Mit Meilen nach Bangkok/Thailand – Die besten Routings

Es gibt viele Möglichkeiten mit Meilen nach Bangkok bzw. Thailand zu fliegen. Am geläufigsten ist sicherlich den meisten Miles & More, wo man Prämienflüge für die Lufthansa-Gruppe und andere Star Alliance Airlines buchen kann. Doch muss das nicht immer die beste und schon gar nicht die günstigste Möglichkeit sein, mit Meilen nach Bangkok oder zu irgendeinem anderen beliebten Urlaubsziel in der Region zu fliegen. Wir haben uns angeschaut, wie man am besten mit Meilen nach Bangkok bzw. Thailand kommt und geben euch einen Überblick über die besten Routings…

Thailand verfügt über mehr als ein Dutzend internationale Flughäfen, doch der Großteil aller internationalen Verbindungen wird vom Suvarnabhumi Airport in Bangkok (BKK) abgefertigt. Der größte Flughafen Thailands fertigte 2019 über 65 Mio. Passagiere ab. Mit dem Don Mueang International Airport in Bangkok (DMK), Phuket International Airport (HKT) und Chiang Mai International Airport (CNX) gibt es noch drei weitere Flughäfen, die 2019 von mehr als 10 Mio. Passagieren genutzt wurden. Europäische, amerikanische und australische Airlines fliegen fast ausschließlich nach Bangkok oder Phuket (Flugrouten finden mit Flightconnections.com). Zu den wichtigsten internationalen Verbindungen gehören die folgenden.

Star Alliance

• Thai Airways: Bangkok – Frankfurt, Bangkok – München, Bangkok – Zürich, Bangkok – Paris, Bangkok – London, Bangkok – Kopenhagen, Bangkok – Stockholm, uvm.
• Lufthansa: Frankfurt – Bangkok, München – Bangkok
• Swiss: Zürich – Bangkok
• Austrian: Wien – Bangkok
• Turkish Airlines: Istanbul – Bangkok, Istanbul – Phuket
• EVA Air: Wien – Bangkok, Amsterdam – Bangkok, London – Bangkok
• Singapore Airlines: Singapur – Bangkok, Singapur – Phuket
• ANA: Tokio Haneda – Bangkok, Tokio Narita – Bangkok
• Asiana: Seoul – Bangkok
• Ethiopian Airlines: Addis Abeba – Bangkok
• Air Canada: Vancouver – Bangkok

Oneworld

• Finnair: Helsinki – Bangkok, Helsinki – Bangkok
• Qatar Airways: Doha – Bangkok, Doha – Phuket
• Royal Jordanian: Amman – Bangkok
• Japan Airlines: Tokio – Bangkok, Osaka – Bangkok
• Cathay Pacific: Hongkong – Bangkok, Hongkong – Phuket
• SriLankan: Colombo – Bangkok
• Qantas: Sydney – Bangkok
• Malaysia Airlines: Kuala Lumpur – Bangkok

SkyTeam

• KLM: Amsterdam – Bangkok
• Air France: Paris – Bangkok
• Saudi Arabian: Jeddah – Bangkok, Riad – Bangkok
• Korean Air: Seoul – Bangkok
• Vietnam Airlines: Hanoi – Bangkok, Ho Chi Minh – Bangkok
• Garuda Indonesia: Jakarta – Bangkok
• China Airlines: Taipeh – Bangkok
• China Eastern: Shanghai – Bangkok

Sonstige

• Emirates: Dubai – Bangkok, Bangkok – Hongkong
• Etihad: Abu Dhabi – Bangkok

Mit Meilen nach Bangkok – Miles & More

• Allianz: Star Alliance
• Awardchart: Zonen-basiert
• Treibstoffzuschläge: Hoch
• Meilen kaufen: Nein bzw. nur indirekt
• Membership Rewards Transferpartner: Ja, indirekt

Preise von/nach Bangkok:

• Europa – Südostasien: 40.000 / 52.500 / 71.000 / 111.000 Meilen in der Economy / Premium Economy / Business / First Class (oneway)

Nach dem zonenbasierten Award Chart von Miles & More werden für Flüge aus Europa nach Bangkok, welches zur Awardchart-Zone “Südostasien” gehört, 71.000 Meilen oneway in der Business Class und 111.000 Meilen oneway in der First Class fällig, was im Vergleich mit anderen Programmen einen attraktiven Preis darstellt. Ein Zubringerflug innerhalb Deutschlands bzw. innerhalb Europas oder auch ein Umstieg innerhalb Südostasiens ist dabei natürlich inklusive. Der Miles & More Preis gilt zudem für alle Star Alliance Airlines gleichermaßen, unabhängig davon, ob ihr mit Lufthansa, Swiss, Singapore Airlines, Thai Airways oder einer anderen Airline fliegen möchtet.

