Thai Airways baut ihr Angebot in der DACH-Region aus. Im Winterflugplan 2026/27 kommen zusätzliche Flüge nach München und Zürich hinzu.
Hinweis: Dieser Beitrag wird fortlaufend mit Streckenmeldungen rund um Thai Airways aktualisiert.
Thai Airways erhöht Frequenzen nach München und Zürich
Diese Meldung stammt vom 7. Juli 2026.
Thai Airways erhöht im Winterflugplan 2026/27 die Zahl der Flüge zu europäischen Drehkreuzen. Davon profitieren unter anderem die Verbindungen zwischen Bangkok und München sowie Zürich. Auf allen zusätzlichen Flügen setzt Thai Airways eine Boeing 787-9 ein.
Ab dem 16. Dezember 2026 erhält München drei wöchentliche Flüge mehr. Die Frequenz steigt damit von sieben auf zehn wöchentliche Verbindungen. Nachfolgend findet ihr die Flugnummern und Flugzeiten auf der Strecke zwischen Bangkok und München.
- Bangkok – München: TG924, Abflug: 00:50 Uhr, Ankunft: 06:45 Uhr; täglich
- Bangkok – München: TG926, Abflug: 09:00 Uhr, Ankunft: 14:55 Uhr; montags, mittwochs und freitags
- München – Bangkok: TG925, Abflug: 13:35 Uhr, Ankunft: 06:10 Uhr am Folgetag; täglich
- München – Bangkok: TG927, Abflug: 21:45 Uhr, Ankunft: 14:20 Uhr am Folgetag; montags, mittwochs und freitags
Nach Zürich erhöht Thai Airways das Angebot ab dem 16. Januar 2027 von sieben auf elf wöchentliche Flüge. Nachfolgend findet ihr die Flugnummern und Flugzeiten auf der Verbindung nach Zürich
- Bangkok – Zürich: TG970, Abflug: 00:35 Uhr, Ankunft: 06:45 Uhr; täglich
- Bangkok – Zürich: TG972, Abflug: 12:05 Uhr, Ankunft: 18:15 Uhr; außer montags, mittwochs und freitags
- Zürich – Bangkok: TG971, Abflug: 13:15 Uhr, Ankunft: 05:50 Uhr am Folgetag; täglich
- Zürich – Bangkok: TG973, Abflug: 20:00 Uhr, Ankunft: 12:35 Uhr am Folgetag; außer montags, mittwochs und freitags
Die Erhöhung der Frequenzen nach München und Zürich ist nicht die einzige Anpassung. Auch Paris erhält ab dem 1. Dezember 2026 mehr Frequenzen. Die Verbindung wird von einer täglichen auf zwei tägliche Verbindungen aufgestockt. Außerdem nahm Thai Airways am 1. Juli 2026 wieder eine Flugverbindung nach Amsterdam auf, die zuletzt 1998 (über Zürich) angeboten wurde.
Das Streckennetz von Thai Airways
Von ihrem Drehkreuz in Bangkok fliegt Thai Airways zu über 60 Zielen weltweit. Der Kernmarkt der Fluggesellschaft ist Asien. Thai Airways steuert wichtige Metropolen wie Singapur, Delhi, Tokio und Shanghai an, fliegt aber auch in Nachbarstaaten und bietet Inlandsflüge an. Auf der Langstrecke liegt der Fokus auf Europa und Australien. Die Route zwischen Bangkok und London Heathrow ist zugleich die längste Verbindung.
Wer sich das aktuelle Streckennetz ansehen oder Flugrouten finden möchte, dem empfehlen wir das Tool Flightconnections.com. Dort stehen verschiedene Filteroptionen zur Verfügung. In der kostenfreien Version kann nach der Airline gefiltert werden. Mit der kostenpflichtigen Premium-Version kann man sogar nach Allianzen, Reiseklassen und Flugzeugtypen filtern. Eine Einführung zu diesem Tool findet ihr hier: Flugrouten finden mit Flightconnections.com
Die Reiseklassen bei Thai Airways
Thai Airways vermarktet ihre Reiseklassen grundsätzlich als Royal First Class, Royal Silk Class, Premium Economy und Economy Class. Doch nur drei Boeing 777-300ER der Flotte verfügen noch über eine Royal First Class. Es handelt sich um die Maschinen mit den Kennzeichen HS-TTA, HS-TTB und HS-TTC. Auf ausgewählten Airbus A330-300 kommt zudem Premium Economy zum Einsatz. Ansonsten bietet Thai Airways in allen Flugzeugen eine Business Class, die als Royal Silk Class vermarktet wird, und eine Economy Class an. Die Flotte von Thai Airways gilt als sehr heterogen. Gleiches gilt für die Business Class Produkte an Bord der Flugzeuge.
Einen detaillierten Blick in die Business Class von Thai Airways könnt ihr hier reinwerfen:
- Review: Thai Airways Business Class Boeing 777-200ER von Bangkok nach Singapur
- Review: Thai Airways Business Class Airbus A350-900 von Stockholm nach Bangkok
- Review: Thai Airways Business Class Boeing 787-9 Bangkok nach Kuala Lumpur
Thai Airways bietet nur in drei Maschinen des Typs Boeing 777-300ER (HS-TTA, HS-TTB und HS-TTC) eine Royal First Class Kabine mit acht Sitzen an. Bei den Sitzen in der neuen Royal First Class handelt es sich um den Collins Aerospace Elite. Thai Airways hat angekündigt, ihre Royal First Class innerhalb der nächsten zwei bis drei Jahre vollständig abzuschaffen und stattdessen das Business Class Produkt deutlich aufzuwerten.
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