Die Lufthansa Group baut ihr Tarifportfolio auf Kurz- und Mittelstrecken grundlegend um und treibt damit die Entbündelung ihrer Tarife weiter voran. Neu ist vor allem der Economy Basic-Tarif, der kein großes Handgepäck enthält, während der bisherige Economy Light-Tarif wieder gegen Gebühr umbuchbar wird. Gleichzeitig ändern sich auch die Leistungen von weiteren Economy- und Business-Tarifen – unter anderem bei Sitzplatzreservierung, Aufgabegepäck, Umbuchbarkeit und Erstattung.
Update (28.04.2026): Die neue Tarifstruktur ist inzwischen in der Lufthansa-Buchungsmaske sichtbar. Damit sind die neuen Tarifnamen, Umbuchungsgebühren sowie Gepäck- und Sitzplatzregeln bestätigt. Zudem wurde die neue Tarifstruktur auch in die dynamisch bepreisten Miles & More Prämienflug-Tarife integriert. Mehr Infos weiter unten im Artikel.
Was ändert sich bei den Europa-Tarifen der Lufthansa Group?
Bis zur Umstellung bestand die Tarifstruktur der Lufthansa Group auf Kurz- und Mittelstrecken in der Economy Class im Wesentlichen aus Economy Light, Economy Classic, Economy Green und Economy Flex. In der Business Class gab es Business Saver, Business Green und Business Flex. Mit Buchungen ab dem 28. April 2026 und Reisen ab dem 19. Mai 2026 ordnet die Lufthansa Group diese Struktur neu. Betroffen sind Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti. Die Einführung erfolgt zunächst schrittweise auf ausgewählten Strecken.
Die sichtbarste Neuerung ist der zusätzliche Economy Basic-Tarif. Er wird unterhalb von Economy Light eingeführt und enthält kein großes Handgepäck. Gleichzeitig werden mehrere bestehende Tarife umbenannt:
- Economy Classic → Economy Comfort
- Economy Green → Economy Comfort Green
- Business Saver → Business Comfort
- Business Green → Business Comfort Green
Die neuen Namen bedeuten allerdings nicht automatisch, dass die bisherigen Leistungen unverändert bleiben. In der Economy Class betrifft das unter anderem die Sitzplatzreservierung und die Umbuchbarkeit. In der Business Class fallen die Änderungen besonders beim Aufgabegepäck und bei der Flexibilität auf. Business Comfort und Business Comfort Green enthalten künftig nur noch ein Aufgabegepäckstück zu 32 Kilogramm. Der Business Comfort Green Tarif ist zudem nicht mehr umbuchbar.
Damit wird die Tarifstruktur kleinteiliger. Auf den ersten Blick können Einstiegspreise günstiger wirken, gleichzeitig hängt der tatsächliche Gesamtpreis stärker davon ab, ob Reisende Zusatzleistungen wie Handgepäck, Aufgabegepäck, Sitzplatzreservierung oder Umbuchbarkeit benötigen.
Economy Basic – Neuer Einstiegstarif ohne großes Handgepäck
Mit dem neuen Economy Basic-Tarif ergänzt die Lufthansa Group ihr Tarifportfolio auf Kurz- und Mittelstrecken um einen neuen Einstiegstarif. Laut einer Pressemitteilung richtet sich das Angebot an Reisende, die möglichst günstig buchen wollen. Enthalten ist ausschließlich ein persönlicher Gegenstand mit den Maßen 40 × 30 × 15 Zentimeter. Ein reguläres Handgepäckstück bis 8 Kilogramm ist nicht enthalten.
Wer bislang auch im günstigsten Tarif selbstverständlich mit Handgepäckkoffer gereist ist, muss künftig also genauer auf den gewählten Tarif achten. Verkauft wird Economy Basic zunächst über die Webseiten der Lufthansa Group Airlines sowie über NDC-Kanäle einschließlich Aggregatoren.