Wichtig: Beachtet, dass immer dann, wenn ihr 3 Miles & More Awardchartzonen berührt, die sog. Miles & More 3 Regionen Flugprämie zum Einsatz kommt. Diese ist deutlich teurer als ein Direktflug zwischen Europa und Südostasien und erfordert 195.000 Meilen in der Business Class und 310.000 Meilen in der First Class return. Sie kommt zum Beispiel zur Anwendung, wenn ihr mit ANA von Frankfurt (Europa) über Tokio (Fernost) nach Bangkok (Südostasien) fliegt. Von den in Asien beheimateten Miles & More Partnerairlines verbleiben damit nur Singapore Airlines und Thai Airways als preisgünstige Umstiegsoption.

Die Höhe der Zuzahlung ist abhängig von der Airline, mit der ihr fliegt. Fliegt ihr mit einer Airline der Lufthansa Gruppe betragen die Zuzahlungen ca. 350 Euro für einen Onewayflug in der Business Class. So erfordert ein Flug von Frankfurt nach Bangkok in der Lufthansa Business Class 71.000 Meilen und 323 Euro Zuzahlungen.

Leider sind aktuell auch Thai Airways Prämienflüge mit sehr hohen Zuzahlungen versehen. Eine Onewayflug in der Thai Airways Business Class von München nach Bangkok erfordert 71.000 Meilen und 328 Euro Steuern und Gebühren. Die Zuzahlungen waren nicht immer so hoch. Es besteht die Hoffnung, dass diese mit fallenden Kerosinpreisen wieder gesenkt werden.

Die spannendste Partnerairline von Miles & More für Flüge nach Bangkok ist auf den ersten Blick Singapore Airlines. Nicht nur gehört die Airline zu den weltbesten Airlines, sie erhebt außerdem keine Treibstoffzuschläge, sodass die Zuzahlungen für eine Prämienflug-Buchung über Miles and More deutlich geringer ausfallen als bei bspw. Lufthansa. Wer Miles & More Meilen für Singapore Airlines einlösen möchte hat es jedoch nicht einfach. Erstens gibt die Airline vergleichsweise wenig Verfügbarkeiten für die Business und First Class an Partnerprogramme, wie Miles & More, heraus und zweitens zeigt die Miles & More Online-Flugsuche die Verfügbarkeiten nicht vollständig an. Vollen Zugriff haben nur Nutzer von KrisFlyer, Singapore Airlines’ eigenem Vielfliegerprogramm. Prämienflüge in der begehrten Singapore Airlines Suite sind sogar grundsätzlich nur über Singapore Airlines eigenes Vielfliegerprogramm KrisFlyer buchbar. Alle Tipps und Tricks für die Buchung von Singapore Airlines Prämienflügen mit Miles & More Meilen haben wir im folgenden Artikel zusammengefasst.

Miles & More Meilen für Singapore Airlines Flüge einlösen

Seid ihr an einem Stopover auf dem Weg nach Bangkok interessiert ergibt sich über die Lufthansa Meilenschnäppchen eine potenzielle Strategie. Lufthansa Business Class Flüge nach Bangkok bzw. Asien kosten im Rahmen der Meilenschnäppchen 70.000 Meilen return. Dies entspricht dem regulären Preis eines Oneway-Fluges. Natürlich ist Bangkok nur selten auch tatsächlich unter den Meilenschnäppchen zu finden, dass ein Ziel in Asien dabei ist, ist aber nicht unwahrscheinlich. So wäre es bspw. möglich für 70.000 Meilen in der Lufthansa Business Class von Frankfurt nach Tokio zu fliegen (return). Ein Returnflug zwischen Japan und Bangkok ist dauerhaft für 70.000 Meilen return buchbar (Der Miles & More Award Chart – Das müsst ihr wissen!). In Summe zahlt ihr also 140.000 Meilen und seht neben Bangkok auch noch Japan und die ANA Business Class.

Miles & More Meilen sammeln: Aus deutscher Sicht gibt es kein Vielfliegerprogramm mit dem sich leichter und günstiger Meilen sammeln lassen als Miles & More. Kaum ein Vielfliegerprogramm ist so stark mit Partnern am Boden vernetzt wie Miles & More. So ist es auch Wenigfliegern möglich schnell und günstig Meilen abseits des Fliegens zu sammeln. Wer es besonders unkompliziert mag, nutzt Zeitschriften-Abos, um Miles & More Meilen ab ca. 1 Cent/Meile zu “kaufen”. Selbst American Express Membership Rewards Punkte können über Payback in Miles & More Meilen umgewandelt werden. Mehr dazu in den folgenden Artikeln:

