Lufthansa Business Class Prämienflüge gehören zu den attraktivsten Möglichkeiten, Miles & More Meilen einzulösen. Doch gibt es klare Unterschiede zwischen innereuropäischen und interkontinentalen Flügen. Und auch der Miles & More Tarif hat seit der Einführung dynamischer Preise Einfluss auf den Gegenwert pro Meile. Unsere Analyse zeigt, dass sich je nach Strecke, Flugrichtung und Buchungsart Gegenwerte von etwa 1 bis fast 10 Cent pro Meile ergeben können.
Die kurze Antwort
Lufthansa Business Class Prämienflüge gehören zu den attraktivsten Einlösemöglichkeiten von Miles & More Meilen. Der rechnerische Gegenwert hängt jedoch stark von der konkreten Buchung ab – insbesondere von der Strecke (kontinental vs. interkontinental), dem Preisniveau bei regulärer Buchung und dem gewählten Tarif. Unsere Analyse verschiedener Lufthansa Business Class Strecken und Szenarien zeigt folgende typische Gegenwerte:
- Flüge innerhalb Deutschlands: etwa 1 bis 3 Cent pro Meile
- Flüge innerhalb Europas: etwa 1 bis 9 Cent pro Meile
- Flüge auf der Langstrecke: etwa 1 bis 4 Cent pro Meile
Die höchsten rechnerischen Gegenwerte entstehen meist bei sehr kurzfristigen Buchungen innerhalb Europas, wenn die regulären Preise ein außergewöhnlich hohes Niveau erreicht haben. Legt man stattdessen realistischere Szenarien zugrunde, liegt der typische Gegenwert für Lufthansa Business Class Prämienflüge meist bei etwa 1 bis 4 Cent pro Miles & More Meile.
Wie berechnet man den Gegenwert einer Miles & More Meile?
Um den Gegenwert von Miles & More Meilen zu bestimmen, vergleichen wir den Preis eines regulären Tickets mit dem Preis eines Prämienfluges. Dabei wird berücksichtigt, dass bei Prämienflügen neben den eingesetzten Meilen auch Steuern und Gebühren gezahlt werden müssen. Die grundlegende Formel lautet:
- (Cashpreis des Tickets – Steuern & Gebühren des Prämienfluges) / benötigte Meilen = Gegenwert pro Meile
Ein Beispiel: Ein Lufthansa Business Class Flug von München nach Berlin kostet regulär 411 Euro. Als Prämienflug kostet derselbe Flug 20.160 Meilen + 86 Euro Steuern und Gebühren. Das entspricht einem Gegenwert von 1,61 Cent pro Miles & More Meile.
- (411 Euro – 86 Euro) / 20.160 Meilen = 1,61 Cent pro Meile
Diese Berechnung zeigt jedoch nur den rechnerischen Gegenwert. In der Praxis hängt der tatsächliche Wert einer Meile stark davon ab, ob man den Flug auch zum regulären Preis gebucht hätte oder ob es alternative Einlösungen mit besserem Gegenwert gibt.
Wie funktioniert das dynamische Preissystem bei Miles & More?
Seit dem 3. Juni 2025 gelten für Prämienflüge mit Lufthansa, Lufthansa City Airlines, SWISS und Austrian dynamische Preise. Der Miles & More Awardchart hat für Flüge mit diesen Airlines keine Gültigkeit mehr. Stattdessen hat der reguläre Ticketpreis Einfluss auf den Meilenpreis. Faktoren wie Buchungszeitpunkt, Strecke, Reiseklasse und der gewählte Tarif bestimmen den finalen Meilenpreis. Einen festen Mindest- oder Höchstpreis in Meilen gibt es nicht.
