Die Lufthansa Group erweitert ihr Tarifportfolio auf der Kurz- und Mittelstrecke. Mit dem neuen Economy Basic Tarif kommt ein zusätzlicher Einstiegstarif hinzu, der sich an Reisende, die nur mit einem persönlichen Gegenstand reisen, richtet. Gleichzeitig wird der bisherige Light-Tarif gegen Gebühr umbuchbar. Betroffen sind Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Discover Airlines, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti. Die Einführung ist für den 28. April 2026 für Reisen ab dem 19. Mai 2026 geplant und erfolgt zunächst schrittweise auf ausgewählten Strecken.
Lufthansa Group führt neuen Economy Basic-Tarif ein
Mit dem neuen Economy Basic-Tarif ergänzt die Lufthansa Group ihr bisheriges Tarifportfolio auf Kurz- und Mittelstrecken um einen weiteren Einstiegstarif. Laut einer Pressemitteilung richtet sich das Angebot unter anderem an Reisende, die möglichst günstig buchen wollen und nur mit einem kleinen persönlichen Gegenstand unterwegs sind. Wer zusätzliches Gepäck benötigt, kann Handgepäck oder Aufgabegepäck gegen Aufpreis hinzubuchen oder direkt einen Tarif mit umfangreicheren Leistungen wählen.
Ob der neue Tarif für Reisende tatsächlich günstigere Endpreise bringt oder vor allem eine weitere Ausdifferenzierung bislang gebündelter Leistungen bedeutet, wird sich erst im Vergleich mit den übrigen Tarifoptionen zeigen.
Light-Tarif wird künftig gegen Gebühr umbuchbar
Mindestens ebenso interessant wie der neue Basic-Tarif ist die zweite Änderung. Der bisherige Light-Tarif soll künftig gegen Gebühr umbuchbar werden. Damit bekommt der günstigere Tarif auf Kurz- und Mittelstrecken ein Stück Flexibilität zurück, das in den vergangenen Jahren verloren gegangen war. Lufthansa selbst spricht von einem Plus an Planungssicherheit für Reisende. Das ist auch deshalb bemerkenswert, weil die Lufthansa Group die Umbuchungsbedingungen in den niedrigsten Europa-Tarifen 2023 deutlich verschärft hatte. Damals entfiel im Economy Light ebenso wie im Business Saver innerhalb Europas die Möglichkeit der Umbuchung komplett.
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Neue Tarifstruktur auf Kurz- und Mittelstrecken
Die öffentliche Kommunikation rund um die neuen Europa-Tarife ist derzeit noch nicht ganz widerspruchsfrei. In der Pressemitteilung sind bislang nur drei Punkte eindeutig bestätigt: der neue Economy Basic-Tarif, die künftige Umbuchbarkeit des Light-Tarifs gegen Gebühr sowie insgesamt vier Tarife in Economy und drei in der Business Class.
Mehr Details nennen bereits Travel-Dealz und aboutTravel. Dort ist schon von neuen Tarifnamen wie Economy Comfort und Business Comfort sowie weiteren Leistungsänderungen die Rede. Gleichzeitig zeigt Lufthansa auf der aktuellen Tarifseite (Link) weiterhin noch die bisherigen Bezeichnungen Economy Light, Classic, Green und Flex sowie Business Saver, Green und Flex. Es gibt derzeit also noch Widersprüche zwischen Pressemitteilung, Branchenberichten und der noch nicht aktualisieren Webseite. Auf Basis der bislang verfügbaren Informationen könnte die künftige Struktur daher wie folgt aussehen.
Wichtig: Unter Handgepäck ist im Folgenden das große Kabinengepäck bis 8 Kilogramm gemeint. Im neuen Basic-Tarif bleibt ein persönlicher Gegenstand weiterhin inklusive.