• 33 Arten auf die man Miles & More Meilen sammeln kann
• Kostenlose Miles & More Meilen – Die besten Aktionen
• Miles & More Meilen sammeln mit Zeitschriften-Abos
• American Express Membership Rewards Punkte in Miles & More Meilen umwandeln

Fazit: Miles & More Prämienflüge nach Bangkok sind in der Praxis auf Flüge mit Lufthansa, Swiss, Austrian, Thai Airways und – in begrenztem Umfang – Singapore Airlines beschränkt. Es ist vergleichsweise einfach Verfügbarkeiten für Lufthansa zu finden, allerdings ist man stets mit hohen Zuzahlungen konfrontiert. Überzeugen kann Miles & More dagegen mit einem konkurrenzfähigen Meilenpreis und mit zahlreichen günstigen Möglichkeiten für das Sammeln von Meilen.

Mit Meilen nach Bangkok – Singapore Airlines KrisFlyer

• Allianz: Star Alliance
• Awardchart: Zonen-basiert
• Treibstoffzuschläge: Ja (aber nicht für Singapore Airlines Flüge)
• Meilen kaufen: Nein
• Membership Rewards Transferpartner: Ja

Prämienflug-Preise ab Deutschland bzw. Europa mit Singapore Airlines

• Economy Class: 42.000 Meilen oneway
• Premium Economy Class: 71.000 Meilen oneway
• Business Class: 103.500 Meilen oneway
• First Class: 141.000 Meilen oneway

Prämienflug-Preise ab Deutschland bzw. Europa mit Star Alliance Partnerairlines

• Economy Class: 44.500 Meilen oneway
• Business Class: 103.500 Meilen oneway
• First Class: 158.500 Meilen oneway

In den vergangenen Jahren waren oft Singapore Airlines und das der Airline zugehörige KrisFlyer Programm meine erste Anlaufstelle für Prämienflüge nach Südostasien Die Airline verfügt über eine sehr gute Business (Review: Singapore Airlines neue Business Class A380 Zürich – Singapur) bzw. First Class (Review: Singapore Airlines Suites Airbus A380-800 Singapur – Zürich), erhebt keine Treibstoffzuschläge (wichtig, da KrisFlyer Treibstoffzuschläge weitergibt, wenn sie von der durchführenden Airline erhoben werden) und bietet zudem gute Verfügbarkeiten. Zudem fliegt Singapore Airlines zahlreiche Ziele in Europa an, sodass sich viele Kombinationsmöglichkeiten für Flüge ergeben. Etwas uninteressanter geworden ist das KrisFlyer Programm für Amex Kunden, die ihre Punkte zu KrisFlyer transferieren möchten (American Express Membership Rewards Punkte in Meilen umwandeln). Denn Anfang 2021 wurde ein neues Transferverhältnis für Singapore Airlines KrisFlyer festgelegt. Meilensammler benötigen seitdem mehr Membership Rewards Punkte, um Prämienflüge über KrisFlyer zu buchen. Aus einem Membership Rewards Punkt werden umgerechnet nun nur noch 0,66 statt 0,8 KrisFlyer Meilen. Es folgte eine Abwertung des KrisFlyer Awardcharts im Juli 2022, die Flüge zusätzlich verteuerte.

Business Class Flüge mit Singapore Airlines von Europa über Singapur nach Bangkok bucht ihr nun für 103.500 KrisFlyer Meilen oneway. Fliegt zum Beispiel für 103.500 Meilen und nur 113 Euro Zuzahlungen in der Business Class von Frankfurt nach Bangkok. Ein First Class bzw. Suite Class Flug würde mit 141.000 Meilen oneway zu Buche schlagen.

Ein echter Sweetspot (mit zuletzt sehr geringen Verfügbarkeiten) sind Prämienflüge von Istanbul nach Singapur. Die Türkei zählt bei KrisFlyer nicht zu Europa sondern zum Nahen Osten und Afrika, sodass Prämienflüge in Richtung Südostasien deutlich günstiger sind. So kostet ein Singapore Airlines Business Class Flug von Istanbul nach Singapur oder Bangkok nur 56.500 KrisFlyer Meilen. Gegenüber einem Abflug ab Deutschland spart man also 47.000 Meilen. Fliegt zum Beispiel für 56.500 KrisFlyer Meilen und ca. 30 Euro von Istanbul über Singapur nach Bangkok. Der ca. 11-stündige Flug wird mit einem Airbus A350 mit der modernsten Business Class durchgeführt (Review: Singapore Airlines Business Class A350 Stockholm nach Singapur).

Prämienflüge mit Star Alliance Partnerairlines, wie Lufthansa oder Swiss, machen auf Flügen zwischen Europa und Bangkok dagegen keinen Sinn. Denn im Gegensatz zu Flügen mit Singapore Airlines selbst, werden bei Partnerairlines wieder hohe Zuzahlungen fällig.