Zudem haben Miles & More Teilnehmer die Wahl zwischen mehreren Prämienflug-Tarifen mit unterschiedlichen Preisen sowie unterschiedlichen Umbuchungs- und Stornierungsbedingungen. Analog zu regulär gebuchten Flügen kann auf innereuropäischen Flügen zwischen dem Light-, Classic- und Flex-Tarif gewählt werden. Auf interkontinentalen Flügen stehen der Light-, Basic-, Basic Plus- und Flex-Tarif zur Auswahl. Die Tarife unterscheiden sich bei den Gepäck- und Sitzplatzoptionen und auch bei den Stornierungs- und Umbuchungsbedingungen.
Welchen Gegenwert erzielen Lufthansa Business Class Prämienflüge – Vorgehensweise
Um die Frage, welchen Gegenwert Miles & More Meilen bei der Buchung von Lufthansa Business Class Prämienflügen erzielen, systematisch zu beantworten, haben wir Beispiele für innerdeutsche, innereuropäische und interkontinentale Prämienflüge in der Lufthansa Business Class analysiert. Zudem untersuchen wir anhand konkreter Beispiele, wie günstige Angebotstarife oder besonders teure Flüge den Gegenwert pro Miles & More Meile beeinflussen. Nicht zuletzt beantworten wir die Frage, ob Miles & More Meilensammler den Light-, Basic-, Basic Plus- oder Flex-Tarif bevorzugen sollten.
Business Class Prämienflug innerhalb Deutschlands (normalteurer Flug)
- Gegenwert: etwa 1 bis 2 Cent pro Meile
Starten wir mit einem Beispiel, das beim regulären Flugpreis weder nach oben noch nach unten ausreißt. Über die Lufthansa-Webseite ist ein Lufthansa Business Class Flug von München nach Berlin für 411 Euro (Saver Tarif) bzw. 471 Euro (Flex Tarif) buchbar. Bucht man den Flug mit Miles & More Meilen, ergibt sich ein Preis von 20.160 Meilen (Saver Tarif) bzw. 28.800 Meilen (Flex Tarif). Hinzu kommen jeweils Steuern und Gebühren in Höhe von 85,77 Euro.
- Business Saver Tarif: 410,77 € vs. 20.160 Meilen + 85,77 € → 1,61 Cent/Meile
- Business Flex Tarif: 470,77 € vs. 28.800 Meilen + 85,77 € → 1,34 Cent/Meile
Für den Saver Tarif ergibt sich damit ein Gegenwert von 1,61 Cent pro Meile. Denn der Einsatz von 20.160 Meilen spart 325 Euro (=410,77 € – 85,77 €). Der Gegenwert für den Flex Tarif fällt mit 1,34 Cent pro Meile etwas niedriger aus.

Ein Wert von etwas über 1 Cent ist nicht berauschend. Zudem stellt sich die Frage, ob der hohe reguläre Preis für das innerdeutsche Business Class Produkt von Lufthansa gerechtfertigt ist und hier überhaupt als faire Referenz herangezogen werden kann. Wir würden in diesem Beispiel von der Einlösung abraten, da es Miles & More Sweetspots mit höheren Gegenwerten gibt.
Business Class Prämienflug innerhalb Deutschlands (teurer Flug)
- Gegenwert: etwa 2 bis 3 Cent pro Meile
Doch was passiert, wenn ein Flug regulär sehr teuer ist? Zum Beispiel, weil ihr kurzfristig fliegen müsst oder der Flug fast ausgebucht ist? So kostet ein am Vorabend gebuchter Lufthansa Business Class Flug von München nach Frankfurt in unserem Beispiel 660 Euro (Saver Tarif). Die Meilenpreise beginnen dagegen bei 22.176 Meilen (Saver Tarif).