Neu: Economy Basic
- Handgepäck: nein (gegen Gebühr)
- Gepäckstück: nein (gegen Gebühr)
- Sitzplatzreservierung: nein (gegen Gebühr)
- Umbuchung: nein
- Erstattung: nein
Economy Light
- Handgepäck: ja (1 × 8 Kilogramm)
- Gepäckstück: nein (gegen Gebühr)
- Sitzplatzreservierung: nein (gegen Gebühr)
- Umbuchung: nein → künftig: ja (gegen Gebühr)
- Erstattung: nein
Economy Classic (künftig Economy Comfort)
- Handgepäck: ja (1 × 8 Kilogramm)
- Gepäckstück: ja (1 × 23 Kilogramm)
- Sitzplatzreservierung: ja → künftig: nein (gegen Gebühr)
- Umbuchung: ja (gegen Gebühr)
- Erstattung: nein
Economy Green (künftig: Economy Comfort Green)
- Handgepäck: ja (1 × 8 Kilogramm)
- Gepäckstück: ja (1 × 23 Kilogramm)
- Sitzplatzreservierung: ja → künftig: nein (gegen Gebühr)
- Umbuchung: ja → künftig: ja (gegen Gebühr)
- Erstattung: nein
Economy Flex
- Handgepäck: ja (1 × 8 Kilogramm)
- Gepäckstück: ja (1 × 23 Kilogramm)
- Sitzplatzreservierung: ja
- Umbuchung: ja
- Erstattung: ja (gegen Gebühr)
Business Saver (künftig: Business Comfort)
- Handgepäck: ja (2 × 8 Kilogramm)
- Gepäckstück: ja (2 × 32 Kilogramm) → künftig: ja (1 × 32 Kilogramm)
- Sitzplatzreservierung: ja
- Umbuchung: nein
- Erstattung: nein
Business Green (künftig: Business Comfort Green)
- Handgepäck: ja (2 × 8 Kilogramm)
- Gepäckstück: ja (2 × 32 Kilogramm) → künftig: ja (1 × 32 Kilogramm)
- Sitzplatzreservierung: ja
- Umbuchung: ja → künftig: nein
- Erstattung: nein
Business Flex
- Handgepäck: ja (2 × 8 Kilogramm)
- Gepäckstück: ja (2 × 32 Kilogramm)
- Sitzplatzreservierung: ja
- Umbuchung: ja
- Erstattung: ja
Welche Tarifnamen und Konditionen am Ende final gelten, bleibt noch abzuwarten. Klar ist schon jetzt die Richtung: Das Tarifportfolio auf Kurz- und Mittelstrecken wird weiter ausdifferenziert. Wer tatsächlich nur mit einem kleinen persönlichen Gegenstand reist, könnte vom neuen Economy Basic-Tarif profitieren. Wer dagegen zusätzliches Gepäck benötigt oder Wert auf mehr Flexibilität legt, sollte die höheren Tarife genau vergleichen. Denn mehr Auswahl bedeutet bei Airline-Tarifen nicht automatisch niedrigere Gesamtkosten. Es bleibt abzuwarten, ob der neue Einstiegstarif tatsächlich für günstigere Endpreise sorgt oder ob bislang enthaltene Leistungen künftig noch stärker separat bepreist werden.
Die Änderung passt zu den jüngsten Tarifanpassungen der Lufthansa Group
Die aktuelle Ankündigung reiht sich in eine ganze Serie von Tarifanpassungen bei der Lufthansa Group ein. Erst vor wenigen Tagen wurde bekannt, dass der bisher als besonders flexibel vermarktete Flex-Tarif auf ausgewählten Strecken nicht mehr uneingeschränkt erstattbar ist. Zudem stieg im Economy Flex Tarif auf Europa-Flügen die Erstattungsgebühr von 70 auf 150 Euro. Vor diesem Hintergrund wirkt die jetzige Maßnahme wie der nächste Schritt in Richtung einer noch feineren Tarifsegmentierung – auf der einen Seite ein neuer, stärker abgespeckter Einstiegstarif, auf der anderen Seite etwas mehr Flexibilität im Light-Tarif. Für Lufthansa ist das womöglich gewinnbringend. Für Reisende wird die Tarifwelt dadurch allerdings nicht unbedingt einfacher.
Lufthansa Flex-Tarif – Erstattung kostet auf ausgewählten Strecken nun bis zu 1.500 Euro [Update]
Lufthansa Group baut Kurz- und Mittelstrecken-Tarife um – Fazit
Die Lufthansa Group erweitert ihr Kurz- und Mittelstrecken-Angebot um einen neuen Economy Basic-Tarif und macht den Light-Tarif künftig wieder gegen Gebühr umbuchbar. Beides zusammen zeigt, wohin die Reise geht. Noch stärker differenzierte Tarife, mehr Wahlmöglichkeiten, aber auch mehr Komplexität bei der Buchung.
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