Mit etwas Glück bringen euch auch die KrisFlyer Spontaneous Escapes günstig nach Bangkok oder Singapur. Bei diesen handelt es sich um Prämienflüge mit Singapore Airlines, die mit einem Rabatt von bis zu 30% angeboten werden. Wie bei den Lufthansa Meilenschnäppchen oder den Swiss Meilenschnäppchen, werden nur ausgewählte Strecken bzw. sogar nur ausgewählte Flugnummern vergünstigt angeboten. Immer wieder finden sich auch deutsche oder europäische Flughäfen unter den Spontaneous Escapes. Erfreulich ist, dass sich bei KrisFlyer auch Oneway-Flüge buchen lassen. Mit einem Reisezeitraum, der nur einen Monat in der Zukunft liegt, richtet man sich an spontan Reisende.

KrisFlyer Meilen sammeln: Da Singapore Airlines KrisFlyer Transferpartner des Membership Rewards Programms ist, können Inhaber einer American Express Kreditkarte unkompliziert im Verhältnis 3 zu 2 Meilen zu KrisFlyer transferieren. Weitere Möglichkeiten haben wir euch auch in unserem Artikel zum Sammeln von Singapore Airlines KrisFlyer Meilen zusammengefasst.

Fazit: Ein mittlerweile im Vergleich mit anderen Vielfliegerprogrammen überteuerter Meilenpreis in Kombination mit dem verschlechterten Transferverhältnis für Amex Nutzer macht das KrisFlyer Programm leider heute deutlich uninteressanter als noch vor ein oder zwei Jahren. Im Gegensatz überzeugt das Programm weiterhin mit guten Verfügbarkeiten und minimalen Zuzahlungen.

Mit Meilen nach Bangkok – Qatar Airways Privilege Club

• Allianz: Oneworld
• Awardchart: Zonen-basiert
• Treibstoffzuschläge: Ja
• Meilen kaufen: Ja
• Membership Rewards Transferpartner: Ja

Preise für Qatar Airways Flüge ab Deutschland:

• Economy Class: 37.500/75.000 Meilen oneway/return
• Business Class: 75.000/150.000 Meilen oneway/return

Seit der Privilege Club von Qatar Airways die Preise für Prämienflüge mit Qatar Airways wieder reduziert hat sind Buchungen über das Programm der Qataris wieder deutlich interessanter als zuvor. Zentraler Vorteil des Programms gegenüber anderen Oneworld Programmen ist der Umstand, dass die von Qatar Airways erhobenen Treibstoffzuschläge nicht in voller Höhe an die Nutzer des Privilege Club Programms weitergegeben werden. Seitdem der Qatar Airways Privilege Club Avios als Programmwährung übernommen hat, ergeben sich zudem jede Menge Möglichkeiten für das Sammeln von Avios.

Ein Qatar Airways Business Class Flug von Europa nach Bangkok kostet 75.000 Meilen oneway, wie sich dem QCalculator entnehmen lässt. Da der Privilege Club Prämienflüge nach einem Zonen-basierten System berechnet, gilt dieser Preis für alle Abflugorte in Europa. Splittet ihr den Flug in zwei Segmente auf, um bspw. ein paar Tage in Doha zu verbringen, kostet euch das erste Segment von Deutschland nach Doha 43.000 Meilen und das zweite Segment von Doha nach Bangkok 50.000 Meilen. Die Preise sind also nicht additiv.

Zwar erhebt Qatar Airways eigentlich Treibstoffzuschläge, an Nutzer des Privilege Clubs werden diese jedoch nicht in voller Höhe weitergegeben. Auf einem Business Class Flug von Frankfurt nach Bangkok müsst ihr beispielsweise mit 276 Euro Zuzahlungen rechnen, ein guter Teil entfällt dabei auf die deutsche Luftverkehrabgabe.

Spannend wird der Privilege Club durch die Möglichkeit einen Business Class Flug mit einem First Class Flug (Review: Qatar Airways First Class A380 Frankfurt nach Doha) zu kombinieren. Fliegt zum Beispiel für 112.500 Avios und 273 Euro in der Business Class von Frankfurt nach Doha und dann in der Qatar Airways First Class von Doha nach Bangkok.

Es ist möglich über die Privilege Club Webseite nach Verfügbarkeiten zu suchen, ohne dass bereits genügend Avios für eine Flugbuchung vorhanden sind.

Prämienflüge mit den Oneworld Partnerairlines des Privilege Club sind deutlich uninteressanter. Ein schlechteres Bordprodukt trifft auf einen höheren Preis. Ein Finnair Business Class Flug von Helsinki nach Bangkok erfordert zum Beispiel 120.000 Avios oneway.