- Business Saver Tarif: 660,13 € vs. 22.176 Meilen + 85,13 € → 2,59 Cent/Meile
- Business Flex Tarif: 720,13 € vs. 30.816 Meilen + 85,13 € → 2,06 Cent/Meile

Sowohl der Saver als auch der Flex Tarif bieten in diesem Beispiel einen Gegenwert von über 2 Cent pro Meile. Offensichtlich sind die dynamischen Preise bei Miles & More nicht dynamisch genug, um den hohen regulären Preis passend abzubilden. Das liegt ganz einfach daran, dass für Miles & More Prämienflüge der Reisezeitpunkt bzw. Reisezeitraum nicht in den Meilenpreis einfließt – so das Ergebnis unserer Analysen. Ein Prämienflug auf einer gewählten Strecke und in einem gewählten Tarif erfordert immer die gleiche Anzahl an Meilen, unabhängig davon wie teuer der Flug bei regulärer Buchung auch sein mag.
Rein rechnerisch gilt daher: Je höher der reguläre Ticketpreis eines Fluges, desto höher ist auch der Gegenwert pro eingesetzter Miles & More Meile. Nun könnte man entgegenhalten, dass der hohe Gegenwert fiktiv ist. Wer früher bucht und besser vorbereitet ist, muss nicht etwa 700 Euro für einen innerdeutschen Oneway-Flug zahlen. Dennoch sind solche Szenarien bei manchen Reisenden unvermeidlich. Wer häufig spontan und teuer fliegt, sollte prüfen, ob eine Buchung mit Miles & More Meilen nicht sinnvoller ist. Das Potenzial ist hier klar erkennbar.
Business Class Prämienflug innerhalb Europas (normalteurer Flug)
- Gegenwert: etwa 1 bis 2 Cent pro Meile
Für einen Europaflug ohne preislichen Ausreißer nach oben oder unten nehmen wir einen Lufthansa Flug von München nach Paris. Der reguläre Ticketpreis liegt bei 403 Euro im Saver Tarif und 503 Euro im Flex Tarif. Die Meilenpreise betragen 21.814 Meilen (Saver) bzw. 36.216 Meilen (Flex). Hinzu kommen jeweils 75,72 Euro Steuern und Gebühren.
- Business Saver Tarif: 402,72 € vs. 21.814 Meilen + 75,72 € → 1,50 Cent/Meile
- Business Flex Tarif: 502,72 € vs. 36.216 Meilen + 75,72 € → 1,18 Cent/Meile

Innereuropäische Lufthansa Business Class Flüge sind bezogen auf den Gegenwert einer Miles & More Meile also mit innerdeutschen Lufthansa Flügen vergleichbar. Auch bei innereuropäischen Business Class Flügen würden wir daher tendenziell von einer Einlösung abraten, da es Miles & More Sweetspots mit höheren Gegenwerten gibt.
Business Class Prämienflug innerhalb Europas (teurer Flug)
- Gegenwert: etwa 4 bis 9 Cent pro Meile
Doch was passiert, wenn ein Europaflug regulär ungewöhnlich teuer ist? Zum Beispiel, weil ihr kurzfristig buchen müsst oder nur noch wenige Plätze verfügbar sind? So kostet ein Lufthansa Business Class Flug von Frankfurt nach London Heathrow an einem Freitag und wenige Tage vor Abreise 922 Euro im Saver Tarif. Die Meilenpreise beginnen dagegen bei nur 9.720 Meilen (Saver Tarif).
- Business Saver Tarif: 922,28 € vs. 9.720 Meilen + 91,38 € → 8,55 Cent/Meile
- Business Flex Tarif: 997,38 € vs. 20.518 Meilen + 91,38 € → 4,42 Cent/Meile

Die enormen Preisunterschiede zwischen dem regulären Ticket und dem Prämienticket führen zu extremen Gegenwerten – im Saver Tarif sind es hier über 8 Cent pro Meile. Der Wert verdeutlicht analog zu innerdeutschen Flügen, dass in Situationen, in denen kurzfristig gebucht werden muss und die Preise durch die Decke gehen, eine Meileneinlösung zu bevorzugen ist.