Economy Light – Umbuchung gegen Gebühr kehrt zurück
Neben dem neuen Economy Basic-Tarif ist die zweite wichtige Änderung der Economy Light-Tarif. Dieser bleibt weiterhin ein Tarif ohne Aufgabegepäck und ohne kostenlose Sitzplatzreservierung vorab. Im Unterschied zu Economy Basic ist aber weiterhin ein reguläres Handgepäckstück bis 8 Kilogramm enthalten. Neu ist, dass Economy Light wieder gegen Gebühr umbuchbar wird. Die Umbuchungsgebühr beträgt 100 Euro. Damit bekommt der günstigere Tarif auf Kurz- und Mittelstrecken ein Stück Flexibilität zurück, das in den vergangenen Jahren verloren gegangen war.
Das ist auch deshalb bemerkenswert, weil die Lufthansa Group die Umbuchungsbedingungen in den niedrigsten Europa-Tarifen 2023 deutlich verschärft hatte. Damals entfiel im Economy Light-Tarif ebenso wie im Business Saver-Tarif die Möglichkeit der Umbuchung komplett. Nun ist eine Umbuchung im Light-Tarif wieder möglich, allerdings nur gegen Gebühr und mit einer wichtigen Einschränkung: Eine Umbuchung ist ausschließlich innerhalb des Economy Light-Tarifs erlaubt. Ein Wechsel von Economy Light auf Economy Comfort oder Economy Flex ist nicht möglich.
Lufthansa Business Light-Tarif auf der Langstrecke – Nun auch für Flüge in die USA
Neue Tarifstruktur auf Kurz- und Mittelstrecken
Inzwischen hat die Lufthansa Group hier auf der Business-Webseite sowie hier auf der Lufthansa-Webseite weitere Details zur neuen Tarifstruktur veröffentlicht. Mit der neuen Struktur bietet die Lufthansa Group künftig fünf buchbare Economy-Varianten und drei Business-Tarife auf Kurz- und Mittelstrecken an.
Hinweis: Unter Handgepäck ist im Folgenden das große Kabinengepäck bis 8 Kilogramm gemeint. Der persönliche Gegenstand mit den Maßen 40 × 30 × 15 Zentimeter ist in allen neuen Tarifen enthalten.
Economy Basic (neu)
- Persönlicher Gegenstand: ja (40 × 30 × 15 Zentimeter)
- Handgepäck: nein (gegen Gebühr)
- Aufgabegepäck: nein (gegen Gebühr)
- Sitzplatzreservierung: nein (gegen Gebühr)
- Umbuchung: nein
- Erstattung: nein
Economy Light
- Handgepäck: ja (1 × 8 Kilogramm)
- Aufgabegepäck: nein (gegen Gebühr)
- Sitzplatzreservierung: nein (gegen Gebühr)
- Umbuchung: ja (gegen 100 Euro Gebühr) | zuvor: nein
- Erstattung: nein
Economy Comfort (zuvor Economy Classic)
- Handgepäck: ja (1 × 8 Kilogramm)
- Aufgabegepäck: ja (1 × 23 Kilogramm)
- Sitzplatzreservierung: nein (gegen Gebühr) | zuvor: ja
- Sitzplatzwahl beim Check-in: ja (verfügbarer Classic Seat kostenlos)
- Umbuchung: ja (gegen 80 Euro Gebühr) | zuvor: 70 Euro
- Erstattung: nein
Economy Comfort Green (zuvor Economy Green)
- Handgepäck: ja (1 × 8 Kilogramm)
- Aufgabegepäck: ja (1 × 23 Kilogramm)
- Sitzplatzreservierung: nein (gegen Gebühr) | zuvor: ja
- Sitzplatzwahl beim Check-in: ja (verfügbarer Classic Seat kostenlos)
- Umbuchung: ja (gegen 80 Euro Gebühr) | zuvor: gebührenfrei
- Erstattung: nein
Economy Flex
- Handgepäck: ja (1 × 8 Kilogramm)
- Aufgabegepäck: ja (1 × 23 Kilogramm)
- Sitzplatzreservierung: ja (Classic Seat)
- Priority Boarding: ja