Privilege Club Meilen sammeln: Der Privilege Club ist Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 5 zu 4 übertragen werden. Zudem können Qatar Airways Privilege Club Meilen während Aktionen mit Bonus bzw. Rabatt gekauft werden. Im besten Fall ergibt sich ein Preis von 1,50 USD-Cent/Meile. Außerdem lassen sich Avios frei und kostenlos im Verhältnis 1 zu 1 zwischen dem British Airways Executive Club, Iberia Plus, Qatar Airways Privilege Club und Aer Lingus AerClub transferieren, sodass sich entsprechend viele Möglichkeiten für das Sammeln von Avios ergeben.

Fazit: Der Privilege Club bietet einen konkurrenzfähigen Meilenpreis für Prämienflüge zwischen Europa und Bangkok. Zusätzlich kann das Programm mit noch verträglichen Zuzahlungen für Prämienflüge mit Qatar punkten. Der größte Pluspunkt ist sicherlich das Bordprodukt von Qatar Airways. Angenehmer als in der Qatar Airways Qsuite (Review: Qatar Airways QSuite Boeing 777-300ER Doha nach Frankfurt) und/oder Qatar Airways First Class lässt es sich kaum fliegen.

Mit Meilen nach Bangkok – British Airways Executive Club

• Allianz: Oneworld
• Awardchart: Distanz-basiert
• Treibstoffzuschläge: Ja
• Meilen kaufen: Ja
• Membership Rewards Transferpartner: Ja

Preise für British Airways ab London (Nebenreisezeit):

• Economy Class: mind. 19.500 Avios oneway
• Premium Economy Class: mind. 39.000 Avios oneway
• Business Class: mind. 75.000 Avios oneway
• First Class: mind. 102.000 Avios oneway

Preise für British Airways ab London (Hauptreisezeit):

• Economy Class: mind. 30.000 Avios oneway
• Premium Economy Class: mind. 60.000 Avios oneway
• Business Class: mind. 90.000 Avios oneway
• First Class: mind. 120.000 Avios oneway

Info: Aktuell fliegt British Airways nicht nach Bangkok

Recht enttäuschend sind die Optionen für das aus europäischer Sicht wichtigste Oneworld Vielfliegerprogramm, den British Airways Executive Club. Denn der BAEC, dessen Award Charts distanzbasiert sind, spielt seine Stärken vor allem auf der Kurz- und Mittelstrecke aus, während die Preise auf der Langstrecke meist unattraktiv sind. So kostet ein Oneway British Airways Business Class Flug von London Heathrow nach Bangkok mind. 75.000 bzw. 90.000 Avios in der Neben- bzw. Hauptreisezeit (Die British Airways, Iberia & Aer Lingus Peak- und Off-Peak Kalender im Überblick). Prämienflüge mit Umstieg werden im Executive Club segmentweise bepreist, was den Preis fast immer noch weiter erhöht. Hinzu kommen hohe bis sehr hohe Zuzahlungen.

Wollt ihr einen Qatar Airways Prämienflug über den Executive Club buchen, sei auf einen wichtigen Stolperstein hingewiesen. Seit der Qatar Airways Privilege Club Avios als Programmwährung übernommen hat, nutzen der Executive Club und Privilege Club zwar grundsätzlich den gleichen Awardchart für die Bepreisung von Qatar Airways Prämienflügen, doch dies gilt nicht im Falle von Flügen mit Umstieg. Beispiel: Ein Qatar Airways Business Class Flug von Frankfurt nach Doha kostet sowohl im Executive Club als auch im Privilege Club 43.000 Avios und ca. 150 Euro Steuern und Gebühren oneway. Ein Qatar Airways Business Class Flug von Frankfurt über Doha nach Bangkok kostet dagegen 75.000 Avios im Privilege Club aber 93.000 Avios im Executive Club. Hinzu kommen ca. 300 Euro Zuzahlungen. Der Grund ist, dass der Executive Club jedes Segment einzeln bepreist, während im Privilege Club die Gesamtstrecke zählt. Für Qatar Airways Flüge lohnt es sich also die Avios zum Privilege Club zu transferieren und dort zu buchen. Mehr dazu auch in Wann sich ein Transfer von Avios vom Executive Club zum Privilege Club lohnt.

Avios sammeln: Der Executive Club ist Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 5 zu 4 übertragen werden. Zudem können Avios regelmäßig für Preise ab ca. 1,20 Cent gekauft werden (British Airways Avios kaufen – Alle Infos). Weitere Möglichkeiten haben wir in unserem Artikel zum Sammeln von Avios zusammengetragen.

