA einzulösen quasi unbegrenzt. Auch über die Zuzahlungen muss man sich hier keine Sorgen machen. Die Steuern und Gebühren sind so niedrig, wie sie nur sein könnten. Ein Economy Oneway Flug von New York nach Los Angeles erfordert zum Beispiel nur 13.000 Avios + 5 Euro Zuzahlungen. Auch bei einem Business oder First Class Flug sind diese Zuzahlungen nicht höher.
Außerdem gehört New York – Los Angeles zu den längsten Flügen, die man innerhalb der USA buchen kann. D.h. alle anderen Flüge, die ihr innerhalb der USA findet, erfordern sogar noch weniger Avios. Die niedrigen Steuern bleiben bestehen. Vermutlich aufgrund des exzessiven Nutzens von Avios Prämienflügen durch unsere amerikanischen Vielfliegerkollegen gilt auf Preisband 1 zugehörigen Inlandsflügen innerhalb der USA eine Ausnahme. Die kürzesten Flüge erfordern 7.500 Avios (Economy oneway), wogegen in Europa und dem Rest der Welt die Buchung bereits ab 4.750 (British Airways) bzw. 6.000 (Partnerairlines) Avios möglich ist. Hier ein paar Beispiele für Economy Onewayflüge:
- New York – Boston: 7.500 Avios + 5€
- New York – Washington: 7.500 Avios + 5€
- New York – Toronto: 7.500 Avios + 5€
- San Francisco – Los Angeles: 7.500 Avios + 5€
- New York – Miami: 9.000 Avios + 5€
- Chicago – Seattle: 11.000 Avios + 5€
- Chicago – Los Angeles: 11.000 Avios + 5€
Leider ist es bei über den Executive Club gebuchten Prämienflügen mit American Airlines so, dass auf Inlandsflügen nur Handgepäck im Avios-Tarif inkludiert ist. Für aufgegebenes Gepäck muss extra gezahlt werden. Für das erste Gepäckstück sind dies zur Zeit 25 USD.
Mit Avios nach Hawaii fliegen
Zu den Avios Sweetspots gehören auch Flüge von der Westküste der USA nach Hawaii. Denn weist ein Flug eine Distanz von 2.001 bis 3.000 Meilen auf, erfordert die Buchung eines Oneway Fluges 13.000 Avios in der Economy und 38.750 Avios in der Business Class. In dieses Band fallen viele Städte an der Westküste der USA. So fliegt man für nur 13.000 Avios und 5 Euro Steuern und Gebühren von Los Angeles nach Honolulu.
Neben Honolulu fliegen American Airlines und Alaska Airlines auch noch die Flughäfen Kona, Kahului und Lihue an, sodass sich noch viele weitere Verbindungen zwischen den hawaiianischen Inseln und dem Festland der USA ergeben. Am einfachsten findet ihr diese mit Flightconnections.
Mit Avios von Nordamerika in die Karibik und Zentralamerika fliegen
Wenn man schonmal da ist, kann man mit Avios auch noch einen kurzen Abstecher aus den USA in die Karibik machen. Da die Kosten eines Prämienflugs im Executive Club auf der geflogenen Distanz basieren und viele karibische Inseln gar nicht so weit entfernt sind, ergeben sich zahlreiche günstige Möglichkeiten. Ab Miami liegen viele traumhafte Ziele wie Curacao, St. Marteen, Trinidad und Tobago innerhalb der drei günstigsten Preisbänder (7.500, 9.000 oder 11.000 Avios).
Leider sind die Steuern hier höher als bei Verbindungen innerhalb der USA. Das liegt daran, dass viele Ziele in der Karibik hohe Flughafensteuern haben. Trotzdem gibt es viele gute Möglichkeiten Avios einzulösen. So könnt ihr zum Beispiel für 7.500 Avios und 5 Euro von Miami nach Bermuda fliegen (Economy Class).
Der Rückflug kostet allerdings 9.000 Avios und 108 Euro.