- Umbuchung: ja (gebührenfrei)
- Erstattung: ja (gegen 150 Euro Gebühr) | zuvor: 70 Euro
Business Comfort (zuvor Business Saver)
- Handgepäck: ja (2 × 8 Kilogramm)
- Aufgabegepäck: ja (1 × 32 Kilogramm) | zuvor: 2 × 32 Kilogramm
- Sitzplatzreservierung: ja
- Umbuchung: nein
- Erstattung: nein
Business Comfort Green (zuvor Business Green)
- Handgepäck: ja (2 × 8 Kilogramm)
- Aufgabegepäck: ja (1 × 32 Kilogramm) | zuvor: 2 × 32 Kilogramm
- Sitzplatzreservierung: ja
- Umbuchung: nein | zuvor: gebührenfrei
- Erstattung: nein
Business Flex
- Handgepäck: ja (2 × 8 Kilogramm)
- Aufgabegepäck: ja (2 × 32 Kilogramm)
- Sitzplatzreservierung: ja
- Umbuchung: ja (gebührenfrei)
- Erstattung: ja (gebührenfrei)
Business Flex bleibt damit der einzige Business Class Tarif auf Kurz- und Mittelstrecken, der weiterhin zwei Aufgabegepäckstücke zu je 32 Kilogramm sowie volle Flexibilität bei Umbuchung und Erstattung bietet.
Preisvergleich: Economy Basic tatsächlich günstiger als Economy Light
Die neue Tarifstruktur ist inzwischen in der Buchungsmaske sichtbar. In einer Testbuchung am 28.04.2026 für einen Lufthansa Direktflug von Frankfurt nach Paris zeigt Lufthansa den neuen Economy Basic-Tarif ab 74,31 Euro an.

Besonders interessant ist der direkte Vergleich mit einer identischen Testbuchung vom Vortag. Am 27.04.2026 begann die Economy Class auf derselben Verbindung noch bei 84,31 Euro im Economy Light-Tarif. Einen Tag später liegt der neue Economy Basic-Tarif bei 74,31 Euro. Der neue Einstiegstarif ist in diesem Beispiel also tatsächlich 10 Euro günstiger. Auch die übrigen Economy-Tarife blieben in dieser Testbuchung preislich unverändert.

Preisvergleich: Business Saver wird zu Business Comfort
Auch in der Business Class zeigt der Vorher-Nachher-Vergleich eine Verschiebung. Der günstigste Business Class Tarif kostet auf der getesteten Strecke Frankfurt – Paris weiterhin 227,06 Euro. Aus Business Saver wird jedoch Business Comfort. Während der bisherige Business Saver-Tarif in der Buchungsmaske noch zwei Aufgabegepäckstücke zu je 32 Kilogramm auswies, enthält Business Comfort nun nur noch ein Aufgabegepäckstück mit bis zu 32 Kilogramm.
Noch deutlicher ist die Änderung beim Green-Tarif. Business Green kostete in der Testbuchung vor der Umstellung 267,06 Euro und war ohne Gebühr umbuchbar. Der neue Business Comfort Green-Tarif wird zum selben Preis angezeigt, ist aber nicht mehr umbuchbar und enthält ebenfalls nur noch ein Aufgabegepäckstück. Business Flex bleibt dagegen der einzige Business Class Tarif mit zwei Aufgabegepäckstücken sowie kostenloser Umbuchung und Erstattung.
Was gilt für Miles & More Prämienflüge?
Der neue Economy Basic-Tarif betrifft nicht nur bezahlte Tickets, sondern wird auch in die Miles & More Tarife für Prämienflüge integriert. Auch bei den weiteren Miles & More Tarifen ergeben sich damit im Detail einige Änderungen, da die neue Tarifstruktur nicht nur den niedrigsten Basic-Tarif ergänzt, sondern auch die Abstufung zwischen Light, Comfort und Flex stärker sichtbar macht.