Fazit: Der British Airways Executive Club bietet keine guten Optionen für Buchen von Prämienflügen zwischen Europa und Bangkok. Ein hoher Avios-Preis trifft auf hohe Zuzahlungen. Es bietet sich an gesammelte Avios zum Privilege Club zu transferieren und dort für Qatar Airways Prämienflüge einzulösen.

Mit Meilen nach Bangkok – Cathay (ehemals Asia Miles)

• Allianz: Oneworld
• Awardchart: Distanz-basiert
• Treibstoffzuschläge: Ja
• Meilen kaufen: Nein
• Membership Rewards Transferpartner: Ja

Preise ab Deutschland:

• Economy Class: 30.000/60.000 Meilen oneway/return*
• Business Class: 65.000/130.000 Meilen oneway/return*

*abhängig von der Airline

Eine der besten Möglichkeiten mit Meilen nach Bangkok zu fliegen ergibt sich über das “neue” Cathay Programm (Cathay Pacific legt Marco Polo Club und Asia Miles zusammen). Flüge zwischen Deutschland und Bangkok mit Cathay Pacific lassen sich in der Business Class für 65.000 Asia Miles oneway buchen. Hinzu kommen 2.489 HKD (ca. 300 EUR) Steuern und Gebühren.

Leider gibt auch das Asia Miles Programm Treibstoffzuschläge weiter, sodass für einen Business Class Oneway-Flug in Abhängigkeit von der gewählten Airline Zuzahlungen in Höhe mehrerer hundert Euro fällig werden können. Besonders eindrucksvoll zeigt sich das bei Qatar Airways. Fliegt ihr in der Business Class von Frankfurt über Doha nach Bangkok werden 70.000 Asia Miles und ca. 740(!) Euro Steuern und Gebühren fällig (oneway).

Weitere Möglichkeiten ergeben sich mit Qantas, JAL und British Airways. Allerdings wird man hier mit minimalen Verfügbarkeiten und/oder hohen Zuzahlungen konfrontiert.

Asia Miles sammeln: Asia Miles ist Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 5 zu 4 übertragen werden.

Fazit: Asia Miles bietet im Vergleich mit anderen Vielfliegerprogrammen einen sehr guten Meilenpreis für Prämienflüge nach Bangkok. Leider liegen die Zuzahlungen aber am oberen Ende, wenn ihr nicht gerade mit Cathay Pacific fliegt.

Mit Meilen nach Bangkok – Emirates Skywards

• Allianz: Keine
• Awardchart: Zonen-basiert
• Treibstoffzuschläge: Ja
• Meilen kaufen: Ja
• Membership Rewards Transferpartner: Ja

Preise ab Deutschland:

• Economy Class: ab 65.000/130.000 Meilen oneway/return
• Business Class: ab 120.000/240.000 Meilen oneway/return
• First Class: ab 141.250/282.500 Meilen oneway/return

Eine weitere Möglichkeit mit Meilen nach Bangkok zu fliegen ergibt sich über das Emirates Skywards Programm, welches hervorragende Verfügbarkeiten, aber in den meisten Konstellationen unattraktive Preise bietet. Seit einer unangekündigten Entwertung bei Skywards für Emirates Business Class Prämienflüge im Februar 2022 sind Prämienflüge deutlich teurer, da der im Emirates Skywards Calculator aufgeführte günstigere Saver Preis nicht mehr verfügbar gemacht wird. Zudem haben die Emirates Treibstoffzuschläge ein absurdes Niveau erreicht. So ist ein Emirates Business Class von Frankfurt über Dubai nach Bangkok und zurück aktuell beispielsweise für im besten Fall 240.000 Meilen und 1.669(!)Euro Zuzahlungen buchbar.

Ein Oneway-Flug in der Emirates Business Class von Frankfurt über Dubai nach Bangkok ist für 120.000 Meilen und 877 Euro buchbar.

Ein echter Emirates Skywards Sweetspot sind Prämienflüge mit Emirates zwischen Bangkok und Hongkong, welche aktuell mit einem A380 durchgeführt werden und sich als Baustein für eine Asien-Reise anbieten. Eine Oneway-Flug kostet euch 39.000 Meilen und 803 HKD (ca. 97 EUR) in der Business Class. Die First Class kostet 45.000 Meilen.

Skywards Meilen sammeln: Emirates Skywards ist Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 5 zu 4 übertragen werden. Zudem können Emirates Skywards Meilen während Aktionen mit Bonus bzw. Rabatt gekauft werden. Im besten Fall ergibt sich ein Preis von ca. 1,42 EUR-Cent/Meile.

Fazit: Das Emirates Skywards Programm bietet sehr gute Verfügbarkeiten, weist im Gegenzug aber hohe Meilenpreise und absurd hohe Zuzahlungen auf. Für den Moment ist das Programm mit der Ausnahme weniger Skywards Sweetspots unnutzbar.