Business Class Prämienflug auf der Langstrecke (normalteurer Flug)
- Gegenwert: etwa 2 bis 3 Cent pro Meile
Als Langstrecken-Beispiel ohne einen Ausreißer beim regulären Preis betrachten wir die Verbindung von München nach Bangkok (oneway). Der reguläre Ticketpreis liegt bei 2.037 Euro im Basic Tarif. Die Meilenpreise beginnen bei 70.530 Meilen (Basic Tarif) und reichen bis zu 85.716 Meilen (Flex). Hinzu kommen jeweils 372 Euro Steuern und Gebühren.
- Business Basic Tarif: 2.036,95 € vs. 70.530 Meilen + 371,95 € → 2,36 Cent/Meile
- Business Basic Plus Tarif: 2.136,95 € vs. 76.605 Meilen + 371,95 € → 2,30 Cent/Meile
- Business Flex Tarif: 2.286,95 € vs. 85.716 Meilen + 371,95 € → 2,23 Cent/Meile

Mit einem Gegenwert von etwas über 2 Cent pro Meile bieten alle drei Business Class Tarife ein solides Ergebnis. Im Vergleich zu innerdeutschen und innereuropäischen Business Class Flügen bieten Business Class Langstreckenflüge im Schnitt einen höheren Gegenwert pro Meile – auch ohne preisliche Ausreißer für das reguläre Ticket.
Business Class Prämienflug auf der Langstrecke (sehr günstiger Flug)
- Gegenwert: etwa 1 bis 2 Cent pro Meile
Lufthansa bietet auf der Langstrecke, insbesondere ab deutschen Flughäfen, nur selten sehr günstige Business Class Tarife an. Um ein akzeptables Szenario zu identifizieren, wurde die Lufthansa Bestpreissuche (Link) herangezogen. Ein halbwegs günstiges Ergebnis fand sich für die Strecke Frankfurt – New York. Der reguläre Ticketpreis im Basic Tarif beträgt 1.230 Euro, der erforderliche Meilenwert liegt bei 48.486 Meilen.
- Business Basic Tarif: 1.229,90 € vs. 48.486 Meilen + 642,90 € → 1,21 Cent/Meile
- Business Basic Plus Tarif: 1.329,90 € vs. 54.111 Meilen + 642,90 € → 1,27 Cent/Meile
- Business Flex Tarif: 1.429,90 € vs. 59.736 Meilen + 642,90 € → 1,32 Cent/Meile

Da der Reisezeitpunkt bzw. Reisezeitraum keinen Einfluss auf den Meilenpreis hat, führt der niedrigere reguläre Flugpreis zu einem niedrigeren Gegenwert pro Meile. Für diesen günstigen Lufthansa Business Class nach New York sind daher nur Gegenwerte von etwas über 1 Cent zu beobachten. Für solche günstigen Langstreckenflüge ist der Einsatz von Meilen daher nicht immer eine lohnenswerte Wahl.
Business Class Prämienflug auf der Langstrecke (teurer Flug)
- Gegenwert: etwa 3 bis 4 Cent pro Meile
Bei Langstreckenflügen können sich im neuen dynamischen Preissystem besonders hohe Gegenwerte ergeben, wenn der reguläre Ticketpreis sehr hoch ist. Im Beispiel eines kurzfristigen Lufthansa Fluges von München nach New York liegt der reguläre Preis im Basic Tarif bei etwa 2.611 Euro, der Meilenpreis hingegen bei nur 58.471 Meilen.
- Business Basic Tarif: 2.610,64 € vs. 58.471 Meilen + 625,64 € → 3,39 Cent/Meile
- Business Basic Plus Tarif: 2.710,64 € vs. 64.096 Meilen + 625,64 € → 3,25 Cent/Meile
- Business Flex Tarif: 2.810,64 € vs. 69.721 Meilen + 625,64 € → 3,13 Cent/Meile

Da der Reisezeitpunkt bzw. Reisezeitraum keinen Einfluss auf den Meilenpreis hat, führt der hohe reguläre Flugpreis zu einem hohen Gegenwert pro Meile. In diesem Beispiel sind es für alle Tarife deutlich über 3 Cent pro Meile. Prinzipiell sind auch noch höhere reguläre Flugpreise und damit noch höhere Gegenwerte pro Meile denkbar.