Weitere Beispiele für Economy Oneway-Flüge sind:
- Miami – Mexico City: 11.000 Avios + 30€
- Mexico City – Miami: 11.000 Avios + 67€
- Miami – Grand Cayman: 7.500 Avios + 5€
- Grand Cayman – Miami: 7.500 Avios + 72€
- Miami – St Maarten: 11.000 Avios + 5€
- St Maarten – Miami: 11.000 Avios + 67€
- Miami – Nassau: 7.500 Avios + 5€
- Nassau – Miami: 7.500 Avios + 93€
Auch hier sind die Möglichkeiten so zahllos, dass ihr am besten euer Wunschziel selbst eingebt. Alle Ziele in der Karibik liegen von Miami aus gesehen in den Preisbändern 1 bis 3. Damit kommen maximal 11.000 Avios für einen Oneway Flug in der Economy Class auf euch zu. Die Steuern für einen Returnflug sollten selten mehr als 100 Euro betragen.
Mit Avios von Nordamerika nach Südamerika fliegen
Auch auf Flügen zwischen Nord- und Südamerika kann sich der Einsatz von Avios aufgrund niedriger Zuzahlungen lohnen. Zahlreiche der großen Hubs von American Airlines bieten Verbindungen nach Südamerika. Die meisten Möglichkeiten gibt es aber ab Miami. Schauen wir uns die Kosten anhand einiger Beispiele von Miami (Economy oneway) an:
- Miami – Bogota: 11.000 Avios + 18€
- Miami – Panama City: 11.000 Avios + 6€
- Miami – Quito: 11.000 Avios + 13€
- Miami – Buenos Aires: 25.000 Avios + 5€
- Miami – Santiago: 25.750 Avios + 5€
- Miami – Sao Paulo: 25.750 Avios + 5€
- Miami – Rio de Janeiro: 25.750 Avios + 5€
Diese Liste ist nicht vollständig, sollte euch aber einen guten Überblick geben welche Kosten ihr zu erwarten habt. Auch hier empfehle ich euch einfach mal die Prämienflugsuche anzuschmeißen und eure Wunschverbindung auszuprobieren.
Mit Avios von Nordamerika nach Asien fliegen
American Airlines bietet auch einige gute Möglichkeiten den Pazifik zu überqueren und nach Asien zu fliegen. Wie gewohnt, sind auch hier die Steuern und Gebühren gering. Verbindungen nach Asien bestehen von den folgenden amerikanischen Städten (Economy oneway):
- Los Angeles – Tokio: 25.750 Avios + 5€
- Dallas – Tokio: 31.000 Avios + 5€
- Dallas – Seoul: 36.250 Avios + 5€
- Dallas – Peking: 36.250 Avios + 5€
- Dallas – Shanghai: 51.500 Avios + 5€
- Dallas – Hongkong: 51.500 Avios + 5€
Business Class Flüge erfordern die dreifache Anzahl an Avios bei gleichen Steuern und Gebühren.
Avios sparen mit der Avios and Money Funktion
Sobald ihr eine Prämienflug-Buchung vornehmt, werdet ihr sehen, dass euch das Zahlen mit Avios + Cash angeboten wird. Diese Funktion nennt sich “Avios and Money” oder auf deutsch: “Avios Preisoptionen”. Sie erlaubt es euch Prämienflüge für bis zu 70% weniger Meilen zu buchen. Im Gegenzug erhöht sich die Zuzahlung in bar. Diese Funktion ist für internationale Flüge aber nicht für Inlandsflüge mit American Airlines verfügbar. Von dieser Funktion kann man zum Beispiel auf der Strecke Los Angeles – Tokio Gebrauch machen. Statt 25.750 Avios + 5 Euro zu zahlen, kann man ebenso 9.000 Avios und 175 Euro zahlen. Man spart also 16.750 (25.750 – 9.000) Avios und zahlt dafür 170 Euro mehr.
Im Prinzip kauft man 16.750 Avios für 170 Euro und zahlt damit wenig mehr als 1 Cent pro Avios. Ein hervorragender Deal.
Avios von und nach Nordamerika einlösen – Fazit
American Airlines ist eine der Partnerairlines innerhalb des Executive Clubs, welche die vielseitigsten Möglichkeiten bietet Avios einzulösen. Die Steuern sind aufgrund fehlender Kerosinzuschläge stets minimal. Eine Ausnahme stellen leider Flüge zwischen den USA und Europa dar. Überquert ihr den Atlantik vorher mit einer anderen Airline, wie Iberia oder Aer Lingus, stellt American Airlines eine absolut geniale Möglichkeit dar euren Trip innerhalb Nord-, Mittel- und Südamerikas fortzusetzen.
Habt ihr Avios schon einmal in Nordamerika eingelöst?
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