Mit Meilen nach Bangkok – Delta SkyMiles

• Allianz: SkyTeam
• Awardchart: dynamisch bzw. Zonen-basiert
• Treibstoffzuschläge: Ja
• Meilen kaufen: Ja, aber nur ohne Rabatt/Bonus
• Membership Rewards Transferpartner: Ja

Prämienflug-Preise ab Deutschland bzw. Europa:

• Economy Class: 50.000/100.000 Meilen oneway/return
• Business Class: 95.000/190.000 Meilen oneway/return
• First Class: NA

Eine schnell übersehene Variante für das Buchen von Business Class Flügen nach Bangkok ist das Delta SkyMiles Programm. Seit der Abschaffung des SkyMiles Awardcharts lässt sich zwar kein offizieller fixer Preis für Prämienflüge zwischen Europa und Bangkok angeben, in der Praxis folgen internationale Flüge der SkyTeam Partnerairlines aber weiter einem Zonen-basierten Chart. Für Flüge zwischen Europa und Bangkok könnt ihr daher Preise von 50.000 Meilen in der Economy Class und 95.000 Meilen in der Business Class (jeweils oneway) erwarten.

Delta SkyMiles gibt Treibstoffzuschläge weiter, wenn sie von der Airline, mit der geflogen wird, erhoben werden. Mit China Airlines und Vietnam Airlines gibt es aber mindestens zwei SkyTeam Airlines, die Prämienflüge zwischen Europa und Asien anbieten und vertretbare Zuschläge aufrufen. So könnt ihr für Europa – Bangkok ca. 100 bis 150 Euro erwarten, während der Rückflug für unter 100 Euro machbar ist.

Noch günstiger sind Prämienflüge mit Saudia, die für 80.000 Meilen buchbar sind.

Delta SkyMiles Meilen sammeln: Delta SkyMiles ist Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 3 zu 2 übertragen werden. Leider sind die Sammelmöglichkeiten darüber hinaus sehr begrenzt – zumindest aus deutscher Sicht. Insbesondere können die Meilen nicht, wie bei vielen anderen amerikanischen Programmen, regelmäßig mit Rabatt oder Bonus gekauft werden.

Fazit: SkyMiles bietet einen leicht überhöhten Preis für Flüge zwischen Europa und Bangkok. Vergleichsweise niedrige Zuzahlungen können die Buchung eines Fluges mit China Airlines oder Vietnam Airlines aber interessant machen. Ebenso sind die Verfügbarkeiten im Vergleich mit vielen anderen Airlines überdurchschnittlich gut.

Mit Meilen nach Bangkok – Air France / KLM Flying Blue

• Allianz: SkyTeam
• Awardchart: dynamisch
• Treibstoffzuschläge: Ja
• Meilen kaufen: Nein
• Membership Rewards Transferpartner: Ja

Prämienflug-Preise ab Deutschland bzw. Europa:

• Economy Class: dynamisch
• Business Class: dynamisch
• First Class: dynamisch

Das Flying Blue. Programm nutzt einen dynamischen Awardchart, der zu den absurdesten Preisen führen kann. Zwar sind laut der neuen Flying Blue Karte Preise ab 70.000 Meilen für einen Oneway Business Class Flug von Frankfurt nach Bangkok möglich, in der Praxis konnten wir diesen Preis aber im gesamten kommenden Jahr nur an ein paar Tagen finden. Die Umsteigeverbindung mit KLM kostet euch 70.000 Meilen und 290 Euro Steuern und Gebühren.

Viel wahrscheinlicher ist aber, dass euch Flüge für hunderttausende Meilen angeboten werden. Immerhin könnt ihr mit dem Flying Blue Awardkalender mit wenigen Klicks das gesamte Jahr nach Prämienflügen durchsuchen.

Flying Blue Meilen sammeln: Flying Blue ist Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 5 zu 4 übertragen werden. Zudem können Flying Blue Meilen regelmäßig für Preise ab ca. 1,20 Cent gekauft werden (Flying Blue Meilen kaufen – Alle Infos). Weitere Möglichkeiten haben wir in unserem Artikel zum Sammeln von Flying Blue Meilen zusammengetragen.

Fazit: Flying Blue hat das Potenzial günstige Preise für Prämienflüge in Richtung Thailand zu bieten. Allerdings fallen die Preise in der Praxis oft absurd hoch aus.

