Qatar Airways arbeitet weiter am Wiederaufbau ihres Streckennetzes. Ab dem 16. Juni 2026 plant die Airline wieder mehr als 150 Ziele weltweit anzufliegen, darunter auch Düsseldorf.
Hinweis: Dieser Beitrag wird fortlaufend mit Streckenmeldungen rund um Qatar Airways aktualisiert.
Qatar Airways erweitert ihr Streckennetz auf über 150 Ziele
Diese Meldung stammt vom 16. April 2026.
Im Zuge des Iran-Koflikts ist der Flugbetrieb von Qatar Airways sowie anderer Golf-Carrier massiv beeinträchtigt. Seit Ende Februar arbeitet Qatar Airways an der Stabilisierung des Flugbetriebs sowie am kontinuierlichen Wiederaufbau des Streckennetzes. Bis Mitte Mai 2026 möchte die Fluggesellschaft wieder mehr als 120 Ziele weltweit anfliegen.
Wie Qatar Airways in einer Pressemeldung mitteilte, sollen ab dem 16. Juni 2026 dann über 150 Ziele angeflogen werden. Der aktualisierte Flugplan ist bis zum 15. September 2026 gültig und umfasst neue Strecken sowie erhöhte Frequenzen von und nach Doha. Unter den Zielen, die ab 16. Juni 2026 wieder von Qatar Airways angeflogen werden, sind u. a. Düsseldorf, Dubai, Brüssel und Prag. Passagiere mit bestätigten Buchungen auf Flügen im neuen Flugplan werden direkt über aktualisierte Fluginformationen informiert. Der aktuelle Flugplan kann auf der Qatar Airways-Website eingesehen werden.
Das Streckennetz der Qatar Airways
Aufgrund der günstigen geografischen Lage hat sich Qatar Airways auf überregionale Umsteigeverbindungen spezialisiert. Deshalb fliegt Qatar Airways als eine der wenigen Fluggesellschaften von ihrem Drehkreuz in Doha alle Kontinente dieser Welt an. Einzig Lateinamerika wird mit nur einer angeflogenen Destination (São Paulo) etwas vernachlässigt. Dafür bedient man eine große Auswahl an Zielen in Afrika, auf dem indischen Subkontinent und in Asien-Pazifik. So fliegt Qatar Airways momentan fünf Ziele in Australien an. Auch in Europa werden etwa 40 Ziele bedient. Hier kommen regelmäßig neue Strecken hinzu, die man bei Qatar Airways auf den ersten Blick nicht erwarten würde, wie z. B. Malaga, Venedig, Zagreb oder Mykonos. In Deutschland werden Frankfurt, München, Berlin, Düsseldorf und Hamburg angeflogen, in Österreich Wien und in der Schweiz Zürich und Genf. Der längste Nonstop-Flug im Streckennetz von Qatar Airways ist die Verbindung zwischen Doha und Auckland in Neuseeland. Die Entfernung beträgt über 9.000 Meilen, und der Flug dauert rund 16 Stunden.
Wer sich das aktuelle Streckennetz ansehen oder Flugrouten finden möchte, dem empfehlen wir das Tool Flightconnections.com. Dort stehen verschiedene Filteroptionen zur Verfügung. In der kostenfreien Version kann nach der Airline gefiltert werden. Mit der kostenpflichtigen Premiumversion kann man sogar nach Allianzen, Reiseklassen und Flugzeugtypen filtern. Eine Einführung zu diesem Tool findet ihr hier: Flugrouten finden mit Flightconnections.com
Reiseklassen bei Qatar Airways
In den meisten Flugzeugen bietet Qatar Airways zwei Reiseklassen (Economy und Business) und in ausgewählten Modellen zusätzlich eine First Class an. Auf eine Premium Economy Class wird komplett verzichtet. Dass es wenig Flugzeuge mit First Class-Kabine gibt, ist zu verschmerzen, denn die Qatar Airways Qsuite gilt allgemein als eines der besten Business Class Produkte der Welt. Auch der Slogan “First in Business”, unter dem die Qsuite vermarktet wird, ist mehr als nur ein Marketing-Wortspiel. Mit geschlossenen Suiten, einem innovativen Kabinenkonzept und einem Premium-Service macht die Qsuite tatsächlich auch vielen First Class Produkten tatsächlich ernsthafte Konkurrenz. Im Juli 2024 stellte Qatar Airways die Qsuite Next Gen auf der Farnborough International Airshow 2024 vor.
Wer einen Flug in der Qatar Business Class bucht, bekommt die Qsuite auf immer mehr, aber längst noch nicht allen Strecken zu Gesicht. Die Qsuite findet sich generell nur im Airbus A350 und in der Boeing 777. Wer die Qsuite mit Meilen buchen möchte, dem empfehlen wir diesen Beitrag: Was ist der günstigste Weg in die Qatar Airways Qsuite?
Eine Suite bietet auch die Qatar Airways Business Class in der Boeing 787-9 an. Als Sitzmodell wurde hier der Elevate Ascent ausgewählt.
In der Boeing 787-8 und einigen Airbus A350-900 findet man den Super Diamond von Collins Aerospace in einer 1-2-1 Konfiguration vor. Eine komplette Übersicht der verschiedenen Qatar Airways Business Class-Sitze mit entsprechender Verlinkung zu unseren Erfahrungsberichten, findet ihr hier: Die verschiedenen Qatar Airways Business Class-Sitze im Überblick
First Class Strecken von Qatar Airways
Qatar Airways verfügt aktuell über zwei First Class Produkte für die Langstrecke. Die echte Qatar Airways First Class – damit ist ein speziell für Qatar Airways entwickelter Langstreckensitz gemeint – findet man nur an Bord des Airbus A380. Die First Class Kabine im Airbus A380 verfügt über acht Sitze im vorderen Bereich des Upper Decks. Diese sind in einer 1-2-1-Konfiguration über zwei Reihen angeordnet. Dank sechs von Cathay Pacific geleasten Boeing 777-300ER gibt es derzeit sogar ein Boeing 777 Qatar Airways First Class-Produkt mit den von Cathay Pacific bekannten Sitzen. Die ehemaligen Cathay Pacific Maschinen verfügen über 296 Sitze (6 First, 53 Business, 34 Premium Economy, 203 Economy) und sind an den folgenden Kennungen zu erkennen.
- A7-BOA (zuvor B-KPL)
- A7-BOB (zuvor B-KPM)
- A7-BOC (zuvor B-KPP)
- A7-BOD (zuvor B-KPN)
- A7-BOH (zuvor B-KPT)
- A7-BOI (zuvor B-KPS)
Der Airbus A380 und die geleasten Boeing 777-300ER kamen vor dem Beginn des Iran-Konflikts regelmäßig auf folgenden Routen zum Einsatz:
- Doha – London (durchgängig)
- Doha – Paris (durchgängig)
- Doha – Sydney (durchgängig)
- Doha – Bangkok (durchgängig)
- Doha – Istanbul
- Doha – Malé (durchgängig)
- Doha – Hongkong (durchgängig)
- Doha – Kuwait
- Doha – Riad
- Doha – Dubai
- Doha – Karachi
Weitere Informationen findet ihr hier: Alle Qatar Airways First Class Strecken & Ziele
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