Auch hier ist wieder darauf hinzuweisen, dass Normalreisende bei frühzeitiger Buchung in der Regel auf niedrigere reguläre Preise treffen, was den rechnerischen Gegenwert pro Meile senkt. Geschäfts- und Spontanreisende, die nicht flexibel auf einen günstigeren Flug ausweichen können, sollten aufgrund des hohen Gegenwerts jedoch klar die Meilenbuchung bevorzugen.
Beispiel: Statt 2.611 Euro für den obigen Flug im Basic Tarif zu bezahlen, sollte die Prämienbuchung mit 58.471 Meilen und 626 Euro Steuern und Gebühren gewählt werden. Geht man davon aus, dass die 58.471 Meilen früher oder später während einer Meilenkauf-Aktion für etwa 1,2 Cent pro Meile gekauft werden können, ergibt sich ein effektiver Gesamtpreis von nur etwa 1.330 Euro – eine Ersparnis von fast 1.300 Euro gegenüber dem Normalpreis!
Welchen Gegenwert erzielen Lufthansa Business Class Prämienflüge – Erkenntnisse
Auf Basis der untersuchten Beispiele lassen sich klare Muster erkennen, wann sich eine Einlösung von Miles & More Meilen für Lufthansa Business Class Prämienflüge lohnt – und wann nicht.
- Lufthansa Business Class Prämienflüge können seit der Einführung des dynamischen Preissystems eine durchschnittliche bis sehr gute Einlösemöglichkeit von Miles & More Meilen darstellen.
- Langstreckenflüge in der Lufthansa Business Class bieten im Durchschnitt einen höheren Gegenwert pro Meile als innerdeutsche oder innereuropäische Prämienflüge.
- Der höchste rechnerische Gegenwert pro Meile lässt sich jedoch mit innerdeutschen oder innereuropäischen Flügen erzielen, wenn die regulären Ticketpreise außergewöhnlich hoch sind.
- Da der Meilenpreis nicht vom Reisezeitpunkt oder Reisezeitraum abhängt, führt ein niedriger regulärer Ticketpreis zu einem geringeren Gegenwert pro Meile, während hohe reguläre Ticketpreise den Gegenwert entsprechend erhöhen.
- Die Preisunterschiede zwischen den unterschiedlichen Business Class Tarifen sind für Prämienflüge größer als für regulär gebuchte Flüge, was dazu führt, dass der günstigste Saver bzw. Basic Tarif in der Regel den höchsten Gegenwert pro Meile bietet.
Welchen Gegenwert erzielen Lufthansa Business Class Prämienflüge – Fazit
Lufthansa Business Class Prämienflüge stellen grundsätzlich eine durchschnittliche bis sehr gute Einlösemöglichkeit von Miles & More Meilen dar. Wie vor der Einführung dynamischer Preise sind es tendenziell Langstreckenflüge, die die besten Gegenwerte pro Meile erzielen. Je nach Situation sind Gegenwerte von etwas 1 bis 4 Cent pro Meile realistisch.
Unabhängig davon ergibt sich rechnerisch besonders bei deutlich überteuerten regulären Flugpreisen die Chance auf einen extrem hohen Gegenwert von teils über 8 Cent pro Meile. Davon profitieren können jedoch nur diejenigen, die regelmäßig gezwungen sind kurzfristig teure Tickets zu buchen.
Zudem zeigt unsere Analyse, dass der günstigste Saver bzw. Basic Tarif im Schnitt die besten Gegenwerte bietet. Wer die strikteren Umbuchungs- und Stornierungsbedingungen sowie Regeln für Gepäck und Sitzplatzreservierung akzeptieren kann, holt das Meiste aus seinen Miles & More Meilen.
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