Mit Meilen nach Bangkok – Aeroplan

• Allianz: Star Alliance
• Awardchart: Zonen- und Distanzbasiert
• Treibstoffzuschläge: Keine
• Meilen kaufen: Ja
• Membership Rewards Transferpartner: Nein

Prämienflug-Preise ab Deutschland bzw. Europa:

• Economy Class: 50.000 Meilen oneway
• Business Class: 80.000 Meilen oneway
• First Class: 100.000 Meilen oneway

Wollt ihr mit einer Star Alliance Airline nach Bangkok fliegen, aber hohe Zuzahlungen für euer Prämienticket vermeiden, ist Aeroplan – Vielfliegerprogramm von Air Canada – eine mögliche Alternative. Aeroplan gehört zu den Vielfliegerprogrammen, die keine Treibstoffzuschläge weitergeben, auch wenn sie von der Airline, mit der geflogen wird, eigentlich erhoben werden. Das Programm nutzt einen sehr einfachen Awardchart (Link), der den Meilenpreis basierend auf 4 Regionen und der Flugdistanz festlegt. Prämienflüge zwischen Deutschland und Bangkok fallen in der Regel in das zweithöchste Preisband und erfordern damit 80.000 Meilen oneway in der Business Class.

Fliegt zum Beispiel für 80.000 Meilen und 195 CAD (ca. 134 EUR) in der Thai Business Class von Frankfurt nach Bangkok.

Für den mehr oder weniger gleichen Preis sind auch die Aeroplan Partnerairlines Etihad, Oman Air, Vistara, Bamboo Airlines und Gulf Air buchbar, welche nicht zur Star Alliance gehören und daher nicht über die anderen genannten Star Alliance Vielfliegerprogramme buchbar sind.

Natürlich könnt ihr auch die Star Alliance Airlines Lufthansa und Swiss mit niedrigen Zuzahlungen über Aeroplan buchen. Die Verfügbarkeiten sind allerdings deutlich geringer als bei den oben genannten Airlines.

Aeroplan Meilen sammeln: Aeroplan gehört zu den Vielfliegerprogrammen, die regelmäßig Meilen mit Bonus/Rabatt verkaufen. Im besten Fall lassen sich Preis von ca. 1,20 EUR-Cent erzielen (Aeroplan Meilen kaufen – Alle Infos). Die 80.000 erforderlichen Meilen für einen Business Class Flug nach Bangkok (oder allg. Asien) (oneway) kosten in diesem Fall ca. 960 Euro. Zusammen mit ca. 100 bis 200 Euro Steuern und Gebühren ergibt sich ein Gesamtpreis von ca. 1.100 Euro.

Fazit: Aeroplan überzeugt mit einem günstigen Meilenpreis, minimalen Steuern und Gebühren und regelmäßigen Meilen-Sales. Zudem verfügt das Programm mit Etihad, Gulfair, Oman Air, Bamboo Airlines und Vistara über einige allianzfremde Partnerairlines. Wer den Kauf von Meilen und die Prämienflugbuchung zeitlich richtig abstimmt, kann einen sehr guten Deal machen.

Mit Meilen nach Bangkok – Finnair Plus

• Allianz: Oneworld
• Awardchart: Zonen- und Distanzbasiert
• Treibstoffzuschläge: Keine
• Meilen kaufen: Ja
• Membership Rewards Transferpartner: Nein

Prämienflug-Preise ab Deutschland bzw. Europa:

• Economy Class: 45.000 Meilen oneway
• Premium Economy Class: 60.000 Meilen oneway
• Business Class: 80.000 Meilen oneway

Den Preis für die niedrigsten Zuzahlungen für Prämienflüge nach Bangkok geht an das Finnair Plus Programm. Für Prämienflüge mit Finnair werden keine Treibstoffzuschläge fällig. So fliegt ihr beispielsweise für 80.000 Punkte und 83 Euro Steuern und Gebühren in der Finnair Business Class von Berlin über Helsinki nach Bangkok.

Finnair Plus sammeln: Finnair Plus gehört zu den Vielfliegerprogrammen, die unregelmäßig Meilen mit Bonus/Rabatt verkaufen. Im besten Fall lassen sich Preis von deutlich unter 1 EUR-Cent erzielen (Finnair Plus Punkte kaufen – Alle Infos). Die 80.000 erforderlichen Meilen für einen Business Class Flug nach Bangkok (oder allg. Asien) (oneway) kosten in diesem Fall nicht einmal 800 Euro. Zusammen mit ca. 100 Euro Steuern und Gebühren ergibt sich ein Gesamtpreis von unter 900 Euro. Zudem ist Finnair Plus Transferpartner des American Express Membership Rewards Programms. Punkte können im Verhältnis 5 zu 4 übertragen werden

Mit Meilen nach Bangkok – Fazit

Viele Wege führen nicht nur nach Rom, sondern auch nach Bangkok. Airlines aller Allianzen bietet Verbindungen nach Thailand und zugleich gibt es grundsätzlich sehr gute Verfügbarkeiten für Prämienflüge. Am Ende hängt es von den eigenen Vorlieben und Sammelmöglichkeiten ab, welches Programm die beste Option ist.

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