In der Miles & More Buchungsmaske ist die neue Tariflogik inzwischen auf ersten Strecken sichtbar. Auf einem Lufthansa Economy Flug von Frankfurt nach Paris werden beispielsweise Basic, Light, Comfort und Flex als separate Prämienflug-Tarife angezeigt. In unserer Testbuchung lag Economy Basic bei 787 Meilen zuzüglich 69,31 Euro Steuern und Gebühren, während Economy Light mit 2.535 Meilen, Economy Comfort mit 8.660 Meilen und Economy Flex mit 21.785 Meilen angezeigt wurde.

Die neuen Europa-Tarife sind ebenfalls seit dem 28. April 2026 für Reisen ab dem 19. Mai 2026 auf ausgewählten Europa-Strecken auch über die Miles & More Buchungsmaske buchbar. Verfügbar ist der neue Basic-Tarif bei Prämienflügen mit Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Discover Airlines, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti.
Economy Light Tarif + Gepäck vs. Classic Tarif – Was lohnt sich bei Miles & More?
Statusvorteile in den neuen Europa-Tarifen
Für Statusinhaber gibt es einige wichtige Sonderregeln. Im neuen Economy Basic-Tarif dürfen HON Circle Member, Senatoren und Star Alliance Gold Statusinhaber zusätzlich zum persönlichen Gegenstand ein Handgepäckstück bis 8 Kilogramm kostenlos mitnehmen, sofern die Vielfliegernummer in der Buchung hinterlegt ist. Bei Discover Airlines profitieren allerdings nur Star Alliance Gold Statusinhaber von United Airlines oder Air Canada von der genannten Handgepäckregel im Economy Basic-Tarif.
Darüber hinaus bleibt der zusätzliche Freigepäckvorteil für HON Circle Member, Senatoren und Star Alliance Gold Statusinhaber in allen Tarifen mit Ausnahme von Economy Basic und Economy Light erhalten. In der Economy Class gilt dieser zusätzliche Freigepäckvorteil auch für Frequent Traveller. Konkret bedeutet das: In Economy Comfort, Economy Comfort Green und Economy Flex können entsprechende Statusinhaber weiterhin von einem zusätzlichen Aufgabegepäckstück profitieren.
Die Tarifwelt der Lufthansa Group wird kleinteiliger
Die Änderungen reihen sich in eine ganze Serie von Tarifanpassungen bei der Lufthansa Group ein. Erst Mitte April 2026 wurde bekannt, dass der bisher als besonders flexibel vermarktete Flex-Tarif auf ausgewählten Langstrecken nicht mehr uneingeschränkt erstattbar ist. Zudem stieg im Economy Flex-Tarif auf Europa-Flügen die Erstattungsgebühr von 70 auf 150 Euro. Vor diesem Hintergrund wirkt die jetzige Maßnahme wie der nächste Schritt in Richtung einer noch feineren Tarifsegmentierung – auf der einen Seite ein neuer, stärker abgespeckter Einstiegstarif, auf der anderen Seite etwas mehr kostenpflichtige Flexibilität im Light-Tarif.
Für Lufthansa ist das womöglich gewinnbringend. Für Reisende bedeutet die neue Tarifwelt vor allem, dass der reine Ticketpreis weniger aussagekräftig wird. Entscheidend ist künftig noch stärker das Gesamtpaket aus Preis, inkludiertem Gepäck, Sitzplatzwahl und Flexibilität.
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Lufthansa Group baut Kurz- und Mittelstrecken-Tarife um – Fazit
Die Lufthansa Group erweitert ihr Kurz- und Mittelstrecken-Angebot um den neuen Economy Basic-Tarif und macht den Light-Tarif wieder gegen Gebühr umbuchbar. Die ersten Live-Preise zeigen, dass der neue Basic-Tarif den sichtbaren Einstiegspreis unter Umständen tatsächlich senken kann. Unterm Strich wird die neue Tarifwelt aber nicht nur günstiger oder teurer, sondern vor allem kleinteiliger. Der reine Ticketpreis sagt künftig noch weniger darüber aus, was tatsächlich enthalten ist. Gerade Vielflieger, Statusinhaber und Reisende mit Gepäck sollten die Tarifdetails deshalb genauer prüfen als bisher.
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